Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы на билеты У и ТО ТС.doc
Скачиваний:
48
Добавлен:
01.11.2018
Размер:
400.38 Кб
Скачать

21 . 3 Перечислить горючесмазочные материалы, применяемые при работах по техническому обслуживанию, на автомобиле КамАз – 4310.

В качестве горючих материалов применяется дизельное топливо, марок :

« ДЛ « - дизельное летнее \ при температуре воздуха выше + 5 градусов.

« ДЗ « - дизельное зимнее \ при температуре до – 20 градусов \.

« ДА « - дизельное арктическое \ при температуре до - 50 градусов \.

Применяемые масла:

Моторное масло летнее - М 10 Г2 К, зимнее – М 8 Г 2

Трансмиссионное масло: \ в КПП, РК, КОМ, ведущих мостах \, всесезонное, ТС п. - 15 К.

Масло для гидроусилителя руля: марка масла « Р «, рулевое, в качестве замены, можно применить масло

марки « АУ « - веретённое масло.

В качестве смазок используются пластичные смазки « ЛИТОЛ – 24 «,- для смазки основных узлов двигателя, наконечников рулевых тяг, шлицов карданных валов.

Для смазки игольчатых подшипников крестовин карданных валов применяется литиевая смазка синего цвета, марки « 158 «.

Для смазки рессор подвески применяются СОЛИДОЛ или ГРАФИТОВАЯ смазка. Графитовую смазку следует применять с осторожность, т.к. она электропроводна.

Так же применяется тормозная жидкость, в приводе гидроусилителе сцепления. Марки жидкостей:

« РОСА «, « НЕВА «, « ТОМЬ «, « DОТ- 3 «.

………………………………………………………………………………………………………………………………

22. 1 Перечислить особенности включения масляных радиаторов двигателей зил-131 и камаз-740.

Масляные радиаторы, следует отключать при температуре воздуха +5 градусов, и ниже.

Кран отключения масляного радиатора двигателя ЗИЛ-131 находится на корпусе масляного насоса, который расположен в нижней части правого развала двигателя, рядом с кожухом сцепления.

Кран масляного радиатора двигателя КамАЗ-740 расположен под центробежным масляным фильтром. Для отключения радиатора следует поднять кабину автомобиля, зафиксировав её стопором от опрокидывания.

Проводить работы на двигателе без установки стопора кабины КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

22 . 2 Способ проверки действия стояночного тормоза автомобиля КамАз – 4310 на месте, при проведении к.О..

Для этой проверки, необходимо, запустить двигатель, проверить и довести давление в тормозной системе до нормы \ не ниже 6. 5 атмосфер \, повернуть рукоятку ручного тормозного крана \ справа от водителя \. При этом сработают, \ затормозят тормозные механизмы задней тележки \ 4-ре энергоаккумулятора и

загорится контрольная красная лампа стояночного тормоза на панели приборов. Затем, включив 1-ю передачу, начать движение. При исправной стояночной системе, в момент начала движения, двигатель заглохнет и автомобиль останется на месте.

Для растормаживания энергоаккумуляторов, ручку тормозного крана следует вернуть в исходное положение, при этом должна погаснуть контрольная лампа стояночного тормоза.

Так как, разрешённая максимальная масса автомобиля КамАЗ – 4310 ,\а так же и автомобиля ЗИЛ – 131\

выше 3, 5 тонн, в комплект снаряжения, кроме инструмента и запасного колеса, в обязательном порядке, должны входить 2-а противооткатных упора, устанавливаемых водителем под колёса автомобиля при стоянках на уклонах, с целью предотвращения самопроизвольного движения автомобиля при отказе стояночной тормозной системы.