3.В тетради
ЭКЗАМЕННАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 9
1 Основные технические характеристики АНР-40-1400 (ЗИЛ-433362) .
2 Компоновка и технические характеристики машин разграждения.
3 Классификация и общая характеристика способов восстановления образцов СТ и БМ.
1. Автомобиль насосно-рукавный пожарный АНР-40-1400 ЗИЛ-433362 предназначен для:
оснащения подразделений пожарной охраны рукавами при тушении пожаров в населенных пунктах и на промышленных объектах;
прокладывания магистральных рукавных линий от водоема или гидранта к месту пожара;
подачи воды или воздушно-механической пены на источник горения с помощью собственного пожарного насоса через ручные стволы и пеногенераторы;
доставка к месту пожара боевого расчета, напорных рукавов и средств пожаротушения.
Автомобиль рассчитан на эксплуатацию в районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С.
Автомобиль может производить следующие операции:
подавать раствор пенообразователя из пенобака или посторонней емкости;
подавать воду из водоема или гидранта водопроводной сети;
работать на перекачку воды с другими автомобилями при значительном удалении водоема от места пожара.
|
2. Инженерные машины разграждения предназначены для проделывания проходов в лесных и каменных завалах, расчистки завалов и разрушений при инженерном обеспечении боевых действий войск, в том числе и на радиоактивно зараженной местности. Чаще всего они будут использоваться в составе групп (отрядов) разграждения для обеспечения продвижения частей первого эшелона наступающих войск, а также в составе аварийно-спасательных отрядов в зонах, подвергшихся ядерным ударам. Машины могут использоваться для удаления (буксировки) поврежденной техники с путей движения войск, для проведения аварийно-спасательных работ в зонах массовых разрушений, для производства вспомогательных грузоподъемных работ при наводке мостов и устройстве различных сооружений. С помощью инженерных машин могут прокладываться колонные пути на местности, производиться расчистка подходов и разборка разрушенных убежищ и блиндажей и выполняться ряд других работ.
В настоящее время на вооружении состоят такие типоразмеры машин разграждения как – ИМР, ИМР-2, ИМР-3(ИМР-3М). Базой инженерной машины разграждения ИМР-2 являете бронированная гусеничная машина (изделие 637), изготовленная из узлов и агрегатов танка Т-72А. На базовой машине установлено четыре вида рабочего оборудования: универсальное бульдозерное, силовой манипулятор, колейный минный трал и установка разминирования (в последних образцах УР не устанавливается).
Управление всеми видами рабочего оборудования осуществляется из корпуса машины, без выхода экипажа из машины.
Отличие инженерной машины ИМР от машины ИМР-2 состоит в том, что ее база изготовлена из узлов и агрегатов танка Т-55 и она имеет два основных вида рабочего оборудования - универсальное бульдозерное оборудование и силовой манипулятор. В качестве дополнительного рабочего органа на ИМР имеется скребок-рыхлитель, который в транспортном положении уложен на верхнем броневом листе, сзади башни оператора, для выполнения рабочих операций он берется захватом силового манипулятора и с помощью его могут устраиваться въезды на противоположные берега оврагов или производится рыхление прочных или мерзлых грунтов.
3. Ремонт – явл комплекс операций по восстановлению работоспособного состояния спасательного автомобиля и обеспечению безотказной их работы. Он может выполняться по потребности или после определенного пробега. Ремонт, связанный с разборкой или заменой агрегатов или узлов, должен выполняться по результатам предварительного диагностирования. В соответствии с назначением и характером выполняемых работ ремонт подразделяют на след виды: • для автомобилей : текущий\средний\ капитальный Текущий - выполняют, как правило, на месте работы машины механик-водитель (машинист) и его помощник, а в отдельных случаях – ремонтники ремонтной мастерской. При текущем ремонте устраняют отдельные неисправности в узлах и агрегатах, возникшие в процессе работы машины и препятствующие ее нормальной эксплуатации. Средний - ремонт, выполняемый для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса изделий с заменой или восстановлением составных частей Капитальный- должен обеспечивать исправность и полный (или близкий к полному) ресурс машины путем восстановления и замены сборочных единиц и деталей, включая базовые. • для агрегатов: текущий \ капитальный Перед постановкой на боевое дежурство АСМ должен пройти обкатку: • после капитального ремонта – пробегом 400 км и работой специальных агрегатов продолжительностью 2 ч • после среднего и текущего ( с заменой или кап ремонтом одного из основных агрегатов) – пробегом 150 км и работой спец агрегата продолжительностью 2 ч
ЭКЗАМЕННАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 10
1 Основные технические характеристики АНР-60-800 (ЗИЛ-433112).
2 Подготовка к работе аварийно-спасательного оборудования аварийно-спасательных автомобилей.
3 Причины возникновения отказов и повреждений в образцах СТ и БМ.
1. Автомобиль насосно-рукавный пожарный АНР-60-800 ЗИЛ-433112 предназначен для:
оснащения подразделений пожарной охраны рукавами при тушении пожаров в населенных пунктах и на промышленных объектах;
прокладывания магистральных рукавных линий от водоема или гидранта к месту пожара;
подачи воды или воздушно-механической пены на источник горения с помощью собственного пожарного насоса через ручные стволы и пеногенераторы;
доставка к месту пожара боевого расчета, напорных рукавов и средств пожаротушения.
Автомобиль рассчитан на эксплуатацию в районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С.
|
2. Аварийно-спасательный автомобиль предназначен для доставки расчета спасателей и комплекта аварийно-спасательного оборудования и инструмента к местам чрезвычайных ситуаций, а также для обеспечения спасательных и неотложно-восстановительных работ при их ликвидации.
Выполняемые
задачи и возможности:
Оперативная доставка расчета с полным комплектом необходимого аварийно-спасательного оборудования, приборов и инструмента к местам чрезвычайных ситуаций.
Передача специальных световых и звуковых сигналов, речевых команд и сообщений в радиусе до 500 м.
Организация радиосвязи в УКВ и КВ диапазонах.
Освещение мест проведения аварийно-спасательных работ.
АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ комплекс специального оборудования для оснащения аварийно-спасательных формирований. К А.-с.о. относятся: инструмент; пожарно-технические средства; специальные приборы; средства связи, сигнализации и оповещения; средства защиты; плавсредства; медицинские средства и оборудование; экипировка спасателей; средства для промышленного альпинизма; средства жизнеобеспечения. Инструмент: гидравлический («Медведь», «Спрут» и т.д.); комбинированный ручной; пневмо-силовой (домкраты, пластыри, насосы ножные, пневмооснастка УПГ-ПД); электрический (отрезные машинки, перфораторы, дрели, лебедки и др.); мотоинструмент (перфораторы, пилы, отбойные молотки); ручной (тягово-подъёмный, универсальный, механический). Пожарно-техническое вооружение: лестницы пожарные; одежда пожарного; средства защиты органов дыхания; мотопомпы; огнетушители; системы пожаротушения; огнетушащие вещества и материалы.
3. Причины возникновения отказов и повреждений в образцах СТ и БМ Причины: изначальными причинами оказываются либо нарушения при выполнении заводской сборки, либо, что чаще, неправильные действия в ходе сборочных работ при последующих ремонтах(в связи с частыми ремонтами увеличиваются зазоры, ослабляются натяги деталей и тд), механический износ отдельных частей или участков деталей, коррозия, халатное отношение людей. На каждое транспортное средство, с учетом выделенного по фондам количества топлива и других условий, устанавливается индивидуальная норма эксплуатации (пробега) на год и квартал. На основании квартальных норм эксплуатации устанавливаются нормы пробегов на календарный месяц. Для повышения технических возможностей и боевой готовности подразделений создается резерв пожарных машин. Пожарные машины, находящиеся в боевом расчете и в резерве должны быть в состоянии технической готовности. Техническая готовность пожарных машин определяется: • исправным техническим состоянием; • заправкой горюче-смазочными и другими эксплуатационными материалами, огнетушащими веществами; • укомплектованностью пожарно-техническим вооружением и инструментом согласно табельной положенности и правил по охране труда; • соответствием их внешнего вида, окраски и надписей требованиям ГОСТ 50574-93 Неисправной считается машина, техническое состояние которой не соответствует хотя бы одному из требований нормативно-технической документации. В этом случае эксплуатация запрещена.