5. Регулювання рівномірності подачі палива насосом утн – 5п:
5.1 Нерівномірність подачі палива обчислюють за формулою:
δ =
, (3.1)
де Qmax і Qmin – відповідно кількість палива визначеного за час досліду для секцій, що мають найбільше і найменше значення, см3/хв.
5.2 Допустима нерівномірність подачі при номінальній частоті обертання – 3% . Якщо нерівномірність не відповідає даним таблиці, то виконують регулювання відповідної секції насоса зміною положення поворотної втулки відносно зубчатого сектора (рис 3.2).
5.3 Для цього треба відпустити гвинт 1 зубчатого сектора 3 і повернути втулку 4 вліво для збільшення подачі або вправо для зменшення подачі.
Рис. 3.2. Поворотна втулка для регулювання рівномірності подачі палива
1. Стяжний гвинт; 2. Зубчата рейка; 3. Зубчатий сектор; 4. Поворотна втулка.
19
6. Регулювання кута початку подачі палива:
6.1 Включити стенд, важіль регулятора повернути до упора у гвинт максимальної частоти і встановити номінальну частоту обертання кулачкового вала (див. таб. 3.1).
6.2 Після 5 – 7 хв. роботи стенда включити перший і другий тумблери стробоскопічного пристрою, через 1 – 2 хв включити тумблер тієї секції, яка перевіряється.
6.3 Поділка на шкалі рухомого диска, розміщена проти візира нерухомого диска, покаже величину кута початку впорскування палива. Одержані значення кутів порівнюють з даними таблиці 3.1.
6.4 Кут початку впорскування регулюють болтом штовхача при послабленні контргайки. При закручуванні болта кут зменшується, а при викручуванні – збільшується. Один оберт болта штовхача замінює кут початку впорскування на 4 – 5° повороту кулачкового вала .
6.5 Для перевірки правильності регулювання кута початку впорскування включити на 1 – 2 хв тумблери інших секцій. При цьому поділки на шкалі рухомого диску повинні займати не більше як 1°. Відхилення кута початку впорскування окремими насосними секціями не повинно перевищувати 0,5° кута повороту кулачкового валу .
7. Коректування циклової подачі палива на режимі перевантажень (Мкр max):
7.1 Встановити частоту обертання згідно з даними таблиці 3.1. Важіль регулятора повернути до упору в гвинт максимальної частоти.
7.2 Визначити подачу палива всіма секціями насоса і порівняти з табличними даними (табл. 3.1).
7.3. Для збільшення подачі палива на режимі перевантажень загвинтити гвинт коректора, а для зменшення – вигвинтити. Повертання гвинта коректора на 1/4 оберта змінює подачу на 5 – 7 см3/хв .
7.4 Якщо за допомогою гвинта не можна одержати бажаної подачі, то регулювати необхідно прокладками під пружиною або замінити пружину.
20
Таблиця 3.1
Регулювальні показники паливних насосів утн – 5п
|
Марка насоса |
Номінальний режим |
Початок дії регулятора , хв.-1 |
Повне вимкнення подачі , хв.-1 |
Режим max. х. х. |
Режим Мкр max
|
Кут початку впорскування за стробоскопом , град |
Кут випередження подачі палива насоса , град |
Примітка
| ||||
|
Частота , хв.-1 |
Подача , см3/хв |
Частота , хв.-1 |
Кількість циклів |
Подача , см3/хв |
Частота , хв.-1
|
Подача , см3/хв | ||||||
|
КИ-921М | ||||||||||||
|
Д-65Н |
875 |
68 |
885 - 895 |
985 |
930 |
925 |
24 |
655
|
53
|
48 + 1 |
21 - 23 |
|
Таблиця 3.2