Раздел 2. Определение объема работы и качественных показателей использования подвижного состава.

2.1. Расчет объема работы вагонов.

Объем работы груженых вагонов определяют числом вагонов и их пробегом в границах отделения.

Число груженых вагонов на отделении получают путем деления погрузки, выгрузки, приема и сдачи на всех станциях и участках на статистическую нагрузку вагона (46 т/ваг. для каменного угля и 40 т/ваг. для леса).

Таблица 2.1- План погрузки и выгрузки грузов, тыс. ваг в год.

Наименование станций и участков	Погрузка			Выгрузка
	Каменного угля	Леса	Всего	Каменного угля	Леса	Всего
1	2	3	4	5	6	7
А	46,5	-	46,5	-	92,5	92,5
А – Б	20,9	26,3	47,2	-	-	-
Б	37	-	37	-	48	48
Б – С	-	-	-	24,8	20,3	45,1
С	32,4	-	32,4	-	68,3	68,3
Всего	136,8	26,3	163,1	24,8	229,1	253,9

Таблица 2.2 - План приема и сдачи грузов, тыс. ваг в год.

Наименование станций и участков	Прием			Сдача
	Каменного угля	Леса	Всего	Каменного угля	Леса	Всего
1	2	3	4	5	6	7
А	-	450	450	383,7	-	383,7
С	271,7	-	271,7	-	247,2	247,2
Всего	271,7	450	721,7	383,7	247,2	630,9

сдача = погрузка + прием – выгрузка;

- для каменного угля:

Psd = 136,8 + 271,7 – 24,8 = 383,7 тыс. ваг/год.

- для леса:

Psd = 26,3+450-229,1=247,2 тыс.ваг/год.

Для проверки :

погрузка + прием = выгрузка + сдача:

163,1+721,7=253,9+630,9

884,8=884,8

Для определения пробега груженых вагонов необходимо построить схему их движения, как и при определении пробега грузов. Пробег вагонов рассчитывается в вагоно-километрах.

326,7

383,7 337,2

291,7

316,3 279,3 304,1

271,7

+46,5 +20,9 +37 -24,8 +32,4 Кам. уг.

-92,5 +26,3 -48 -20,3 -68,3

325,6

315,5 247,2

370,6

357,5 383,8 335,8

450

Лес

Рис. 2.1- Схема движения груженых вагонов, тыс. ваг.

На участке А-Б и Б-С густота движения потока каменного угля составит:

Г _А-Б =(337,2+316,3) / 2 = 326,7 тыс.ваг.

Г _Б-С =(279,3+304,1) / 2 = 291,7 тыс.ваг.

На участке А-Б и Б-С густота движения потока леса составит:

Г _А-Б =(357,5+383,8) / 2 =370,6 тыс.ваг.

Г _Б-С =(335,8+315,5) / 2 = 325,6 тыс.ваг.

Таблица 2.3 - Густота и пробег груженых вагонов.

Наименование участков	Расстояние, км	Густота движения вагонов, тыс.ваг.		Пробег вагонов, млн ваг.км
		Направления
		четное	нечетное	четное	нечетное	Всего
1	2	3	4	5	6	7
А – Б	240	370,6	326,7	88,9	78,4	167,3
Б – С	287	325,6	291,7	93,4	83,7	177,1
Всего	527	696,2	618,4	182,3	162,1	344,4

Пробег порожних вагонов по отделению образуется из пробега местных порожних вагонов и пробега вагонов, следующих по регулировочному заданию. В данной работе рассчитывается пробег только местных порожних вагонов.

Расчет пробега порожних вагонов начинают с распределения плана погрузки и выгрузки по типам вагонов. Уголь и лес перевозят в вагонах одного типа (в полувагонах).

Путем сравнения величин погрузки и выгрузки определяют избыток или недостаток порожних вагонов по каждой станции и участку.

Таблица 2.4 - Избыток и недостаток порожних вагонов в местной работе, тыс. ваг.

Наименование станций и участков	Погрузка	Выгрузка	Избыток	Недостаток
1	2	3	4	5
А	46,5	92,5	46	-
А – Б	47,2	-	-	47,2
Б	37	48	11	-
Б – С	-	45,1	45,1	-
С	32,4	68,3	35,9	-
Всего	163,1	253,9	138	47,2

Станции и участки, имеющие избыток порожних вагонов, прикрепляют к станциям и участкам, где их недостаточно. При избытке или недостатке порожних вагонов на отделении, пункты сдачи и приема порожняка выбирают с таким расчетом, чтобы не допустить встречных потоков порожних вагонов. На основании данных об избытке и недостатке порожних вагонов на станциях и участках и о размерах приема или сдачи по стыковым пунктам составляют схему движения порожняка по отделению и определяют пробег порожних вагонов. На рисунке знак плюс и минус показывают избыток и недостаток порожних вагонов по станциям и участкам.

68,4

58,5

А Б С

90,8 44,8 92 81 35,9

+46 -47,2 +11 +45,1 +35,9

Рис. 2.2 - Схема движения порожних вагонов, тыс. ваг.

Пробег порожних вагонов определяют путем умножения густоты потока на длину участка. Среднюю густоту движения порожних вагонов по участкам и направлениям определяют как среднюю арифметическую величину между отправлением вагонов с одной участковой станции и прибытием их на соседнюю.

Таблица 2.5 - Пробег порожних вагонов.

Наименование участков	Расстояние, км	Густота движения порожних вагонов, тыс.ваг.		Пробег порожних вагонов, млн ваг.км
		Направления
		четное	нечетное	четное	нечетное	Всего
1	2	3	4	5	6	7
А – Б	240	-	68,4	-	16,4	16,4
Б – С	287	-	58,5	-	16,8	16,8
Всего	527	-	126,9	-	33,2	33,2

Результаты расчетов пробегов груженых и порожних вагонов сводят в таблицу 2.6.

Таблица 2.6 - Пробег груженных и порожних вагонов.

Наименование участков	Четное направление			Нечетное направление					В обоих направлениях
	Пробег вагонов, млн ваг.км			Пробег вагонов, млн ваг.км			Процент порожнего пробега вагонов		Пробег вагонов, млн ваг.км			Процент порожнего пробега вагонов
	груженых	порожних	всего	груженых	порожних	всего	к общ.	к груж.	груженых	порожних	всего	к общ.	к груж.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
А – Б	88,9	-	88,9	78,4	16,4	94,8	17,3	20,9	167,3	16,4	183,7	8,9	9,8
Б – С	93,4	-	93,4	83,7	16,8	100,5	16,7	20,1	177,1	16,8	193,9	8,7	9,5
Всего	182,3	-	182,3	162,1	33,2	195,3	17,0	20,5	344,4	33,2	377,6	8,8	9,6