Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
УМК ЭКОНОМИКА МАШИНОСТРОЕНИЯ.doc
Скачиваний:
37
Добавлен:
13.11.2019
Размер:
693.76 Кб
Скачать

Уровень использования среднегодовой мощности предприятиями по выпуску продукции (%)

Наименование производства

1990 г

2000г

2005г

2010г

Металлорежущие станки

84

59

62

72

Пресс машины

100

37

41

22

Грузовые автомобили

89

55

87

43

Тракторы

100

45

84

71

Мотоциклы

93

37

15

32

Велосипеды

99,6

98

49

48

В тоже время основные средства предприятий машиностроения и металлообработки за 2006-2011 годы в стоимостном выражении увеличились в 1,5 раза, коэффициент ввода новых промышленных средств в машиностроении и металлообработке составлял в 2001 году 3,7, в 2010 – 4,3, а коэффициент ликвидации изношенных средств ежегодно не более 1,4.

Машиностроению отводится в техническом перевооружении ведущая роль. Чтобы выполнить эту задачу, отрасль должна увеличить масштабы выпуска нового оборудования. Только в этом случае возможно обновить материально техническую базу, основные средства, обеспечить техническое перевооружение и рост производственного потенциала. В связи с этим важно выделить важнейшие направления в развитии производства, которые тесно связаны с ускорением внедрения инноваций:

*ускорение объемов и расширение номенклатуры выпускаемого оборудования, позволяющего повысить уровень автоматизации технологических процессов, заменить еще существующие виды ручного труда на каждом рабочем месте;

*производство оборудования, которое должно обеспечить гибкость производственных процессов;

*создать технологическую основу для принципиальных изменений организационно-технической структуры производства;

*расширить выпуск оборудования, позволяющего обеспечить высокую эффективность технологических процессов – лазерной техники, холодного прессования, склеивание металла и т.д;

*создание новых техпроцессов, машин, оборудования, позволяющих экономно и комплексно использовать сырье, энергетические и трудовые ресурсы;

*разработку безлюдных технологий;

*разработку и внедрение системы машин , технических комплексов для таких отраслей как добыча полезных ископаемых, строительство, сельское складское хозяйство;

Осуществление указанных мер предполагает вплотную приблизить решение такого вопроса как исключение физического участия человека в отдельных видах производственной деятельности.

Более интенсивное развитие машиностроения, станкостроения, создание интеграционных конкурентоспособных технических систем в стране позволило бы создать геоэкономические точки роста с последующей трансформацией их в транснациональные образования стратегического развития. На наш взгляд, в этом должна заключатся суть перспективной стратегии. При этом приоритет государства выступать в роли глобального предпринимателя в этой отрасли.

Процесс диверсификации и раздробленности отрасли «Машиностроение», с одной стороны, с 1990 по 2010гг. увеличил число предприятий с 335 до 5947, в то же время численность персонала, занятого в этой отрасли сократился в два раза и составил 370 тысяч человек.

Сдерживающими факторами, препятствующими ускоренному развитию отечественного машиностроения, является высокий уровень цен, отсутствие спроса на продукцию на внутреннем рынке в виду дефицита инвестиционных финансовых ресурсов у покупателей, девальвация национальной денежной единицы, проблемы с оплатой научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, высокие ставки по долгосрочным банковским кредитам. Возможности накопления собственных финансовых источников в машиностроении на создание инвестиционных фондов ограничены в виду низкого уровня рентабельности.

Пути выхода из реальной ситуации могут быть:

Во-первых, поворот банковской системы в части обеспечения «длинными» деньгами машиностроительные производства через кредитование по более низким ставкам кредита. Во-вторых, сформировать прогнозные перспективные планы, определить потребности по номенклатуре машиностроительной продукции на 10-15 лет вперед по заказам потребителей, межгосударственным контрактам. В-третьих, придать динамику развитию лизинга, как в самой отрасли машиностроения, так и в смежных отраслях, что позволит облегчить процесс закупки оборудования, снизить объем отвлечения денежных средств из оборота. В-четвертых, определить меры по снижению кредиторской и дебиторской задолженности между субъектами хозяйствования, кредитно-финансовыми институтами. В-пятых, выстроить профессионально-квалифицированную системы менеджмента и маркетинга по изучению и дальнейшему расширению как внутреннего, так и внешнего рынков. На основе систематизации информации составить перспективную программу обновления основных средств, потребности машин, оборудования, приборов, технологических линий, инструмента с учетом нового строительства, технического перевооружения, модернизации предприятий и производств машиностроительного комплекса. В-шестых, в целях, модернизации станочного парка необходимо увеличить, а также в порядке замещения импорта освоить выпуск современных качественных комплектующих, инструмента, оснастки, создающих основу для ее проведения.

Эти и другие меры и направления экономической политики определены в Программе социально-экономического развития Республики Беларусь на 2011-2015 годы. Отмечается, что особое влияние будет уделено развитию инновационных производств, использующих наукоемкие технологии: телекоммуникации, информационные технологии, приборостроение, производства микроэлектроники, высокоточного машиностроения, измерительных приборов, техники на основе лазерных технологий, нанотехники и наноматериалов, систем искусственного интеллекта. Эти направления обусловлены потребностями включения республики в современный техногенный мир, в построение постиндустриального общества. В его основе лежит создание современных наукоемких технических систем, призванных заменить традиционное понятие «машины». Машина обычно выполняет какую-либо отдельную операцию, является по существу одной из составляющих технической системы. Технологическая линия, автомобиль, стиральная машина, мобильный телефон имеют в своем составе множество машин, агрегатов, блоков и являются техническими системами. Целевая функция, выполняемая технической системой, достигается благодаря наличию в ее составе определенной системы управления.

В программе определены основные направления по реализации главной задачи развития экономики в целом и каждой отросли, сферы, региона. Конкретизированы цели, уточнены целевые непростые задачи. Но пока что в основе своей техническое перевооружение и модернизация фондоемких и многотоннажных предприятий машиностроения, нефтедобычи, нефтепереработки и нефтехимии, энергетики, строительства осуществляется на основе импортируемых технологий, оборудования, проектов, с привлечением обременяющего иностранного финансового капитала и специалистов.

Мировая практика свидетельствует, что всякие усилия по формированию национальной стратегии развития не выдерживают влияния глобальных потоков, процессов, которые пронизываются через финансовые, производственные, экономические, социальные и правовые сферы развитых стран. Господствующие позиции в мире принадлежат геоэкономическому пространству, а не территории страны. Административным давлением, программированием, директивными указаниями, планами, заданиями не всегда возможно решать перспективные направления развития экономики и утвердится на новых мировых рынках, Лидерами в мире становятся страны, опирающиеся не на собственные сырьевые ресурсы, а на науку и высокие технологии. В развитых странах на долю новых знаний приходится до 85 % прироста валового внутреннего продукта. В Республике Беларусь процента

В послании Президента Республики Беларусь белорусскому народу и Национальному собранию заявлено, что «с высокими технологиями и с наукой не все благополучно» (СБ№10 мая 2012г.).