- •1. Страхова послуга як специфічний товар. Сутність, основні ознаки та принципи надання.
- •3. Служба маркетингу страхової компанії та її функції.
- •4.Дослідження попиту на страхові послуги(необхідність, сутність, значення)
- •5. Безпосередній продаж страхових продуктів та продаж через посередників. Переваги на недоліки.
- •6. Права та обов’язки страхових посередників. Вимоги законодавства України до страхових посередників.
- •7.Роль реклами в реалізації страх послуг.Види страх.Рекл.
- •9. Етапи страхової угоди. Заява. Андеррайтинг.
- •10. Укладання страхового договору.Страховий поліс як форма договору страхування. Зміст та структура страхового полісу.
- •11. Врегулювання вимог страхувальнДыя страх.При настаны страх.Подыъ..
- •12. Виплати выдшкодувань.Франшиза.
- •16.. Страхування дітей.
- •17. Страхування до вступу в шлюб.
- •18..Довічне страх.
- •26. Види обов.Страх.Від нещасн.Випадк.
- •27. Добровільне страхування від нещасних випадків.
- •30. Обов`язкова форма медичн. Стр-ня (мс) та її сутність.
- •32..Медичне страхування осіб, що виїжджають за кордон (“Асистантс”).
- •34. Страхування від вогню та інших небезпек: основні умови страхування. Суб’єкти страхування. Обсяг відповідальності.
- •37.Страхування від перерв у виробництві внаслідок знищення або пошкодження застрахованого майна.
- •36. Страхування від вогню. Страхова премія, оцінка збитку, страхове відшкодування.
- •33..Поняття „під.Риз.”
- •38. Страхування виробників за якістю продукції.
- •39.Страхування відповідальності роботодавця.
- •40. Страхування відповідальності за забруднення навколишнього середовища.
- •41. Економічні завдання страхового захисту в сільському господарстві. Механізм, об’єкти та форми страхування.
- •42. Сутність та специфіка сільськогосподарського страхування. Форми й види страхування майна сільгосппідприємств.
- •45.Добровыльне страх.Врожаю с/г культур ы багаторыч.Нас.
- •47.Страх.Будівель і споруд та іншого майна с/г п-тв.
- •48. Необхідність і значення страхування технічних ризиків. Види страхування.
- •49. Страхування будівельних ризиків.
- •50. Страхування монтажних ризиків.
- •51. Страхування машин від поламок.
- •53.Страх.Післяпускових гарантійних зобов’язань.
- •54..Необхідність і значення страх. У фін.-кред.Сфері.Суит.Та екон.Зміст.Страх.Кред.
- •58.. Страхування споживчих кредитів.
- •60..Страхування кредитів довіри.
- •2..Економічна необхідність страхових послуг фізичним і юридичним особам і розширення їх асортименту.
- •Особливістю страхової послуги є те, що в основі її ціни знаходиться ризик страхувальника (імовірність нанесення збитку від страхового випадку). Чим вищий ризик, тим вища ціна страхової послуги.
- •29.Необхідність, розвиток і сучасний стан медичного страхування. Форми проведення медичного страхування та їх особливості
- •35.Страхування від вогню та інших небезпек: об’єкти страхування, їх оцінка. Виключення. Строк дії договору. Страхова сума. Страховий тариф.
- •44.Обов’язкове страхування врожаю сільськогосподарських культур і багаторічних насаджень. Визначення факту й причини загибелі (пошкодження) врожаю сільськогосподарських культур.
- •55.Форми забезпечення кредитів: матеріальна та юридична. Характеристика основних організаційних форм страхування кредитів
- •56.Страхування товарних кредитів.
- •57.Страхування кредитів під інвестиції.
- •102.Страхуван.Професійної відпов.
- •101. Страхування відповідальності власників домашніх тварин
- •100. Страхування особистої відповідальності власників будівель.
- •99. Страх.Захист відповід.Громад перед 3-ю особою.Види та форми.
- •98.Інші види страхування майна громадян.
- •97. Страхування домашнього майна громадян: договір, тарифна ставка.
- •96. Страхування домашнього майна громадян.
- •94. Страхування тварин у господарствах громадян: страх сума, платіж і строки.
- •95.Страхування тварин у господарствах громадян: визначення розміру збитку.
- •93.Страхування тварин у господарствах громадян: суб’єкти страхування. Об’єкти страхування. Виключення. Страхові випадки.
- •92. Страхування будівель і споруд громадян: розмір збитку, страх. Відшкодування.
- •90. Страхування будівель, що належать громадянам.
- •91.Страхування будівель і споруд громадян: термін страхування. Страхова оцінка об’єкта. Страхова сума. Пільги. Страхові платежі.
- •89.Страх захист особистої власності громадян: необхідність, види страхування.
- •88. Страхування вантажів, що перевозяться авіаційним транспортом. Строк страхування. Страхова сума та тариф. Страхова премія, оцінка збитків, страхове відшкодування.
- •87. Страхування вантажів, що перевозяться авіаційним транспортом. Об’єкти страхування. Обсяг відповідальності.
- •85. Страхування повітряних суден. Форми страхування. Об’єкти страхування. Обсяг відповідальності. Виключення.
- •86.Страхування повітряних суден. Страх.Сума.Страх.Тариф.Страх.Прем.Строк страх.
- •84.Необхідність та особливості страхування авіаційних ризиків. Суб’єкти, об’єкти страхування. Законодавча база. Авіаційний поліс Ллойда.
- •80. Основні умови стр-ня мор.Суден.
86.Страхування повітряних суден. Страх.Сума.Страх.Тариф.Страх.Прем.Строк страх.
Страхування каско повітряних суден (Агіаііоп Ний). Цей вид страхування здійснюється з метою захисту майнових інтересів власника повітряного судна. Оскільки в Україні власником більшості повітряних суден є держава, то цей вид є обов'язковим. Страхова сума має бути не меншою за залишкову балансову вартість літака. Страхування повітряного судна, або каско (Ниіі), можна здійснити за двома основними умовами:
- тільки від повної загибелі (Тоіаі ІО88 опіу);
- повної загибелі та пошкодження (Ниіі аіі гізкз).
Повна загибель повітряного судна означає:
- повну втрату повітряним судном здатності здійснювати політ у зв'язку з руйнуванням основних елементів несучих конструкцій (планера) або в разі, коли компетентною комісією встановлено, що аварійний ремонт цього повітряного судна технічно неможливий чи економічно недоцільний (вартість ремонту буде більшою за страхову суму);
- зникнення повітряного судна безвісти, коли воно після планового польоту, здійснюваного в період дії договору обов'язкового страхування, не прибуло до місця призначення і заходи щодо його розшуку протягом 60 діб не дали наслідків або його розшук офіційно припинено до закінчення зазначеного терміну;
- втрата повітряного судна у зв'язку з вимушеною посадкою на важкодоступну та не придатну для евакуації цього повітряного судна місцевість.
Договір страхування може передбачати інші страхові випадки з оплатою додаткових страхових платежів за тарифами, установленими страховиком. Як, наприклад, включати покриття від «військових ризиків» (тероризм, бойові дії, страйки, переворот і т. п.), або від пошкоджень із зазначенням величини франшизи.
Слід звернути увагу, що згідно з Чиказькою конвенцією всі
аварійно-рятувальні роботи та розслідування авіаційної події здійснюються виключно державними авіаційними властями тієї країни, на території котрої сталася ця подія.
Як правило, при страхуванні цього виду також застосовуються уніфіковані умови страхування та стандартні винятки. Деякі основні винятки:
- страхова компанія не несе відповідальність за втрату або шкоду, заподіяну будь-якій частині повітряного судна, що сталася внаслідок фізичного зносу, механічної поломки або дефекту. Цей виняток не поширюється на втрату або шкоду, що сталася в результаті такого фізичного зносу, механічної поломки або дефекту;
- страхова компанія не несе відповідальності, якщо повітряне судно використовується для незаконних дій або перебуває поза географічними межами, зазначеними у договорі страхування, за винятком випадків форс-мажорних обставин (вимушена посадка);
- страхування не поширюється на зобов'язання, які є винятком із закону про радіоактивне забруднення внаслідок авіаперевезень.
Страхування повітряних суден є саме тим видом авіаційного страхування, за яким зафіксовано найбільше страхових випадків і здійснюється найбільше страхових виплат, оскільки поламок та пошкоджень літаків буває чимало.
Дуже важливо при укладанні договору з цього виду страхування зазначати не лише авіаексплуатанта, але й вигодонабувача, тобто власника повітряного судна. При цьому страховикові бажано також поцікавитись у страхувальника, чи не перебуває дане повітряне судно під заставою, бо в такому разі права вигодонабувача переходять до компанії (особи), в якої цей літак заставлено. Така ситуація досить часто виникає у практиці авіаційного страхування як в Україні, так і за кордоном. Як правило, страхувальниками є авіакомпанії-авіаексплуатанти. Останні не є власниками повітряних суден, які вони експлуатують, і при страхуванні «каско» у першу чергу повинні бути враховані майнові інтереси власника або всіх співвласників. У практиці авіакомпанії часто використовують двигуни, які вони беруть у лізинг. Вартість кожного з цих двигунів може бути різна.