Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МОЙ ДИПЛОМ.docx
Скачиваний:
21
Добавлен:
30.09.2019
Размер:
694.01 Кб
Скачать

8.1 Принципы организации борьбы с пылью

Основными способами нормализации атмосферы карьеров являются: совершенствование техники и технологии открытых разработок, пылеподавление, пылеулавливание.

Наиболее распространенным способом борьбы с пылью на карьерах является пылеподавление, которое заключается в связывании пыли водой, растворами солей, нефтепродуктами, пеной, а также в посеве трав.

Пылеулавливание применяют для организованных источников выбросов, и заключается оно в аспирации и очистке запыленного воздуха. Применение на карьерах машин с кабинами позволяет создать в них требуемый микроклимат, который значительно отличается от атмосферы карьера.

При чрезмерном загрязнении воздуха в рабочих зонах карьера применяют искусственное проветривание застойных зон для удаления загрязненного воздуха за пределы карьера.

8.2 Борьба с пылью при буровзрывных работах

Предлагаются следующие мероприятия:

 Применение воздушно водяных смесей при работе станков механического бурения. Расход воды при этом способе составляет 0,05–0,67кг/с, в результате чего обеспечивается снижение концентрации пыли в кабине станка до 0,8–1,3 мг/м3, а на расстоянии 10 м от скважины по оси пылевоздушного потока – до 0,6–2,2 мг/м3, что обычно ниже ПДК.

 Применение воздушно–эмульсионных смесей на основе водорастворимой присадки ВНИИНП–1, состоящей из отходов очистки трансформаторного масла. Эффективность пылеподавления воздушно–эмульсионными смесями выше, чем воздушно–водяными.

 Применение пены, подаваемой в устье скважины слоем 0,3–0,5 м.

8.3 Снижение загрязненности атмосферы карьера при взрывных работах

Предлагаются следующие мероприятия:

– Применение орошения водой взрываемого блока из расчета 10 л/м3 или покрывать его воздушно–механической пеной толщиной 1–1,5 м на горизонтальных поверхностях и 0,3–0,6 м – на откосах.

– Применение обработки пылегазовых облаков воздушно–водяными струями, создаваемыми специальными вентиляторами–оросителями при искусственной вентиляции карьеров.

– Применение орошения взорванных блоков гидромониторами.

8.4 Борьба с пылью при выемочно–погрузочных работах

Предлагаются следующие мероприятия:

– Применение предварительного увлажнения горной массы, орошение ее, искусственное проветривание экскаваторных забоев.

– Применение гидромониторно–насосных установок, они могут быть стационарными и передвижными, на колесном и рельсовом ходу.

– Применение предварительного увлажнения в целиках путем нагнетания воды под давлением по скважинам с сеткой 5∙10 м.

– Применение различных оросительных устройств для пылеподавления при работе экскаватора, они предназначены для разбрызгивания воды в зоне стрелы и черпания ковша экскаватора.

– Применение установки, состоящая из двух емкостей объемом по 1,6 м3 каждая, насоса, трубопровода и шести центробежных форсунок. Привод насоса осуществляется от главного двигателя бульдозера с помощью муфты сцепления.

8.5 Борьба с пылью на карьерном транспорте

Предлагаются следующие мероприятия:

– Применение поливочных и уборочных машин с металлическими щетками.

– Применение увлажнение поверхности дорог водой с помощью поливочных машин ПМ–130 на базе автомобиля ЗИЛ–130.

– Применение хлористого кальция целесообразно в районах расположения карьерой с высокой относительной влажностью. Действие хлористого кальция, относящегося к гигроскопическим солям, основано на поглащении влаги непосредственно из воздуха в периоды повышенной влажности, особенно в ночные часы.

– Применение пропитки грунтовых и щебеночных автодорог нефтепродуктами – мазутом, сырой нефтью, универсином, сланцевым маслом и др.

– Применение укрытия, обеспыливания водой и пеной и пылеулавливание. При пылеподавлении пеной она наносится на поверхность транспортируемого материала или смешивается с ним в пунктах загрузки или перегрузки.