1 Основы проектирования реконструкции и капитального ремонта верхнего строения железнодорожного пути

1.1 Определение классов, групп и категорий путей

Реконструкции верхнего строения пути предусматривает усиление железнодорожного пути на участках железной дороги 1 и 2 классов при изменении условий эксплуатации, повышения его надежности улучшения важнейших эксплуатационных и технико-экономических показателей. На участках 3 класса, входящих в основные железнодорожные направления (грузовое и пассажирское), реконструкция может проводиться, при соответствующем обосновании, с последующим переводом этих направлений во 2 или 1 классы.

Таблица 1

Классы путей на участках совмещенного движения пассажирских

до 140 км/ч, грузовых поездов 80 км/ч

Группа пути а пути	Грузонапряжность, млн т. брутто/км в год^1	Категория пути – допускаемые скорости движения поездов (числитель – пассажирские, знаменатель – грузовые)
		1	2	3	4	5	6	7
		21–140 > 80	101–120 > 70	81–100 > 60	61–80 > 50	41–60 > 40	40 и менее	Станционные, подъездные и прочие пути^2
		Главные пути
А	> 80	1	1	1	1	2	3	5
Б	50–80	1	1	1	2	2	3
В	25–50	1	1	2	2	3	3
Г	10–25	1	2	3	3	3	3
Д	5–10	2	3	3	3	4	4
Е	менее 5	3	3	3	4	4	4

Классы путей на участках совмещенного скоростного и высокоскоростного движения пассажирских и грузовых поездов устанавливается в соответствии с изменением условий эксплуатации, усилением железнодорожного пути, повышением его надежности, увеличением скоростей движения пассажирских поездов после проведения комплексной реконструкции железнодорожного пути (далее – комплексная реконструкция). Классы путей утверждают Департаментом пути и сооружений ОАО «РЖД» по представлению железной дороги.

Таблица 2

Классы путей на участках совмещенного скоростного

и высокоскоростного движения пассажирских и грузовых поездов

Группа пути	Грузонапряженность, млн т. брутто/км в год	Категория пути – допускаемые скорости движения поездов (числитель – пассажирские, знаменатель – грузовые)
		ВС 1	ВС 2	С 1	С 2
		251–300 –	201–250 120**	161–200 90*	141–160 90*
Ж	20–30		ВН	1	1
И	10–20	ВН	ВН	1	1
К	До 10	ВН	ВН	1	1

* Скорость 90 км/ч для грузовых поездов принята на основании инструкции ЦРБ-393 от 19.07.96г.

** Скорость 120 км/ч для грузовых поездов принята на основании стратегии развития железнодорожного транспорта «Стратегические направления научно-технического развития ОАО «Российские железные дороги» на период до 2015 г.» (Белая книга ОАО «РЖД»).

Примечание.

1. Категории пути С1 и С2 – участки скоростного движения пассажирских поездов со скоростями 161–200 км/ч и 141–160 км/ч.

2. Категории пути ВС1 и ВС2 – участки высокоскоростного движения пассажирских поездов со скоростями 251–300 км/ч и 201–250 км/ч.

3. Классы путей, представляющие собой сочетание групп и категорий, обозначены цифрами, например, путь (ВН)Ж(ВС2) – относится к внеклассному пути, группы Ж, категории ВС2, путь 1КС1 – относится к классу, группы К, категории С.

4. Технические условия на работы по ремонту и планово-предупредительной выправке пути являются нормативно-техническим документом путевого хозяйства.

Таблица 3

Классы путей

Группа пути	Грузонапряженность, млн.ткм бр./ км в год^1)	Категория пути – допускаемые скорости движения поездов (числитель – пассажирские; знаменатель – грузовые)
		1		2	3	4	5	6	7
								40 и менее	Станционные, подъездные и прочие пути ^2)
		Главные пути
Б	Более 50	1	1		1	2	2	3	5
В	25–50	1	1		2	2	3	3
Г	10–25	1	2		3	3	3	3
Д	5–10	2	3		3	3	4	4
Е	5 и менее	3	3		3	4	4	4
1) Величины грузонапряженности, стоящие перед тире – исключительно; после тире – включительно. 2) Приемо-отправочные и другие станционные пути, предназначенные для сквозного пропуска поездов со скоростями 40 км/ч и более, подъездные пути со скоростями более 40 км/ч, а также горочные пути относятся к 3 классу. Станционные пути, не предназначенные для сквозного пропуска поездов, при установленных скоростях 40 км/ч, а также специальные пути, предназначенные для обращения подвижного состава с опасными грузами, сортировочные и подъездные пути со скоростями движения 40 км/ч относятся к 4 классу. Остальные станционные и подъездные пути относятся к 5 классу.