Deutschland – ein Transitland

Die BRD ist ein klassisches Transitland. Sie liegt mitten in Europa, im Zentrum vieler Handels- und Touristiklinien, sie ist verkehrstechnisch stark erschlossen.

Für den Transit durch das Deutschland von Nord nach Süden und von Ost nach West ist die Eisenbahn der wichtigste Verkehrsträger.

Die Bahnlinien sind in den letzten Jahren modernisiert. Umfangreiche Rekonstruktionsmaßnahmen an den wichtigsten Rangierbahnhöfen – erhöhen die Leistungsfähigkeit. Auf den Strecken wurde die Fernsteuerung der Signal- und Sicherheitseinrichtungen eingeführt. Die Hauptstadt Berlin und andere Größestädte der BRD sind durch die Eisenbahn direkt mit vielen anderen europäischen Hauptstädten verbunden.

Viele internationale Schnellgüterzüge, die in Europa verkehren, berühren die BRD.

Gegenwärtig verkehren solche Züge durch die BRD.

Große Aufmerksamkeit widmet das Deutschland der Entwicklung des Containerverkehrs. In der BRD gibt es viele Containerumschlagplätze. Wichtigste Transithafen ist Rostock. Seine järliche Umschlagkapazität beträgt über zwölf Millionen Tonnen.

Wesentliche Bedeutung haben moderne Fahrlinie. Die Kapazität der Linie hat sich durch Fahrschiffen wesentlich vergrößert.

Zuverlässiger Partner des Transitverkehrs ist auch die Binnenschiffahrt. Sie bewähltigt einen bedeutenden Teil des Transitverkehrs. Heute werden hochwertige Spezialschiffe in Containerverkehr und Roll-on-Roll-off-Verkehr eingesetzt. Zu den größten Seehafen gehören Hamburg, Bremen, Bremenhafen und Lübeck, und die wichtigsten Binnenhafen, sind Disburg, Mahnheim, Hamburg, Köln u. a.

Einen wichtigen Platz im europäischen Verkehr nimmt der Autotransit durch die BRD ein. Es gibt viele Gebiete, wo Schiene und Straße einander ergänzen. So beispielweise, im «Huckepackverkehr», bei dem die Lastkraftwagen (LKWS) auf Spezialwaggons der DB befördern werden.

WORTSCHATZ ZUM THEMA

Die Verkehrsbedingungen	транспортные условия
betretten	вступать
verkehrstechnisch	транспортно-технический
erschliessen	открывать
der Verkehrsträger	транспортное средство
die Bahnlinie	железнодорожная линия
modernisieren	усовершенствовать
die Rekonstruktionsmassnahmen	мероприятия по реконструкции
der Rangierbahnhof	сортировочная станция
erhöhen	повышать
die Leistungsfähigkeit	действительная мощность, производительность
die Fernsteuerung	дистанционное управление
die Signal- und Sichertseinrichtungen	сигнальное и предохранительное устройство
einführen	вводить
direkt	прямой
verbinden	соединять, связывать
der Schnellgüterzug	ускоренный грузовой поезд
berühren	касаться
verkehren	курсировать, совершать рейсы
der Containerverkehr	контейнерные перевозки
der Containerungumschlagplatz	контейнерная перегрузочная площадка
der Transithafen	порт
die Umschlagkapazität	перегрузочная мощность
betragen	составлять
der Fahrschiff	паромное судно (для обслуживания железной дороги)
vergrößern	увеличивать
die Binnenschiffahrt	внутреннее судоходство по рекам и озерам
bewaltigen	справляться
der Autotransit	автомобильный транспорт
der Lastkraftwagen	грузовик

DIE FRAGEN ZUM THEMA:

1. Warum nennt man das Deutschland ein Transitland?

2. Wo liegt das Deutschland?

1. Welche Verkehrsträger ist sehr wichtig für den Transit durch die BRD?

3. Welche Züge verkehren in Europa?

4. Was nimmt einen wichtigen Platz im europaschen Verkehr ein?

5. Welcher Partner des Transitverkehrs können Sie nennen?

6. Wem widmet das Deutschland große Aufmerksamkeit?

7. Wodurch hat sich die Kapazität der Linie wesentlich vergrößert?

8. Nennen Sie die größte Seehafen!