Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шпора Экономика.doc
Скачиваний:
35
Добавлен:
25.09.2019
Размер:
615.42 Кб
Скачать

21. Системы организации ремонта оборудования и условия их применения.

Системы организации ремонта на предприятии:

• децентрализованная;

• централизованная;

• смешанная.

При децентрализованной системе все виды ремонтов, техниче­ское обслуживание и изготовление запасных частей выполняются си­лами и средствами цеховых ремонтных служб.

При централизованной системе проведения всех видов ремонта и технического обслуживания, а так же изготовление запасных частей предусматривается в ремонтно-механических цехах, то есть в специа­лизированных подразделениях предприятия.

При смешанной системе все виды ремонтных работ, кроме ка­питального и изготовления запасных частей, выполняют цеховые ре­монтные службы, капитальный ремонт выполняется специализиро­ванными ремонтными службами предприятия.

При суммарной ремонтоёмкости оборудования до 15000 единиц ремонтной сложности наиболее эффективен централизованный способ организации ремонта, а свыше 15000-эффективен децентрализован­ный.

22. Сущность и содержание системы планово-предупредительного ремонта (ппр).

Система ППР предусматривает проведение через определенное число часов работы оборудования профилактических осмотров и раз­личных видов плановых ремонтов.

Использование системы ППР обеспечивает снижение расходов на ремонтные работы и повышение их качества.

В основе системы ППР лежит профилактика и плановость. Сис­темой ППР предусматривается проведение технического обслужива­ния и плановых ремонтов оборудования. Техническое обслуживание включает межремонтное обслуживание и осмотры.

Межремонтное обслуживание заключается в наблюдении за со­стоянием оборудования, правильностью его эксплуатации, в своевре­менном регулировании механизмов, устранении мелких неисправно­стей, чистке и смазке оборудования.

Эти профилактические работы выполняются основными рабо­чими и дежурным ремонтным персоналом, во вне рабочее время по заранее составленному графику.

Осмотр предусматривает проверку состояния оборудования, устранение мелких неисправностей, выявление объемов подготови­тельных работ, которые подлежат выполнению при проведении оче­редного планового ремонта. Осмотры, проводимые перед средним и капитальным ремонтом, сопровождаются составлением ведомости дефектов, в которой указывается все виды предстоящих работ, необ­ходимые материалы и запасные части, балансовая стоимость объекта.

Плановые ремонты в зависимости от содержания и трудоемко­сти работ подразделяются на следующие виды:

• текущий - заключается в замене небольшого количества изно­шенных деталей и регулировании отдельных механизмов для обеспе-

.чения нормальной работы оборудования до проведения очередного планового ремонта. Как правило, текущий ремонт проводится в нера­бочее время, т.е. без простоев оборудования.

• средний - предусматривает замену и исправление отдельных узлов и деталей оборудования, регулирование отдельных механизмов, разборка, сборка отдельных частей и узлов оборудования, регулировка и испытание под нагрузкой. Этот вид ремонта проводится в соответст­вии с планом - графика ремонтов оборудования по специальной ведо­мости дефектов и заранее составленной смете затрат. В течение года этому ремонту подвергается 20 - 25% установленного оборудования.

• капитальный - предусматривает проведение ремонта всех ба­зовых деталей и узлов, сборку, регулировку и испытание оборудования под нагрузкой. Проводится по графику ППР, по специальной ведомо­сти дефектов, составленной при осмотре оборудования и смете затрат. При капитальном ремонте восстанавливаются предусмотренные гос­тами и техническими условиями параметры оборудования.

Основные нормативы ППР.

1. Продолжительность ремонтного (межремонтного) цикла.

2. Структура ремонтного цикла.

3. Продолжительность межремонтного и межосмотровых пе­риодов.

4. Категория ремонтной сложности оборудования.

5. Трудоемкость ремонтных работ.

6. Нормативы материалоемкости ремонтных работ.

7. Нормы запасов деталей, оборотных узлов и агрегатов. Продолжительность ремонтного цикла это время работы

оборудования от момента ввода его в эксплуатацию до первого капи-тального ремонта или, по другому, период времени между двумя по­следовательно выполняемыми капитальными ремонтами.

где: А — нормативнаявеличина ремонтного цикла (для легких и сред­них станков А=24 тыс.час); - коэффициент, учитывающий тип производства (для серийного производства крупносерийного

и массового ); - коэффициент , учитывающий условия экс-

плуатации (для нормальных условий при повышенной влаж-

ности и запылённости ); - коэффициент , учитывающий вес

оборудования (для лёгких и средних станков для крупных

); - коэффициент , учитывающий свойства обрабатываемо­го материала (для чугуна , высокопрочной стали , для

других видов стали ).