- •1.1 Порядок пуска предпускового подогревателя двигателя зил-131
- •Последовательность проведения контрольного осмотра автомобиля зил-131 перед выходом из автопарка.
- •1.3 Опустить, извлечь из держателя и установить в исходное положение запасное колесо автомобиля КамАз-4310.
- •2.1 Причины, вызывающие неэффективное торможение или отсутствие торможения автомобиля зил-131 рабочим тормозом, при полностью нажатой тормозной педали
- •1.Причины неэффективного торможения:
- •2.Причины отсутствия торможения:
- •2.2 Последовательность разборки и обслуживания фильтра – отстойника грубой очистки топлива двигателя КамАз-740. Удаление воздуха из системы питания.
- •3.2 Проверка уровня, способы определения качества моторного масла в поддоне картеров двигателей зил-131 , КамАз-740, при проведении к.О. Марки применяемых масел.
- •3.3 Перечислить особенности включения масляных радиаторов двигателей зил-131 и камаз-740.
- •4.1 Перечислить причины, препятствующие пуску двигателя автомобиля камаз- 4310 в зимний период эксплуатации при низких температурах.
- •4.2 Проверка состояния, величины прогиба (натяжения) ремней привода жидкостного насоса, генератора, насоса гидроусилителя руля двигателя зил – 131. Порядок замены ремней.
- •4.3 Порядок проверки величины, регулировки свободного хода педали сцепления автомобиля зил – 131.
- •5.1 Порядок проверки уровня масла в бачке насоса гидроусилителя руля.
- •5.2 Способ проверки режимов работы гидромуфты привода вентилятора двигателя КамАз -740, при контрольном осмотре автомобиля
- •5.3 Поверка правильности подключения в бортовую сеть автомобиля зил – 131 аккумуляторной батареи 6 ст - 90.
- •6.1 Перечислить способы проверки работоспособности свечей зажигания. Проверка величины зазора между контактами свечи, при проведении работ по то – 2 двигателя
- •6.2 Способ определения степени загрязнения полнопоточного центробежного фильтра очистки масла двигателя зил – 131. Последовательность выполнения очистки фильтра.
- •6. 3 Назначение выключения пружинного энергоаккумулятора автомобиля
- •7. 1 Метод проверки уровня топлива в поплавковой камере карбюратора к- 88, при работах по то - 1.
- •7. 2 В системе освещения, сигнализации, или на панели прибов не работает одна из ламп. Причины этой неисправности.
- •7 . 3 Проверка величины давления воздуха в шинах автомобилей зил – 131, КамАз – 4310,при проведении к.О.
- •8 . 2 Перечислить причины, препятствующие пуску двигателя зил – 131.
- •8 . 3 Способ проверки работоспособности генератора, без снятия его с автомобиля, при проведении к.О.
- •9. 1 Тактико-технические данные автомобиля зил – 131.
- •9. 2 Способ проверки действия стояночного тормоза автомобиля КамАз – 4310 на месте, при проведении к.О..
- •9.3 Перечислить работы по проверке, регулировке свободного хода педали сцепления автомобиля КамАз - 4310.
- •10. 2 Перечислить последовательность регулировки карбюратора к – 88 на минимальную частоту вращения коленчатого вала режима холостого хода, при выполнении работ по то – 2.
- •10 . 3 Способ определения степени загрязнения полнопоточного центробежного фильтра очистки масла двигателя зил – 131. Последовательность выполнения очистки фильтра.
- •11. 1 Порядок проверки правильной установки угла опережения ( 18 градусов до вмт ) впрыска топлива в цилиндры двигателя камаз – 4310, при работах то - 1
- •11. 2 Перечислить горючесмазочные материалы, применяемые при работах по техническому обслуживанию, на автомобиле КамАз – 4310.
- •12. 1 Перечислить порядок частичной регулировки колёсного тормозного механизма автомобиля зил – 131 при проведении то – 2.
- •12. 2 Определение работоспособности амортизаторов повески легкового автомобиля.
- •12.3 Способ проверки работоспособности генератора, без снятия его с автомобиля, при проведении к.О.
- •13. 1 Перечислить последовательность работ по регулировке света фар грузовых автомобилей зил – 131 и КамАз – 4310.
- •13. 2 Назначение выключения пружинного энергоаккумулятора автомобиля
- •14.1 Перечислить виды и периодичность проведения технических обслуживаний автомобилей зил-131 и камаз 43-10.
- •14 . 2 Способ проверки уровня электролита в банках акб и определение степени заряженности аккумулятора по плотности электролита.
- •15. 1 В системе освещения, сигнализации, или на панели прибов не работает одна из ламп. Причины этой неисправности.
- •15. 2 Перечислить особенности устройства, проведения обслуживания воздушного фильтра двигателей зил – 131 и КамАз – 740.
- •15. 3 Способ проверки действия стояночного тормоза автомобиля КамАз – 4310 на месте, при проведении к.О.
- •16. 1 Способ проверки режимов работы гидромуфты привода вентилятора двигателя КамАз -740, при контрольном осмотре автомобиля
- •16. 2 Перечислить последовательность регулировки карбюратора к – 88 на минимальную частоту вращения коленчатого вала режима холостого хода, при выполнении работ по то – 2.
- •16. 3. Назначение сапунов, расположенных на балках ведущих мостов, на кпп, рк, автомобилей зил – 131, КамАз – 4310. Очистка сапунов.
- •17. 1 Работы по проверке величины свободного хода педали тормоза автомобиля КамЗа 43-10, при выполнении работ по то – 1.
- •17 . 2 Причины, вызывающие неэффективное торможение или отсутствие торможения автомобиля зил-131 рабочим тормозом, при полностью нажатой тормозной педали
- •1.Причины неэффективного торможения:
- •2.Причины отсутствия торможения:
- •17. 3 Тактико-технические данные автомобиля зил – 131.
- •18 . 3 Поверка правильности подключения в бортовую сеть автомобиля зил – 131 аккумуляторной батареи 6 ст - 90.
- •19 . 1 Проверка уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра гидравлического привода тормозов легкового автомобиля. Марки тормозных жидкостей.
- •19. 2 Проверка уровня, способы определения качества моторного масла в поддоне картеров двигателей зил-131 , КамАз-740, при проведении к.О.. Марки применяемых масел.
- •19. 3 Перечислить порядок частичной регулировки колёсного тормозного механизма автомобиля зил – 131 при проведении то – 2.
- •20. 1 Способы смазки механизмов двигателя. Марки моторных масел грузовых и легковых автомобилей.
- •20 . 2 Перечислить работы по подговке автомобиля зил – 131 к преодолению брода.
- •20. 3 Порядок проверки уровня масла в бачке насоса гидроусилителя руля.
- •21. 1 Способ проверки уровня электролита в банках акб и определение степени заряженности аккумулятора по плотности электролита.
- •21 . 3 Перечислить горючесмазочные материалы, применяемые при работах по техническому обслуживанию, на автомобиле КамАз – 4310.
- •22. 1 Перечислить особенности включения масляных радиаторов двигателей зил-131 и камаз-740.
- •22 . 2 Способ проверки действия стояночного тормоза автомобиля КамАз – 4310 на месте, при проведении к.О..
- •22 . 3 Назначение сапунов, расположенных на балках ведущих мостов, на кпп, рк, автомобилей зил – 131, КамАз – 4310. Очистка сапунов.
- •23 . 1 Перечислить неисправности, причины, при которых происходит занос или увод автомобиля в сторону при торможении.
- •23 . 2 Работы по устранению прокола камеры колеса в полевых условиях
- •23 . 3 Перечислить способы проверки работоспособности свечей зажигания. Проверка величины зазора между контактами свечи, при проведении работ по то – 2 двигателя зил – 131
- •24 . 2 Перечислить особенности устройства, проведения обслуживания воздушного фильтра двигателей зил – 131 и КамАз – 740.
- •24 . 3 Перечислить строгую последовательность действий водителя при пуске двигателя легкового автомобиля от внешней аккумуляторной батареи
- •25 . 2 Последовательность разборки и обслуживания фильтра – отстойника грубой очистки топлива двигателя КамАз-740. Удаление воздуха из системы питания.
- •25 . 3 Работы по проверке величины свободного хода педали тормоза автомобиля КамАз 4310, при выполнении работ по то – 1.
- •26. 1 Проверка уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра гидравлического привода тормозов легкового автомобиля. Марки тормозных жидкостей.
- •26. 2 Перечислить возможные причины неисправности, при которых происходит тугое вращение рулевого колеса, на автомобилях, оборудованных гидроусилителем руля.
- •27 . 1 Работы по устранению прокола камеры колеса в полевых условиях
- •27 . 2 Перечислить виды и периодичность проведения технических обслуживаний автомобилей зил-131 и камаз 43-10.
- •27 . 3 Порядок проверки уровня масла в бачке насоса гидроусилителя руля.
- •28 . 1 Перечислить работы по подговке автомобиля зил – 131 к преодолению брода.
- •28 . 2 Проверка величины давления воздуха в шинах автомобилей зил – 131, КамАз – 4310,при проведении к.О.
- •28 . 3 Работы по проверке величины свободного хода педали тормоза автомобиля КамАз 4310, при выполнении работ по то – 1.
- •29 . 1 Порядок проверки величины, регулировки свободного хода педали сцепления автомобиля зил – 131.
- •29 .2 Перечислить особенности устройства, проведения обслуживания воздушного фильтра двигателей зил – 131 и КамАз – 740.
- •29 . 3 Перечислить возможные неисправности, влияющие на перегрев, переохлаждение двигателей легковых, грузовых автомобилей
- •30 . 1 Перечислить работы по проверке, регулировке свободного хода педали сцепления автомобиля КамАз - 4310.
- •30 . 2 Перечислить причины, препятствующие пуску двигателя зил – 131.
- •30 . 3 Перечислить порядок частичной регулировки колёсного тормозного механизма автомобиля зил – 131 при проведении то – 2.
- •31. 2 Проверка уровня, способы определения качества моторного масла в поддоне картеров двигателей зил-131 , КамАз-740, при проведении к.О. Марки применяемых масел.
- •31 . 3 Проверка состояния, величины прогиба (натяжения) ремней привода жидкостного насоса, генератора, насоса гидроусилителя руля двигателя зил – 131. Порядок замены ремней.
- •32 . 1 Способы смазки механизмов двигателя. Марки моторных масел грузовых и легковых автомобилей.
- •32 . 2 Действия водителя, при проверке герметичности тормозной системы, централизованной системы накачки шин автомобилей зил – 131, КамАз – 4310.
- •32 . 3 Работы по устранению прокола камеры колеса в полевых условиях
- •33 . 1 Способ определения степени загрязнения полнопоточного центробежного фильтра очистки масла двигателя зил – 131. Последовательность выполнения очистки фильтра.
- •33 . 2 Порядок проверки правильной установки угла опережения ( 18 градусов до вмт ) впрыска топлива в цилиндры двигателя КамАз – 4310, при работах то - 1
- •33 . 3 Способ проверки уровня электролита в банках акб и определение степени заряженности аккумулятора по плотности электролита.
- •34 . 1 Последовательность действий, при проверке герметичности гидравлического привода тормозов. Проверка состояния резиновых тормозных шлангов легкового автомобиля
- •34 . 2 Порядок проведения контрольного осмотра автомобиля КамАз – 4310, перед выходом из автопарка.
- •34 . 3 Перечислить последовательность регулировки карбюратора к – 88 на минимальную частоту вращения коленчатого вала режима холостого хода, при выполнении работ по то – 2.
- •35 . 1 Последовательность работ по регулировке свободного хода педали тормоза автомобиля зил – 131, при проведении работ по то – 2.
- •35 . 2 Определение работоспособности амортизаторов повески легкового автомобиля.
- •35 . 3 Способ проверки работоспособности генератора, без снятия его с автомобиля, при проведении к.О.
22 . 3 Назначение сапунов, расположенных на балках ведущих мостов, на кпп, рк, автомобилей зил – 131, КамАз – 4310. Очистка сапунов.
Сапуны служат для сообщения воздуха, находящегося в агрегатах, с окружающим воздухом, т.е. выравнивая давления внутри и снаружи агрегатов.
Загрязнение сапунов ведёт к повышению давления воздуха в агрегатах, выдавливанию масла через уплотнительные сальники валов. Это особенно опасно на ведущих мостах, приводит к замасливанию тормозных накладок тормозных механизмов колёс, снижению эффективности торможения автомобиля.
Очистка сапунов агрегатов проводится при работах ТО – 1 или чаще, особенно после проезда грязных дорог, бездорожья.
Очищаются сапуны путём подъёма вверх и проворачивания верхнего защитного колпачка сапунов, после чего, колпачок должен свободно, без заеданий перемещаться вверх-вниз, подпружиненный пружиной колпачка.
…………………………………………………………………………………………………………………………………
23 . 1 Перечислить неисправности, причины, при которых происходит занос или увод автомобиля в сторону при торможении.
Причинами могут являться неисправности:
- тормозной системы:
- неравномерный износ тормозных накладок
- замасливание отдельных тормозных накладок
- в одном из тормозных цилиндров гидравлического привода тормозов легкового автомобиля наличие воздуха
- на грузовых автомобилях – различный выход штоков тормозных камер
- рулевого управления:
- нарушена регулировка схода-развала передних управляемых колёс
- износ вкладышей наконечников рулевых тяг
- слабая затяжка гаек крепления ободов колёс к тормозным барабанам
- различная величина давления сжатого воздуха в левых и правых колёсах
- на одну ось установлены шины с различным рисунком протектора
- левая и правая шины моста имеют различную величину износа протектора
23 . 2 Работы по устранению прокола камеры колеса в полевых условиях
Для ремонта камеры необходимо иметь ремонтный комплект камеры и вулканизатор.
Извлечь из покрышки камеру и визуально определить место прокола. Осторожно, рукой, убедиться в отсутствии внутри покрышки песка и извлечь из шины предмет ,проколовший камеру.
Зачистить до шероховатой поверхности место прокола, так, чтобы пятно зачистки было вокруг прокола больше на 15 – 20 мм.
Место зачистки протереть бензином, НЕ ВЫТИРАЯ бензин, просушить.
Вырезать заплату из пластины сырой резины, сняв с неё защитную плёнку. Этой стороной наложить заплату на место прокола и прижать рукой.
Наложить на заплату лист бумаги, зажать камеру вместе с заплатой и бумагой в вулканизаторе.
Нагреть вулканизатор, контролируя температуру нагрева, по изменению цвета бумаги вокруг пяты вулканизатора. Длительность нагрева ведётся до появления светло-коричневого пояска, вокруг пяты.
Приблизительное время вулканизации около 4 – 6 минут. Зимой время может доходить до 10 минут.
Появление чёрного пояска, обугливания бумаги свидетельствует о перегреве. Резина заплаты будет вспучена, такая заплата не пригодна, потребуется её удаление с повторной вулканизацией.
Для нагрева вулканизатора может использоваться специальный термобрикет, входящий в комплект вулканизатора или вулканизатор нагревается с помощью горящего бензина. В этом случае, бензин наливается в чашку зажимной пяты.
В настоящее время широко используются вулканизаторы, подключаемые в бортовую сеть автомобиля, они более удобны в применении.
После вулканизации следует проверить качество ремонта камеры.
Накачав камеру, её следует опустить местом с заплатой в воду. Из-под заплаты не должны выходить пузырьки воздуха. Отремонтированную камеру установить в шину.