37: Общая характеристика и основы расчета резьбовых соединений.
Соединение деталей.
Общие сведения.
Соединения делятся на разъёмные и неразъёмные.
Неразъёмные |
Разъёмные |
Сварка, пайка, клёпка, развальцовка, склейка … |
Резьбовые, шпоночные, штифтовые, шлицевые … |
Винтовые
соединения.
В соответствии с профилем резьбы различают треугольную, прямоугольную и трапецеидальную резьбы.
Так называемые метрические резьбы называются крепежными и образованы треугольным профилем, с углом профиля, равным 60º.
Правой называется резьба, навинчивающаяся по часовой стрелке, а левой – наоборот.
Основные элементы.
Болт – Цилиндрический стержень с резьбой, имеющий головку и нарезной частью ввинчивающийся в гайку.
Винт – цилиндрический стержень с резьбой, имеющий головку и нарезной частью ввинчивающийся в отверстие детали.
Шпилька – цилиндрический стержень с резьбой с обеих сторон. d – наружный диаметр;
d1 – внутренний диаметр; dср – средний диаметр;
Резьбовые соединения страдают тем, что может произойти самоотвинчивание.
Для устранения возможности самоотвинчивания применяют контргайку (вторая гайка в резьбе создает независимую силу трения), шплинты (проволока, продетая и соответствующим образом загнутая, в просверленные гайку и болт), шайбы гровера.
Основы расчета резьбовых соединений.
1. Расчет натянутых болтов.
В данном случае используется условие прочности на растяжение.
А – площадь разрыва, N – растягивающее усилие (N=P).
2. Расчет болта нагруженного поперечной силой и установленного без зазора.
n
– число болтов
При посадке с зазором появляется изгибающий момент, который должен обязательно учитываться.
3. Расчет резьбы на смятие.
Напряжение смятия определяется как
Где z – число витков резьбы под нагрузкой.
38: Общая характеристика и основы расчета шпоночных и шлицевых соединений.
Соединение деталей.
Общие сведения.
Соединения делятся на разъёмные и неразъёмные.
Неразъёмные |
Разъёмные |
Сварка, пайка, клёпка, развальцовка, склейка … |
Резьбовые, шпоночные, штифтовые, шлицевые … |
Разъёмные соединения.
Шпоночные соединения.
Шпонкой
называется клиновидный, призматический
или сегментальный стальной стержень,
вводимый между валом и посаженной на
него деталью для взаимного соединения
и передачи вращающегося момента. Шпонки
делятся на две основные группы: клиновые
(с уклоном),
дающие напряженные соединения;
призматические
(без уклона), при применении которых
получаются ненапряженные соединения.
Шпонки выбираются по стандарту в зависимости от диаметра вала и проверяются на срез и смятие.
На срез:
τср
=
A=lр b
l р =l-b –для закругленных
l р-1–для прямых
На смятие:
h
Шлицевые соединения.
Шлицевые соединения – это соединения, которые образуют между шлицами вала и впадинами ступицы колеса. По сравнению со шпоночными, шлицевые соединения обеспечивают усталостную прочность, высокую точность центрирования и большую нагрузочную способность. Шлицы могут быть прямозубые, звольвентные и треугольные.
Расчет на мсятие:
z – количество шлицов
ψ – коэф., учитывающий напр. на шлице