- •Введение Аэрогеодезия, ее задачи и назначение.
- •Использование материалов съемок и сапр-ад (современное автоматизированное проектирование автодорог).
- •Аэрофотосъемка, аэрофотосъемочное обоснование. Аэрофотоснимок, центральная проекция.
- •Виды аэроснимков
- •Продольное и поперечное перекрытие аэрофотоснимков (афс).
- •Аэрофотосъемочное оборудование. Аэрофотоаппарат, его основные части и принцип работы.
- •Основные точки и линии на фотоснимке.
- •Свойства аэрофотоснимков. Построение изображений на фотоснимке.
- •Основные точки и линии на фотоснимках.
- •Определение масштаба планового аэроснимка
- •Смещение изображений точек местности на фотоснимке
- •Смешение изображений точек местности на фотоснимке
- •Стереомодель местности Геометрическая и стереоскопическая модель местности.
- •Наблюдение и способы измерения стереомодели. Масштаб стереомодели местности.
- •Дешифрирование аэрофотоснимков
- •Основные дешифровочные признаки.
- •2. Виды дешифрования аэроснимков
- •Продольные параллаксы
- •Основная формула определения точек местности по разности параллаксов (определение превышения)
- •Стереокомпаратор стд-2; 1818 Стереокомпаратор 1818.
- •Проверки стереокомпаратора 1818.
- •Работа на стереокомпараторе.
- •Стереометр стд-2
- •Корректоры стереометра стд-2.
- •Рисовка рельефа на стереометре.
- •Проведение линии заданного уклона трассы.
- •Определение пространственных координат точек местности по аэрофотоснимкам.
- •Прямая засечка.
- •Обратная засечка.
- •Аналитическая фототопографическая съемка Виды цифровых и аналитических моделей местности.
- •Построение цифровой модели местности по карте.
- •Аппроксимация горизонталей.
- •Пространственная укладка трассы на стереомодели местности. Технология аналитического трассирования сооружений.
- •1). Способ визуального размещения трассы
- •2). Способ пространственной укладки трассы.
- •Проектирование водоотвода по афс
- •Лекция №13 Аэрорадионивелирование
- •Радиовысотомеры
- •Статоскопы
- •Воздушная привязка аэрофотоснимков.
- •Оценка качества привязки.
- •Аэрогеодезические работы при обследовании эксплуатируемых автомобильных дорог Аэрогеодезические работы при реконструкции.
- •Определение состояние дорог и мостовых переходов по фотоснимкам.
- •Определение по аэрофотоснимкам условий и режима движения автомобилей.
- •Определение состояния дорог и мостовых переходов по аэроснимкам.
- •Определение по аэрофотоснимкам условий и режима движения автомобилей.
- •Аэрофотосъемка при строительстве и приемке дорог.
- •Лекция №14 Аэроизыскания мостовых переходов.
- •1.Оценка по афс мест мостовых переходов.
- •Лекция №15 Аэроизыскания аэродромов.
- •1. Предварительные изыскания.
- •2.Основные топографические съемки.
- •3.Аэроизыскания при реконструкции аэродромов.
Основная формула определения точек местности по разности параллаксов (определение превышения)
Пусть точка А и точка С местности изобразились на левом и правом снимках. Измерив их абсциссы Хал; Хсл и Хап ; Хсп. Определим продольные параллаксы для точек а и с.
Ра=Хал-Хап; Рс= Хсл -Хсп
и разность продольных параллаксов
Р=Ра-Рс.
Из подобия треугольников cпSпс'л и SпSлс имеем:
или
где f- фокусное расстояние;
Hc-высота фотографирования относительно точки С;
В-базис фотографирования, м;(=в);
Аналогично:
,
но Hc-Ha=h; Ра-Рс=ΔР
Упрощая уравнения и подставляя их значения, получим:
Для равниной местности Р>b, и b+ ΔP≈b, тогда
Т.к. H/b для стереопары является величиной постоянной, выразим ее через k = параллактический коэффициент, получим
Например: Н=300м; Хал=+45,0 мм; Хап=-12,5мм; Хсл=+54,0мм; Хсп=-3,0 мм; В=57,0 мм. В масштабе аэроснимка продольные параллаксы равны:
Ра=Хсл-Хсп=45,0-(-12,5)=+57,5мм; Ра=Хсл-Хсп=54,0-(-3,0)=+5 7,0мм;
Разность продольных параллаксов:
ΔР=Ра-Рс=57,5-57,0=+0,5мм
По формуле () вычисляют превышение точки А относительно С:
()
Стереокомпаратор стд-2; 1818 Стереокомпаратор 1818.
Выпуск фирмы «К.Цейс».
Предназначен для стереоскопических измерений прямоугольных координат X и Z, продольных и поперечных параллаксовP q точек на снимках стереопары; для монокулярных измерений на одиночных снимках.
Основные детали:
1)Основная каретка перемещается по горизонтальной оси х штурвалом X.
2)По шкале микронной отсчитывается величина смещения до 0,01 мм.
3)Правую каретку с правым фотоснимком можно дополнительно передвигать вдоль оси х винтом продольных параллаксов р.
4)По оси z(=y) можно перемещать по оси поперечных параллаксов Q.
5)Величину перемещений отчитывают по школе продольных параллаксов Р с точностью до 0,001 мм; а по шкале поперечных параллаксов Q-до 0,01мм.
6)Можно производить поворот снимков винтами κл и κп
Проверки стереокомпаратора 1818.
Пред началом работы производят поверки прибора с помощью контрольных сеток - плоскопараллельных стеклянных пластин, на которых нанесены тонкие линии в виде сетки со стороной квадрата 5x5 мм или 10x10 мм. Сетки укладывают в кассеты так, чтобы центральные перекрытия совпали с центрами вращения кассет.
Выполняют основные пять проверок:
1)Бинокулярный микроскоп должен быть установлен правильно
2)Движение основной каретки должно быть прямолинейным.
3)Линия движения основной каретки (ось х) должна быть перпендикулярна к линии движения бинокулярного микроскопа (оси z).
4)Направление движения правой каретки вдоль оси х должно быть параллельно направлению движения основной каретки.
5)Направление движения правой каретки вдоль оси Z должно быть параллельно направлению движения бинокулярного микроскопа.
При выполнении проверок линии контрольной сетки ориентируют по осям х и z (=у) прибора, при этом отклонения контрольных марок от горизонтальных и вертикальных линий сетки допускаются не более 0,02 мм.
Работа на стереокомпараторе.
Левый и правый снимки располагают в кассетах итак, чтобы центральные точки снимков располагались примерно над центрами кассет.
Затем, вращая штурвалы X и Z, наводят левый снимок на левую координатную метку (1К). Затем другими штурвалами Р и Q совмещают левую марку (1К) с правой - 1К, наблюдая в правый монокуляр. Далее, вращая штурвалы, перемещают марку к метке 2К. Сначала на правом снимке устраняют половину отклонения марки от линейки 2К винтом κп и другие половину- винтом поперечных параллаксов Q; а затем на левом снимке- соответственно винтом κл и штурвалом Z. Штурвалом х вновь переводят марки на марку 1К и величину несовмещения устраняют как 2К.
Ориентирование выполняют несколько раз до полного устранения не совмещения.
После ориентирования измеряют координаты xл, z л, (yл ) параллаксы
р= хл-хп; q=zjl-zn для всех точек стереомодели и координатных меток.
Сначала выполняют измерения на координатные метки. Для этого вращением штурвалов X и Z совмещают левую марку с выступом левой метки 1К на левом снимке, а вращением винтов Р и Q наводят на правую марку на выступ 1К правого снимка.
Затем производят отчеты по шкалам x1k, z1k, p1k, q1k. Аналогичные замеры производят на другие метки с записью отчетов по шкалам и вычисляют МО(место нуля) как среднее значения из отсчетов на две или четыре метки: (на 2-е метки: Зк,4к), то:
;
;
Далее измеряют координаты и параллаксы точек местности в той же последовательности, как и на метке. Если марка, наведенная на точку стереомодели раздваивается или «зависает», то дополнительными движениями штурвалов X,Z; винтов P,Q совмещают две марки в одну и стереоскопически наводят ее на точку I стереомодели. Затем со шкал прибора считывают отсчеты xл, zл, pi, qi и вычисляют координаты и параллаксы