3.2.2Определяем годовой пробег.

таблица 3.2.2

Марка автомобиля	Ки	Коэффициент выпуска автомобилей αи = Дрг / 365* αт*Ки	Годовой пробег ∑Lг =365*Асп* Lсс * αи (км)
КамАЗ	0,95	365/365*0,91*0,95=0,86	365*105*214*0,86=7053333
Volvo	0,95	365/365*0,93*0,95=0,88	365*33*180*0,88=1915561

αт берём из таблицы №3.2.1 нашего расчета, значения Д_рг, А_сп, L_сс берём из задания. Коэффициент, учитывающий использование технически исправного автомобиля в рабочее для парка по эксплуатационным причинам. К_и- Коэффициент учитывающий снижение использования автомобиля по эксплутационным причинам (Прил.№ 9) = 0,95 для категории эксплуатации.

3.3Расчёт годовой программы по видам воздействий и

суточной программы.

3.3.1 Расчет годовой программы по видам воздействий и суточной программы.

таблица 3.3.1

Марка автомобиля	Кол-во ЕО в год NЕО^г = ∑Lг /Lсс NСО^г = 2 * А	Количество ТО-2 и Д-2 в год N2^г=∑Lг / L2 Nд-2^г=1,2 * N2^г	Количество ТО-1 и Д-1 в год N1^г= ∑L^г / L1- N2^г Nд-1^г=1,1 * N1^г+ N2^г
КамАЗ	NЕО^г =7053333/105 =32960 NСО^г =2 * 105=210	N2^г=7053333/10800 =653 Nд-2^г=1,2 *653 =783	N1^г=7053333/ 2700-653 =1959 Nд-1^г=1,1 * 1959 + 653 =2807
Volvo	NЕО^г =1915516/180 =10642 NСО^г =2 * 33 =66	N2^г=1915516/10800 =177 Nд-2^г=1,2 *177 =212	N1^г=1915516/2700-177 =553 Nд-1^г=1,1 * 553 + 177 =785

N^г-количество обслуживаний за год

3.3.2Суточная программа по видам воздействий.

таблица 3.3.2

Марка автомобиля	N2^г	N1^г	NЕО^г
КамАЗ	653	1959	32960
Volvo	177	553	10642
Суммарное ∑Nг	830	2512	43602
Дни работы зон	365	365	365
Nсут= ∑N^г/ Дрг.	2.27	6.88	119.45

Данные N^г₂, N₁^г, NЕО^г берём из таблицы №3.3.1 нашего расчёта.

3.4 Расчет разовой трудоемкости ТО и ТР и удельной трудоемкости ТР.

3.4.1 Корректировка трудоёмкости ТО.

Таблица 3.4.1

Марка автомобиля	Значения коэф-та		Разовые нормы трудоёмкости Чел.-час.
	К2	К5	tео= t^Нео*К2* К5*КМ(ЕО)	t1= t^Н1*К2*К5*КМ(1)	t2= t^Н2*К2*К5
КамАЗ	0,95	1,20	0,5*0,95*1,20*0,3=0,17	3,4*0,95*1,20*1 =3,8	14,5*0,95*1,20*1 =16,5
Volvo	0,95	1,20	0,5*0,95*1,20*0,3=0,17	3,4*0,95*1,20*1 =3,8	14,5*0,95*1,20*1 =16,5

Технологически совместимая группа включает подвижной состав, конструкция которого позволяет использование одних и тех же постов и оборудования для технического обслуживания и текущего ремонта. Данные по технологической совместимости автомобилей берём в Приложении 10 К₂ из таблицы 13, К₃ из таблицы 15, t _ео, t _то-1, t _то-2, из таблицы 11 и Приложения к таблице 11.

К5-Коэффициент корректировки в зависимости от количества технологических групп автомобиля (прил. 20)

К_М(ЕО) = (100 – (С_М + С_О))/100 = (100 – (55 + 15))/100 = 0,3;

К_М(1) =1; К_М(2) =1