Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Булгаков1.pdf
Скачиваний:
40
Добавлен:
26.03.2016
Размер:
1.58 Mб
Скачать

распределении случайной величины периодичности замен элементов ТС по другому закону распределения и вновь проверить выполнение условия (15).

В нашем примере результаты расчета удовлетворяют неравенству (15),

т. е.

χраст2 =1,9337 <

χтабл2 =11,345

 

В этом случае гипотеза о распределении Вейбулла-Гнеденко

принимается.

 

 

Если по результатам расчета условие (15) не выполнилось, то

необходимо принимать

другой закон распределения случайных величин

(нормальный, экспонициальный или др.) и заново проверять гипотезу о применимости выбранного закона распределения (проверять гипотезу).

2.5 Оценка характеристик теории вероятности: плотности вероятности и функции распределения отказов f(L), F(L)

Плотность распределения отказов f (L) , тыс. км ¹ - это плотность вероятности того, что наработка элемента ТС до отказа окажется меньше L . Статистически плотность распределения отказов оценивается по формуле:

f (L) =

N (L) − N (L +

L)

 

N (L) × DL

(24)

 

 

 

Для закона Вейбулла-Гнеденко применяется формула:

 

b

 

L b −1

 

 

L b

 

f (L) =

 

×

 

 

× EXP -

 

 

 

 

a

 

 

 

 

a

 

a

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(25)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В случае нормального закона распределения применяется формула:

f (L) =

1

× f

0 (Z )

 

 

 

 

S (L)

,

(26)

 

 

 

 

 

ˆ

где

Z = (L Lср) S(L)

 

,

 

L

функция Лапласа.

Используя формулы (24-26) рассчитаем плотность распределения. Полученные величины занесем в таблицу 4 и построим кривую плотности вероятности f (L) .

18

Таблица 4 - Плотность распределения наработок до первой замены рулевого механизма автомобиля КамАЗ

L, тыс. км.

f(L)

L, тыс. км.

f(L)

0

0

160

0,006966

10

1,79E-05

170

0,007008

20

9,25E-05

180

0,006849

30

0,000242

190

0,006499

40

0,000476

200

0,005981

50

0,000803

210

0,005333

60

0,001224

220

0,004601

70

0,001737

230

0,003836

80

0,002333

240

0,003086

90

0,002997

250

0,002392

100

0,003707

260

0,001784

110

0,004432

270

0,001277

120

0,005137

280

0,000877

130

0,005782

290

0,000577

140

0,006327

300

0,000362

150

0,006732

310

0,000217

 

 

 

 

Рисунок 1 - График плотности распределения отказов до первой замены рулевого механизма автомобиля КамАЗ

19

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]