Класс вязкости гидравлических масел

Класс вязкости	Кинематическая вязкость при + 40 ^0С, мм^2/с
5 7 10 15 22 32 46 68 100 150	4,14…5,06 6,12…7,48 9,00…11.00 13,50…16,50 19,80…24,20 28,80…35,20 41,40…50,60 61,20…74,80 90,00…110,00 135,00…165,00

Таблица 32

Группы гидравлических масел по эксплуатационным свойствам

Группа масла	Состав масла	Рекомендуемая область применения
А	Минеральные масла без присадок	Гидросистемы с шестерёночными, поршневыми насосами, работающие при давлении до 15 МПа и температуре масла в объёме до 80 ^0С
Б	Минеральные масла с антиокислительными и антикоррозионными присадками	Гидросистемы с насосами всех типов, работающие при давлении до 25 МПа и температуре масла в объёме более 80 ^0С
В	Минеральные масла с антиокислительными, антикоррозионными и противоизносными присадками	Гидросистемы с насосами всех типов, работающие при давлении свыше 25 МПа и температуре масла в объёме более 90 ^0С

Наибольшее распространение получили следующие гидравлические масла:

Масло веретённое АУ (МГ-22-А) используют в различных гидравлических передачах, амортизаторах, гидроусилителях руля, для смазывания узлов и механизмов, работающих в условиях низких температур, а также в станках, работающих при частоте вращения до 160 мин^–1.

Плотность масла 886…896 кг/м³, t_застыв  – 45 ⁰С. Обеспечивает пуск механизма при температуре выше – 35 ⁰С. Кратковременный верхний предел температуры + 90 ⁰С, оптимальная рабочая температура + 50…60 ⁰С. Вырабатывается из низкозастывающих нефтей, подвергающихся очистке.

Масло гидравлическое АУП (МГ-22-Б) обладает хорошими противокоррозионными и антиокислительными свойствами, содержит до 2 % присадок. Обеспечивает пуск гидросистемы без предварительного прогрева при температурах выше – 35 ⁰С. Максимальная кратковременно допустимая температура масла при эксплуатации + 125 ⁰С, оптимальная рабочая температура + 50…60 ⁰С, t_застыв  – 45 ⁰С. Масло получают из низкозастывающих нефтей с добавлением антиокислительной, антикоррозионной, противоизносной и противопенной присадок.

Масло гидравлическое ВМГЗ (МГ-15-В) используют в средней полосе нашей страны в летний и зимний периоды в качестве рабочей жидкости для гидравлических систем автомототехники при температуре масла в системе от – 70 до +50 ⁰С. Максимальная кратковременно допустимая температура масла при эксплуатации + 90 ⁰С, оптимальный температурный режим + 35…40 ⁰С, t_застыв  60 ⁰С. Вырабатывается из низкозастывающих нефтей с добавлением антиокислительной, антикоррозионной, противоизносной и противопенной присадок.

Масло МГ-30У получают из гидравлического масла МГ-30 (МГ-46-В), в которое добавляют 1,5 % присадки ДФ-11, и применяют в объёмных гидроприводах ведущих колёс сельскохозяйственной техники. Масло имеет высокие противоизносные, противозадирные, вязкостные свойства, которые не изменяются в процессе длительной работы на максимальных нагрузочных режимах.

Масло Р (МГ-22-В) для гидрообъёмных систем автомобилей производят на основе веретённого масла АУ, в которое добавляют моющую, противоизносную, антиокислительную и противопенную присадки. Масло обеспечивает запуск систем при температурах выше – 35 ⁰С без специального подогрева. Максимальная кратковременно допустимая при эксплуатации температура масла + 125 ⁰С, оптимальная рабочая температура + 50…60 ⁰С, t_застыв  – 45 ⁰С.

Индустриальное масло И-ЛГ-А-15 (И-12А) применяют для гидроусилителя руля и других систем автомобилей в зимний период, а масло

И-Г-А-32 (И-20А) – в летний период.