Технічна характеристика стенда ки – 921м

Тип стенда	Стаціонарний
Частота обертання вала приводу насоса :
для ступені I, об /хв	120 – 420
для ступені II, об /хв	360 – 1300
Спосіб визначення подачі паливних насосів	Об’ємний
Визначення кутів впорскування палива насосом через форсунки	За допомогою стробоскопічного пристрою
Точність підрахунку, град	0,5
Визначення початку і тривалості подачі палива для перевірки герметичності головок паливних насосів	Нагнітанням його в головку насоса під тиском до 25 кгс/см^2
Точність підрахунку, град	0,5
Місткість паливного баку , л	38
Привод головного вала стенда :
електродвигун	АОЛ – 32 – 4
потужність, кВт	3
частота обертання, об/хв	1430
Привод стендового насосу високого тиску Г12-31А:
електродвигун	4А80В6
потужність, кВт	1,1
частота обертання, об/хв	920
Подача насоса високого тиску Г12 – 31А, л/хв	5
Габаритні розміри стенда, мм	1100 × 600 × 1620
Маса (без палива), кг	520

4

5

Експлуатація стенда КИ-921М. Вал 4 (рис. 1.5) приводиться в дію від електродвигуна АОЛ2-32-4 потужністю 3 кВт і частотою обертання 1430 хв^-1. Штуцером I (рис. 1.4) з’єднують випробовану апаратуру з паливним баком, штуцерами II і III - з стендовим фільтром тонкої очистки через манометр низького тиску. Штуцер IV призначений для створення на випуску підкачувальних і паливних насосів постійного напору палива 0,45 МПа, до штуцера V постійно підведено тиск палива 2,5 МПа, штуцер VI служить для відведення палива від шестеренчатих паливних насосів (двигун Д – 108, Д – 160) під час їх випробування;

Рис.1.2. Стенд КИ-921М (СДТА-2)

I – від баку, II – від фільтра, III – до фільтра, IV – для протитиску паливопідкачувальних насосів, V – для підведення тиску 2,5 МПа, VI – КДМ (Д-108 і Д-160).

1 – основа стенда; 2 – рукоятка зміни частоти обертання приводу насоса;

3 – кнопочні станціі; 4 – вал привода насоса; 5 і 13 – манометри; 6 – нерухомий диск стробоскопічного пристрою; 7 – тахометр; 8 – мензурки; 9 – панель датчиків;

10 – панель керування; 11 – кнопка вмикання – вимикання автомата; 12 – рукоятка лічильника – автомата; 14 – важіль запуску лічильника – автомата; 15 – штуцера підключення паливопроводів; 16 – рукоятка дроселя (стендового насоса високого тиску).

6

Кількість впорскнутого палива виміряють мензурками, які закріплені зажимами на поворотному мості і встановлені в передній бак стенда; передній бак вмонтований між двома боковинами, на яких зверху встановлена панель з восьми датчиками, панель керування і кронштейн з трубками. На правій боковині встановлені кнопки автоматичного вимикача для подачі напруги до електрообладнання стенда і відключення його від електричної мережі (при перевантаженнях – автоматично).

Стробоскопічний пристрій слугує для визначення кута початку впорскування палива через форсунки і складається з прозорого рухомого диску, нерухомого диску з вікном та візиром, датчиків стробоскопа з імпульсною лампою, командоапарата .

На передньому листі стенда змонтовані кнопочні станції: трьохелементна для керування електродвигуном вала приводу стенда і двохелементна для керування електродвигуном стендового насосу високого тиску. Маховичок служить для зміни частоти обертання вала приводу стенда.

Техніка безпека :

1. На стенді мають право працювати досвідчені спеціалісти, які отримали інструктаж по техніці безпеки. Не можна працювати на стенді без заземлення.

3. Технічний догляд і усунення поломок проводити лише при виключеному стенді .

4. Не палити в приміщенні, де встановлений стенд .

5. Не експлуатувати стенд з дизельним паливом чи технологічною рідиною, яка має температуру спалаху менше 45⁰ С .

7

Таблиця 1.2