Лекция 28 Автоматизация основных процессов электропривода

Схема управления пуском асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором

Для пус­ка включают рубильник Р и нажимают кнопку «Пуск». Контак­тор Л при этом включается и своими главными контактами подключает статор двигателя к сети. Замыкающий блок-кон­такт контактора Л блокирует кнопку «Пуск». Отключение электродвигателя от сети осуществляется нажатием кнопки «Стоп», после чего схема приходит в исходное положение. РТ1, РТ2 — тепловые реле.

Схема автоматического пус­ка электродвигателя постоянного тока

При включении рубильника Р возбуждается катушка реле РУ1. Реле мгновенно размыкает свой контакт в цепях катушек контакторов ускорения. При нажатии кнопки «Пуск» получает питание катушка контактора Л и двигатель идет в ход. Одновременно с включением двигателя шунтирует­ся кнопка «Пуск» и включаются катушки ускоряющих реле РУ2 и РУЗ, которые размыкают цепи катушек У2 и УЗ контакторов ускорения. Катушка реле РУ1, зашунтированная кон­тактором Л, отключается. Однако якорь этого реле отпадает лишь через определенное время, равное выдержке времени ре­ле. Когда контакт реле РУ1 сработает, окажется замкнутой цепь катушки первого ускоряющего контактора У1, который зашунтирует первую секцию реостата в цепи якоря двигателя. Вместе с секцией реостата будет зашунтирована катушка реле РУ2, которое, отключившись, с выдержкой времени замкнет цепь катушки второго ускоряющего контактора У2. Контакт контактора У2 зашунтирует вторую секцию реостата и одно­временно цепь реле ускорения РУЗ и т. д.

Схема динамического торможения дви­гателя постоянного тока параллельного возбуждения

После отключения кнопкой «Стоп» линейного контактора Л его размыкающий блок-контакт Л включит катушку контактора торможения Т. Замыкающий блок-контакт реле динамического торможения РДТ при этом замкнут, так как напряжение отпускания реле РДТ принима­ется меньшим, чем э. д. с. двигателя при номинальной частоте вращения. Контактор Т, включившись, замыкает якорь двига­теля на реостат динамического торможения R_д. При снижении скорости двигателя до величины, равной 10—15% номинальной (соответственно снижается величина э. д. с), реле РДТ отклю­чается, размыкая при этом цепь контактора Т.Дальнейшее торможение двигателя до полной остановки осуществляется благодаря моменту сопротивления на валу.

К экзамену допускаются студенты при выполнении следующих пунктов:

1. Положительные оценки за текущие аттестации;

2. Наличие защищённых практических работ;

3. Печать в зачётной книжке, подтверждающая допуск к сессии.

Экзамен возможно получить автоматически, если в течение семестра сданы текущие зачеты. Оценка в зачётную книжку ставится среднеарифметическая из оценок, полученных на зачётах. Оценки за текущие зачёты ставятся исходя из знаний материала и технической грамотности студента. Зачёт не пересдаётся. Если студент не доволен полученной автоматической оценкой, он может придти на экзамен и претендовать на более высокий балл.