Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы на билеты У и ТО ТС.doc
Скачиваний:
48
Добавлен:
01.11.2018
Размер:
400.38 Кб
Скачать

19. 3 Перечислить порядок частичной регулировки колёсного тормозного механизма автомобиля зил – 131 при проведении то – 2.

Частичная регулировка проводится с целью компенсации износа тормозных накладок, предупреждения

неравномерного торможения, заноса автомобиля при торможении.

Перед регулировкой, водитель с помощником проверяет величину выходов штоков тормозных камер ВСЕХ колёс. Перед проверкой следует проверить и довести до нормы \ не ниже 6,5 атмосфер \ величину давления сжатого воздуха в тормозной системе.

Помощник, по команде водителя, нажимает на педаль рабочего тормоза, водитель линейкой проверяет величину выхода штоков всех камер.

Величина выходов штоков камер переднего моста в пределах 15 – 25 мм, среднего и заднего мостов:– 20 – 30 мм. Регулировка проводится вращением квадратного вала «трещотки « на каждой тормозной камере.

Выход штоков камер левого и правого колесных механизмов моста должен быть одинаковым!

…………………………………………………………………………………………………………………………..

20. 1 Способы смазки механизмов двигателя. Марки моторных масел грузовых и легковых автомобилей.

- смазка под давлением – смазываются наиболее нагруженные детали двигателя: коренные, шатунные подшипники коленчатого вала, подшипника вала газораспределительного механизма

- смазка методом разбрызгивания – смазываются внутренние поверхности гильз цилиндров

- смазка самотёком – смазываются толкатели штанг, штанги газораспределительного механизма

- масляным туманом – смазываются эксцентрики вала ГРМ, коромысла клапанов, тарелки клапанов

Марки моторных масел грузовых автомобилей:

ЗИЛ – 131: летнее масло М 10 Б 1, зимнее масло М 8 Б 1

КамАЗ – 4310: летнее масло М 10 Г 2 К, зимнее масло М 8 Г 2 К

Марки моторных масел легковых автомобилей:

заводами-изготовителями рекомендуется применять строго определённые марки масел, соответствующие марке автомобиля. Пример марок масел: всесезонные масла М 6\ 12 Г 1, SAE: 10 W 40, 15 W 40, моторное масло G 2 или G 3.

20 . 2 Перечислить работы по подговке автомобиля зил – 131 к преодолению брода.

РАБОТЫ ПОСЛЕ ПРОЕЗДА БРОДА.

Максимальная величина преодолеваемого брода 1 ,5 метра.

Работы до преодоления брода:

-снизить давление сжатого воздуха в шинах автомобиля до 0, 6 – 1, 5 атмосфер, учитывая плотность прибрежного грунта, контролируя давление по шинному манометру централизованной системы накачки шин.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ СНИЖАТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ НИЖЕ 0, 5 АТМОСФЕР, В ВИДУ СХОДА ШИНЫ С ОБОДА КОЛЕСА!

- ослабить натяжение ремня привода вентилятора, поворотом вниз генератора

- закрыть кран вентиляции картера. Перед въездом в брод, дать поработать двигателю 3 – 5 минут в режиме холостого хода, для создания избыточного давления в картере двигателя.

- загерметизировать картер сцепления, заменив сливную пробку с вентиляционным отверстием на болт, вывернув его из крышки подшипников редуктора переднего моста, пробку ввернуть на место болта

- для предотвращения короткого замыкания АКБ водой при проезде брода, густо смазать

Солидолом плюсовой наконечник провода и вывод АКБ. При наружных межбаночных соединениях АКБ, их так же покрыть смазкой.

- открыть дверь кабины, для её скорейшего затопления и улучшению сцепления передних колёс с дном водоёма

- скорость движения при проезде брода НЕ БОЛЕЕ 10 км/час.

При выезде автомобиля из воды, многократно нажать на педаль тормоза для удаления воды из тормозных колёсных механизмов и просушки тормозных накладок.

Работы после проезда брода:

- остановив автомобиль, проверить отсутствие воды в масле двигателя, КПП, РК. При видимых капельках воды на масляных щупах произвести замену масла.

- натянуть ремень привода вентилятора

- открыть кран вентиляции картера двигателя

- довести давление воздуха в шинах до необходимой нормы, руководствуясь условиями

дальнейшего движения

- удалить смазку с АКБ