11.3. Вплив на навколишнє середовище енергетичної галузі

Основним виробником електроенергії в Рівненській області є відособлений підрозділ „Рівненська АЕС” державного підприємства „Національна атомна енергогенеруюча компанія „Енергоатом” (Рівненська область, м. Кузнецовськ).

ВП „Рівненська АЕС” виробляє електроенергію на потреби споживачів та народного господарства України. ВП „РАЕС” включає до себе ряд структурних підрозділів, які виконують певні функції: цех теплових та підземних комунікацій, цех систем забезпечення, енергоремонтний підрозділ, турбінні цехи (№1, №2), хімічний цех, цех вентиляції та кондиціонування, цех господарського обслуговування, управління робітничого постачання, транспортний цех.

В процесі виробничої діяльності ВП „Рівненська АЕС” здійснює викиди найбільш поширених забруднюючих речовин (оксид вуглецю, сажа, пил деревини, пил абразивно-металевий, діоксид азоту, аміак, азотна кислота, сірчана кислота), небезпечні забруднюючі речовини (ванадій та його сполуки, залізо та його сполуки, манган та його сполуки, хром та його сполуки, мідь та її сполуки, ацетон, бутилацетат, гідразін гідрат, ксилол, толуол, етилцелозольв, спирт бутиловий, спирт етиловий, масло мінеральне, уайт-спірит, фтористий водень, фториди добре та погано розчинні неорганічні), інші забруднюючі речовини (натрію гідроокис, емульсол), парникові гази (діоксид вуглецю, оксид діазоту, метан).

Потенційний обсяг викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря у випадку роботи пускорезервної котельні складає 974,8 т в рік (фактичний викид за 2009 рік – 27,258 т).

11.4. Використання альтернативних джерел енергії

На підприємствах області як паливо у значних обсягах використовуються відходи деревини.

На ТОВ „ОДЕК” Україна (Рівненський район, смт. Оржів) на відходах виробництва (деревині) працюють котли KAN-4300, потужністю 5 МВт, і VINCKE- SAS, потужністю 15,7 МВт; на ТОВ «Свиспан Лімітед» та ТОВ «Костопільський фанерний завод» (м. Костопіль) - 6 котлів різних типів; на ДП «Рівненська сірникова фабрика» (м. Березне) - на відходах виробництва (деревині) працюють 2 котли.

За рахунок експлуатації на підприємствах області котлів з використанням відходів виробництва (деревини), відбувається економія природного газу.

На ТзОВ СП «Нива» (Дубенський цукровий завод) відбулося переобладнання котлоагрегатів на роботу з використанням твердого палива (вугілля).

На ВАТ «Волинь-Цемент» (м. Здолбунів) частково впроваджено проект переводу печей випалу клінкеру з природного газу на вугілля. Після реалізації проекту можливе вивільнення газу в обсязі до 270000 тис.м³ в рік.

12. Вплив транспорту на навколишнє природне середовище

12.1. Транспортна система області

12.1.1. Обсяги транспортних перевезень

Протягом 2009 р. транспортними системами області перевезено 23,2 млн. т вантажів та 132,0 млн. пасажирів. Обсяги транспортних перевезень наведені у таблиці 12.1.

Таблиця 12.1. Обсяги транспортних перевезень

Вид транспорту	Рік	Перевезено вантажів		Вантажообіг		Перевезено пасажирів		Пасажирообіг
		млн. т	у % до 2000р.	млн.т.км	у % до 2000р.	млн.	у % до 2000р.	млн.пас.км	у % до 2000р.
Залізничний	2000	3,5				8,2			
	2005	7,3	207,2			7,6	92,3		
	2006	8,5	242,5			7,5	92,1		
	2007	9,7	276,8			7,2	88,1		
	2008	8,8	252,4			7,8	95,5		
	2009	6,0	171,4			6,8	82,9		
Автомобільний^1	2000	15,5		434,1		78,9		922,3	
	2005	18,4	119,0	939,5	216,4	92,7	117,5	1447,4	156,9
	2006	18,9	122,3	1227,7	282,8	94,4	119,7	1527,5	165,6
	2007	19,6	126,8	1255,8	289,3	97,4	123,5	1732,2	187,8
	2008	21,3	137,4	1448,6	333,7	93,9	119,0	1550,2	168,1
	2009	17,2	110,9	1249,2	287,8	91,6	116,1	1215,0	131,7
Водний	2000								
	2005								
	2006								
	2007								
	2008								
	2009								
Авіаційний	2000								
	2005								
	2006								
	2007								
	2008								
	2009								
Трубопровідний	2000								
	2005								
	2006								
	2007								
	2008								
	2009								
Міський електротранспорт	2000					36,5		142,8	
	2005					31,6	86,4	126,3	88,4
	2006					33,6	92,1	134,6	94,3
	2007					29,1	79,6	119,0	83,3
	2008					30,4	83,2	124,6	87,3
	2009					33,6	92,1	138,0	96,6
Всього	2000	19,0				123,6			
	2005	25,7	135,3			131,9	106,7		
	2006	27,4	144,5			135,5	109,6		
	2007	29,3	154,5			133,7	108,2		
	2008	30,1	158,6			132,1	106,9		
	2009	23,2	122,1			132,0	106,8		

Примітка: ¹ З урахуванням комерційних перевезень виконаних фізичними особами-підприємцями (вантажні  з 2005р., пасажирські  з 2000р.).

У 2009 р. пасажирообіг автомобільного транспорту з урахуванням пасажирських перевезень, виконаних фізичними особами-підприємцями становив 1215,0 млн. пас. км.

Вантажообіг автомобільного транспорту з урахуванням комерційних вантажних перевезень, виконаних фізичними особами-підприємцями у 2009 р. складав 1249,2 млн. т км.

Як і в попередні роки, основними забруднювачами атмосферного повітря області залишилися пересувні засоби. Найбільші концентрації забруднюючих речовин від пересувних джерел спостерігалися у районних центрах області та у містах Рівне, Кузнецовськ, Дубно, де спостерігається найбільше скупчення автотранспорту.

Таблиця 12.2. Динаміка викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря від окремих видів автотранспорту підприємств області тис. т.

Роки	Вантажні автомобілі	Пасажирські автобуси	Пасажирські легкові автомобілі	Спеціальні легкові автомобілі	Спеціальні нелегкові автомобілі
2005	9,3	1,5	2,8	0,8	1,9
2006	9,1	1,5	2,9	0,8	1,7
2007	8,0	1,1	2,8	0,7	1,5
2008	7,5	0,9	2,8	0,6	1,4
2009	6,7	0,8	2,5	0,6	1,1