Экзаменнационный билет № 15

1 Основные технические характеристики АГТ-0,6 (ГАЗ-3309)

2 Общие положения по организации системы комплексного ТО и ремонта ВиТ сил РСЧС, основные термины и определения.

3 Виды пожарных насосов и их характеристики.

1. Автомобиль газового тушения предназначен для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения и огнетушащего вещества, тушения пожаров в закрытых объемах объектов сбольшими материальными ценностями (музеи, банки, склады, архивы), помещений объектов спиртовой и парфюмерной промышленности, в электроустановках и кабельных туннелях. Автомобиль предназначен для эксплуатации в условиях умеренного климата при температуре воздуха от -40 до +40°С.

Шасси Мощность двигателя, кВт (л.с.) Полная масса, кг Распределение нагрузки на дорогу, кг через шины переднего моста через шины заднего моста Габаритные размеры, мм Максимальная скорость движения, км/ч Боевой расчет, чел Масса перевозимого  огнетушащего вещества, кг Огнетушащее вещество         Количество рукавных катушек с рукавом 25 м, шт Количество баллонов, шт Вместимость баллона, л Максимальное давление огнетушащего вещества в

ГАЗ - 3309 (4x2) 92 (125) 7850 1850 6000 6800x2200x2900 80  2 600 Жидкая двуокись  углерода  высшего и первого сортов по ГОСТ 8050-85 4 24  40   15(150)

2. Техническое обслуживание образца ВВТ (вооружения и военной техники) - комплекс операций или операция по поддержанию работоспособного или исправного состояния образца ВВТ при использовании по назначению, при поддержании его в установленной степени готовности, при хранении и транспортировании.

Сезонное обслуживание – предназначено для подготовки образца ВВТ к осенне-зимнему или весенне-летнему периоду эксплуатации. Проводится два раза в год и по возможности совмещается с очередным ТО-1 или ТО-2.

Техническое обслуживание № 1 – предназначено для проверки основных параметров образца ВВТ и включает в себя чистку, мойку, заправку эксплуатационными материалами, замену смазки в соответствии с ЭД, настройку и регулировку блоков, приборов, механизмов, проверку на функционирование. ТО-1 проводится по наработке или пробегу, указанным в ЭД, но не реже одного раза в год.

Техническое обслуживание № 2 – предназначено для проверки технического состояния, настройки и регулировки составных частей изделия в целом, замены деталей и сборочных единиц с гарантийными сроками службы и хранения, замены изношенных деталей, элементов. При ТО-2 производится чистка, мойка, частичная разборка изделия и его комплектующих систем, замена смазки и гидравлической жидкости, проверка параметров, настройка и регулировка составных частей, устранение выявленных неисправностей, частичная или полная окраска. ТО-2 проводится по наработке или пробегу, указанным в ЭД, но не реже одного раза в 2 года.

Оперативное восстановление (текущий ремонт) – ремонт образца ВВТ, выполняемый для обеспечения или поддержания его работоспособного состояния и состоящий в замене и (или) восстановлении отдельных частей.

Под оперативным восстановлением следует понимать совокупность организационно-технических мероприятий, направленных на устранение дефектов и неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации изделия с целью сохранения или восстановления технических характеристик и параметров изделия. Оперативное восстановление заключается в определении поврежденных, отказавших или выработавших свой ресурс систем, блоков, узлов, агрегатов и оборудования, с дальнейшим их демонтажем, ремонтом в условиях стационарного предприятия, с последующей сборкой, отладкой (настройкой) и регулировкой изделия.

Капитальный ремонт - восстановление исправного состояния и полного или близкого к полному ресурса образца ВВТ (выработавшего межремонтный ресурс или срок нахождения в эксплуатации, в том числе на хранении), независимо от его технического состояния, с заменой или восстановлением любых его агрегатов, узлов и систем, включая базовые составные части.

3. Насосы – это машины, преобразующие подводящую энергию в механическую энергию перекачиваемой жидкости или газа. В пожарной технике применяют насосы различного вида. Наибольшее применение находят механические насосы, в которых механическая энергия твердого тела, жидкости или газа преобразуются в механическую энергию жидкости. По принципу действия насосы классифицируются в зависимости от природы преобладающих сил, под действием которых происходит перемещение перекачиваемой среды в насосе. Таких сил бывает три: массовая сила (инерция), жидкостное трение (вязкость) и сила поверхностного давления. Насосы, в которых преобладает действие массовых сил и жидкостное трение (или то и другое), объединены в группу динамических насосов, а насосы, в которых преобладают силы поверхностного давления, составляют группу объемных насосов.

1. Объемные: 1.1. Поршневые 1.2. Шестеренные 1.3. Пластинчатые (шиберные) 1.4. Водокольцевые

2. Динамические: 2.1. Смешанные: 2.1.1. Струйные: 2.1.1.1. Газоструйные 2.1.1.2. Водоструйные 2.1.2. Тангенциально-дисковые: 2.1.2.1. Вихревые 2.2. Жидкостного трения 2.3. Инерционные 2.3.1. Клапанно-вибрационные 2.3.2. Лопастные: 2.3.2.1. Осевые 2.3.2.2. Центробежно-осевые 2.3.2.3. Центробежные.