Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы на билеты У и ТО ТС.doc
Скачиваний:
48
Добавлен:
01.11.2018
Размер:
400.38 Кб
Скачать

8 . 2 Перечислить причины, препятствующие пуску двигателя зил – 131.

Причиной данной неисправности служат неисправности двух систем двигателя : системы питания и системы зажигания.

Неисправности, причины, связанные с системой питания:

- отсутствие топлива в баках

- засорение воздушной трубки топливного бака, клапанов крышки заливной горловины бака

- зимой ледяные пробки в фильтрах очистки топлива, топливопроводах, в поплавковой камере карбюратора

- повреждение мембраны топливного насоса

- повреждён трос привода воздушной заслонки системы пуска двигателя карбюратора

- низкий уровень топлива в поплавковой камере карбюратора

- плохая регулировка карбюратора

Причины, неисправности, связанные с системой зажигания:

- разряжен аккумулятор

- неисправности стартера-

- нет щелчка включения стартера – неисправность втягивающего реле стартера

- вал стартера не вращается – отсутствие контакта при замыкании силовых выводов втягивающего реле

- при вращающемся роторе стартера, не вращается коленчатый вал – поломка обгонной муфты ( бендикса) ротора

- отсутствие высоковольтного напряжения на свечах зажигания- из – за плохого контакта центрального высоковольтного провода в гнёздах катушки зажигания, в гнездах крышки прерывателя – распределителя

- влага на внутренней поверхности крышки прерывателя – распределителя

- износ уголька этой крышки, плохой контакт уголька с ротором \ бегунком \

- неисправность катушки зажигания

- при установке на автомобиль контактно – транзисторной или бесконтактной системы зажигания – выход из строя транзисторного коммутатора

- длительный запуск двигателя с закрытой воздушной заслонкой карбюратора

- вывернуть одну свечей зажигания, проверить её состояние – если свеча сырая - свечи залиты топливом, все свечи вывернуть просушить, зачистить контакты свечей.

8 . 3 Способ проверки работоспособности генератора, без снятия его с автомобиля, при проведении к.О.

Для этой проверки следует запустить двигатель и, нажав на педаль акселератора \ « газа«\, проверить отклонение стрелки амперметра, При исправной работе генератора \ идёт заряд АКБ \, стрелка должна отклониться в сектор « + «, если стрелка осталась в положении « 0 « - генератор неисправен.

На легковых автомобилях, стрелка при данной проверке, должна находиться в зелёном секторе шкалы прибора. Нормальная величина напряжения заряда аккумулятора находится в пределах 13,2 – 13. 7 Вольта. При других величинах напряжения, причинами неисправностей являются реле – регулятор, генератор.

…………………………………………………………………………………………………………………………..

9. 1 Тактико-технические данные автомобиля зил – 131.

1. Тип автомобиля – грузовой, повышенной проходимости

2. Двигатель V-образный, карбюраторный, мощностью 150 лошадиных сил, порядок работы двигателя

- 1-5-4-2-6-3-7-8

3. Грузоподъёмность 3.5 тонны, в прицеп дополнительно ещё 1,5 тонны

4. Колёсная формула – 6 Х 6, или 4 Х 6, т.е., передний ведущий мост может быть отключён

5. Снаряженная масса автомобиля 6,7 тонны, разрешённая максимальная масса 10. 2 тонны, с прицепом –

- 12, 7 тонны

6. Наибольшая скорость движения 80 км\ час

7. Норма расхода топлива 52, 5 литра бензина на 100 км. пробега

8. 2-х осная задняя тележка

9. Глубина преодолеваемого брода 1, 4 метра, максимальная глубина брода – 1, 5 метра