Показатели качества бензинов с улучшенными экологическими свойствами

Показатели	ТУ 38.401-58-171-96				ТУ 38.301-25-41-97
	АИ-80ЭК	АИ-92ЭК	АИ-95ЭК	АИ-98ЭК	ЯрМарка-92Е	ЯрМарка-95Е
Октановое число, не менее: по моторному методу по исследовательскому Фракционный состав: пределы перегонки, ^0С, не выше, %: 10 50 90 конец кипения, ^0С, не выше остаток в колбе, % (по объёму) Концентрация фактических смол, мг/100 см^3, не более Массовая доля серы, %, не более Плотность при 20 ^0С, кг/м^3	76 80 70 100 180 215 2,0 5,0 0,05 780	83 92	85 95	88 98	83 92	85 95

Дизельные топлива

Товарные дизельные топлива получают, как правило, путём прямой перегонки нефти. Для улучшения эксплуатационных свойств в топлива добавляют присадки.

По содержанию серы дизельные топлива (ДТ) подразделяют на два вида: I – содержание серы не более 0,2 % (масс.), II – не более 0,5 % (масс.). По ГОСТ 305-82 ДТ предусмотрены три марки, различающиеся низкотемпературными свойствами: летнее – Л, зимнее – З и арктическое – А (табл. 8).

В условное обозначение топлива марки Л входят массовая доля серы и температура вспышки (например, Л-0,2-40). Обозначение ДТ марки З состоит из указания массовой доли серы и температуры застывания (например, З-02 минус 35). В обозначение ДТ марки А входит только массовая доля серы (например, А-0,2).

Для удовлетворения потребности в ДТ в летний период времени стандартом предусмотрено разрешение на выработку топлива в период с 1.04 по 1.09 с температурой застывания не выше 0 ⁰С без нормирования температуры помутнения:

 топливо утяжелённого фракционного состава (УФС) ТУ-38.001.355-86, конец кипения 380…390 ⁰С, температура выкипания 90 % фракции не выше 360 ⁰С, 50 %  не выше 290…300 ⁰С, вязкость при 20 ⁰С не более 8 мм /с;

 топливо расширенного фракционного состава (РФС) ТУ 38.401.652-87, выкипает в пределах 60…400 ⁰С, ЦЧ  40 ед.

Для улучшения экологической обстановки с 1991 г. организован выпуск экологически чистого ДТ по ТУ 38.1011348-90, отличающегося низким содержанием серы: не более 0,5 %  ДТ I вида и не более 0,1 %  ДТ II вида. Оно предназначено для применения в крупных городах, курортных зонах и других местах с ограниченным воздухообменом. Летнее топливо для температуры окружающего воздуха до  5 ⁰С выпускается двух марок:

 ДЛЭЧ-В с ограничением содержания ароматических углеводородов не более 20 %, двух видов I и II;

 ДЛЭЧ с ограничением содержания ароматических углеводородов не более 10 %.

Кроме того, выпускают одну марку зимнего топлива ДЗЭЧ.

Показатели качества экологически чистых дизельных топлив представлены в табл. 9

По ТУ 38.401-58-170-96 выпускают ДТ с улучшенными экологическими показателями: ДЭК-Л; ДЭК-З; ДЭК_п-Л; ДЭК_п-З (15 ⁰С); ДЭК_п-З (20 ⁰С). Эти топлива отличаются от экологически чистого в основном наличием присадок: летом – антидымной, зимой – антидымной и депрессорной. Дымность и токсичность отработавших газов снижены на 30…50 %.

Таблица 8