Рекомендуемая литература:

1. Немчиков В.И.. Организация работы и управления морским транспортом. -М.: Транспорт, 1982.

2. Иванова С.Е.. Система эксплуатационных и экономических показателей работу судна и флота. – М.: ЦРИА «Морфлот», 1982.

3. Винников В.В. Экономика предприятия морского транспорта (экономика морских перевозок). – Одесса, Латстар, 2001.

4. Иванова С.Е. Управление работой флота (Учебное пособие). Новороссийск, НГМА, 1997.

Вопросы для самопроверки:

1. Что такое провозная способность судна и флота?

2. От чего зависит провозная способность?

3. Как влияет на провозную способность: дальность пробега, количество принятого к перевозке груза, скорость судна, нормы грузовых работ?

Задача № 1

Рассчитать и сравнить провозоспособность одного судна, работающего на одной линии, если:

Q1= 15200 т,	Q1= 15000 т,
Q2= 14700 т,	Q2= 15500 т,
Vэ= 12 уз.,	Vэ= 13 уз.,
Мв= 4000 т/с,	Мв= 5000 т/с,

Т_э = 340 сут.,

= 3240 миль.

Задача № 2

Рассчитать и сравнить провозоспособность одного судна, работающего на разных линиях, если:

Q1= 15200 т,	Q1= 15000 т,
Q2= 14700 т,	Q2= 15500 т,
tх= 20 сут.,	tх= 30 сут.,
tст= 6 сут.,	tст= 10 сут.,
Тэ= 350 сут.	Тэ= 350 сут.
= 6240 миль	= 9360 миль

Задача № 3

Рассчитать и сравнить провозоспособность двух разных судов, работающих на разных линиях, если:

Q1= 24600 т,	Q1= 15000 т,
Q2= 25200 т,	Q2= 15500 т,
tх= 25 сут.,	tх= 30 сут.,
tст= 6 сут.,	tст= 10 сут.,
Тэ= 330 сут.	Тэ= 330 сут.
= 7800 миль	= 15521 миля

Задача № 4

Рассчитать и сравнить провозоспособность двух разных судов, работающих на одной линии, если:

Q1= 24600 т,	Q1= 15000 т,
Q2= 25200 т,	Q2= 15500 т,
Vэ= 12 уз.,	Vэ= 14 уз.,
tст= 6 сут.,	tст= 4 сут.,
Тэ= 330 сут.	Тэ= 330 сут.
= 4500 миль	= 4500 миля

Практическая работа №7 расчет экономических показателей рейса

Цель работы:

• изучить количественные и качественные финансово-валютные показатели работы флота;

• научиться применять показатели для эксплуатационно-экономических расчетов.

Планирование, учет и оценка эффективности работы флота осуществляются на основе использования экономических (финансовых) показателей. Финансовые показатели, также как и производственные, могут быть разделены на количественные и качественные. К количественным финансовым показателям относятся доходы, расходы и финансовый результат. К качественным финансовым показателям относятся: себестоимость перевозки одной тонны груза, себестоимость тонно-мили, средняя доходная ставка одной тонны груза, удельная валютная доходность одних тоннаже-суток или судо-суток, валютная эффективность, валютный показатель.

Система финансовых показателей позволяет выполнить подробный анализ работы судна или группы судов и наметить пути повышения эффективности использования флота.

Основные финансовые показатели и формулы для их расчета приведены в следующей таблице:

Таблица 6.1.

Наименование показателей	Един. изм.	Обозначения или формула
Количественные показатели
1. Доходы	долл.
2. Приведенные доходы	руб.
3. Расходы	руб.
4. Приведенные расходы	руб.
5. Чистый валютный доход	долл.
6. Финансовый результат	руб.
Качественные показатели
1. Себестоимость перевозки 1т груза	руб./т

Продолжение табл. 6.1

Наименование показателей	Един. изм.	Обозначения или формула
2. Себестоимость 1т-мили	руб./т-миль
3. Средняя доходная ставка 1т	долл./т
4. Удельная инвалютная доходность судо-суток (тайм-чартерный эквивалент)	долл./судо-сут.
тоннаже-суток	долл./тнж-сут.
6. Уровень доходности	%
8.Общая рентабельность	%
9. Рентабельность перевозок	%

где f_i – тарифная или фрахтовая ставка за перевозку 1 т груза, долл./т;

k – курс доллара на момент произведения расчетов;

К_х, К_ст – суточная себестоимость содержания судна на ходу и на стоянке соответственно, руб./сут.;

ОФ и ОС – среднегодовая стоимость основных фондов и оборотных средств (могут быть приняты в размере 4–7% от ОФ), руб.

Расходы по судну в валюте R_вал при загранрейсах могут быть ориентировочно взяты в размере 40% от суммы фрахта.