- •Министерство транспорта российской федерации
- •Введение
- •Практическая работа № 1
- •Характеристик судов
- •Грузовая марка на судах, совершающих международные рейсы
- •Грузовые марки судов, не совершающих международные рейсы
- •Тоннажная марка
- •Зоны, районы, сезонные периоды
- •Применение грузовых марок. Грузовая шкала
- •Массовые характеристики судна
- •Объемные характеристики судна
- •Рекомендуемая литература
- •Вопросы для самопроверки
- •Практическая работа № 2 расчет загрузки судна на рейс
- •Рекомендуемая литература
- •Вопросы для самопроверки
- •Практическая работа № 3 расчет стояночного времени в российских и иностранных портах
- •3.1. Стояночное время судна.
- •Вопросы для самопроверки
- •Практическая работа № 4 расчет продолжительности времени рейса
- •Рекомендуемая литература:
- •Вопросы для самопроверки
- •Практическая работа №5 расчет эксплуатационных показателей рейса
- •Рекомендуемая литература:
- •Вопросы для самопроверки
- •Практическая работа №6 провозная способность судна и флота Цель работы:
- •Научиться определять провозную способность судна за эксплуатационный период.
- •Рекомендуемая литература:
- •Вопросы для самопроверки:
- •Практическая работа №7 расчет экономических показателей рейса
- •Рекомендуемая литература:
- •Вопросы для самопроверки
- •Практическая работа №8 анализ выполнения рейсового плана судна (с помощью статистических методов)
- •Последовательно-цепной метод анализа.
- •Метод обособленного исследования факторов
- •Рекомендуемая литература
- •Вопросы для самопроверки
- •Практическая работа №9 расчет портовых сборов
- •Рекомендуемая литература:
- •10.2. Оформление сдачи грузов судном в российских и иностранных портах
- •10.3. Оформление перевозок и сдачи грузов в каботаже
- •10.4. Особенности оформления перевозки и сдачи наливных грузов
- •Рекомендуемая литература:
- •Вопросы для самопроверки
- •Задания
Рекомендуемая литература
Козинец Л.С. Теория индексов. –М.: Госстатиздат, 1963.
Коневцева Н.А. Учет, контроль и анализ в системе управления морским транспортом. –М.: Транспорт, 1978.
Союзов А.А. Организация и планирование работы морского флота. –М.: Транспорт, 1979.
Иванова С.Е. Управление работой флота (Учебное пособие). Новороссийск, НГМА, 1997.
Вопросы для самопроверки
Какие вы знаете основные технические приемы анализа?
В чем сущность последовательно-цепного метода анализа?
В чем сущность метода обособленного исследования факторов?
Что такое «неразложимый остаток» и как он может распределен?
Назовите преимущества и недостатки известных Вам методов анализа?
Где используются и рассмотренные методы анализа?
ЗАДАЧИ
Провести анализ выполнения рейсового плана судна по следующим данным:
Таблица 8.1
Вари-анты |
Чистая грузоподъемность судна, т |
Перевезено грузов, т |
Пройдено миль всего, мили |
Пройдено миль в грузу, мили |
Ходовое время в рейсе, сут. |
Стояночное время в рейсе, сут. |
Среднесут. эксплуатац. скорость, миль/сут. |
|
план/факт |
план/факт |
план/факт |
план/факт |
план/факт |
план/факт |
план/факт |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
49068 |
49068 |
3528 |
1764 |
10,2 |
7,1 |
346,2 |
|
49068 |
48300 |
3534 |
1764 |
19,0 |
7,0 |
353,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
34236 |
34236 |
12016 |
5953 |
31,3 |
2,5 |
383,9 |
|
34236 |
34100 |
12000 |
5953 |
33,0 |
2,6 |
364,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
21444 |
21444 |
798 |
512 |
2,0 |
3,0 |
399,0 |
|
21444 |
21000 |
798 |
512 |
2,1 |
3,1 |
380,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
21736 |
20880 |
2852 |
1426 |
10,5 |
2,1 |
271,6 |
|
21736 |
21000 |
2800 |
1426 |
10,9 |
1,1 |
256,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
49835 |
47297 |
3208 |
1604 |
10,8 |
1,5 |
297,0 |
|
49835 |
47000 |
3208 |
1604 |
10,5 |
1,4 |
305,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
50355 |
50155 |
762 |
476 |
2,1 |
3,4 |
362,9 |
|
50355 |
50355 |
762 |
476 |
2,0 |
3,0 |
381,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
48750 |
48750 |
3006 |
1503 |
8,1 |
4,3 |
371,1 |
|
48750 |
48700 |
3006 |
1503 |
7,8 |
4,0 |
385,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
49058 |
49058 |
3528 |
1764 |
10,2 |
7,1 |
345,9 |
|
49058 |
49000 |
3528 |
1764 |
10,0 |
7,0 |
352,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
44063 |
44063 |
12148 |
6074 |
36,9 |
7,0 |
329,2 |
|
44063 |
44000 |
12000 |
6074 |
37,2 |
9,4 |
323,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
35072 |
35072 |
6662 |
3331 |
18,8 |
16,9 |
354,4 |
|
35072 |
35000 |
6662 |
3331 |
18,7 |
17,5 |
356,3 |