Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
GOS_1.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
08.03.2015
Размер:
617.98 Кб
Скачать

4 Основные этапы разработки турпродукта.

принятие идеи;

изучение спроса и предложения на основные компоненты тура – создание концепции турпродукта, тур. дистинация (кач-во транспорт. обсл-я, объектов размещения, показа, тур. привлекательность, наличие природных и чел. факторов, транспортная доступность, категория ср-в размещения). Занимает 6-12 месяцев;

установление цены тура – цена продажи состоит из суммы расходов, прибыли (20%+комиссионные), налогов; бывает цена нетто (нет комиссионных для турагента, он делает надбавку на цену тура) и цена брутто (турагент не имеет права увеличивать, он получает комиссию 5-15%);

продвижение тура на рынке – с-ма коммуникаций по формированию спроса и стимулированию сбыта тур. услуг. Осн. с-мы распределения, кот. исп-ся в тур. бизнесе: розничные посредники – турагенты; оптовики – туроператоры; мелкооптовые тур. фирмы; торговые агенты. Цепочка посредников м.б. короткой и длинной.

5 Гостиница как основной объект размещения.

Гостиницы – объекты, состоящие из номеров, число которых превышает некоторый минимум (7-10), сгруппированных в классы и категории в соответствии с условиями и стандартами страны. Имеют единое руководство и предоставляют разнообразные услуги. Типология гостиниц.

Люкс – высокий уровень сервиса, персонал, рассчитан на деловых клиентов, находится в центре города, все возможные виды обслуживания.

Средний класс – по вместимости больше люкса до 2000 мест может располагаться и в центре и городской черте. Широкий набор услуг, приемы бизнесменов, туристов – индивидуалов.

Эконом класс – малой или средней вместимости 150 номеров в среднем располагается вблизи магистралей, простое и быстрое обслуживание, ограниченный набор услуг. Потребители – бизнесмены и индивидуалы, которые не нуждаются в полном пансионе. Стремятся к фактической оплате услуг. Невысокая оплата.

Гостиница – апартамент – малое или среднее до 400 мест, квартирный тип номеров, используемых в качестве временного жилья на основе самообслуживания. Имеется кухня, рассчитаны на семейных туристов и бизнесменов, останавливающихся на длительный срок

Отель – курорт (SPA) – могут быть разной величины, полный набор услуг, располагается в курортной местности. Включает анимацию, мед обслуживание, диет питание, массаж и так далее.

Мотель – простые 1-2х этажные сооружения в пригороде или у автомагистрали. Это малые или средние предприятия до400 мест. Небольшой персонал, среднее обслуживание. Клиенты – автотуристы.

Отель – гардни – размещение и завтрак,

Пансионат – небольшое предприятие с ограниченными услугами и стандартное меню. Это наиболее дешевое средство размещение.

Ротель – передвижная гостиница – вагон с 1-2 спальными отсеками в котором есть спальные кресла. Есть туалет, кухня, холодильник.

Ботель – небольшая гостиница на воде. Используется судно,

Флотель – большая гостиница на воде – курорт на воде. Комфорт номера с большим набором услуг. Есть бассейн, подводное плавание. Используют и для конгрессов, бизнес туры и так далее.

Флайтель – аеро гостиница – очень немногочисленный. Оборудован связью с метеослужбами.

Классиф-ция гостиниц:

по ур-ню и кол-ву предоставляемых услуг (звездность): французская с-ма 1-5*;

по качеству предоставляемых услуг: Великобритания (черно-желтый знак «АА»: собственно отели; частные отели и пансионаты); Нидерланды (сущ-ют 2 с-мы: аналогичная европейской; хозяева гостиниц осуществляют доп. регистрацию, характерную странам бенилюкса); Мальта (упразднение категории 1*);

по вместимости номерного фонда: малые гостиницы (до 150 номеров), средние гостиницы (151-300 номеров), крупные гостиницы (301-600 номеров), гостиницы-гиганты (свыше 600 номеров);

по местоположению: расположенные в городе (бизнес-отели, отели-люкс), на курортах, в горах, в аэропортах, вблизи больших транспортных магистралей, в сельской местности;

по функциональному назначению: бизнес-отели, курортные, казино-отели, спа-отели;

по продолжительности проживания гостей: для кратковременного проживания, для длительного пребывания, для постоянного проживания (США);

по способу управления: управление по контракту; управление через договор франшизы (франчайзинговые цепи); независимые гостиницы (объединяются в гостиничные консорциумы).

Технологический цикл обсл-я гостей: бронирование гостиничных услуг; регистрация по прибытии; размещение и обсл-е гостя в номере; окончательный расчет и выписка гостя. Осн. службы гостиницы: бронирования, приема и размещения, эксплуатации номерного фонда, питания и напитков, отдел маркетинга, инженерно-технич. служба, служба безопасности, бухгалтерия, отдел кадров.

6 Модели государственного управления в туризме. Современные проблемы развития туризма в России.

Модели управления тур. индустрией:

1. Отсутствие центральной гос-ой адм-ции. Все вопросы, касающиеся орг-ции тур. отрасли реш-ся на основе пр-па рыночной самоорг-ции. (невмеш-во гос-ва в дела т-ма)

2. Предусматривает наличие сильного и авторитетного мин-ва, концентрирующего в своих руках контроль, орг-цию деят-ти всей отрасли. (Турция, Египет, Тунис)

Прав-во ежегодно выделяет ср-ва на рекламу, маркетинг разв-ия инфр-ры т-ма, т.к. т-м явл-ся осн. источником поступления валюты.

3. Т-м на уровне цент-х органов гос. власти входит в компетенцию какого-л. отраслевого мин-ва. (Европ. страны, Россия). Такие мин-ва решают вопросы:

- разработка норм.-прав. базы т-ма, координация деят-ти регионов, статистич. учет.

Гос-во этим мин-вам орг-ет и проводит марк-ую деят-ть. Орг-ет и участвует в выставках, имеет свое представит-во за рубежом. Как пр., такие мин-ва раб-ют во взаимод-ии с мест. властями и с частным бизнесом, вплоть до подд-ки и созд-я гос-но-частных институтов регул-я тур. деят-ти.о взаимод-ии с мест. т-воза рубежом. егионов, статистич. нцентрирующего 1111111111111111111111111111111111111111111111111111111

В РФ необходимо создание тур. комплекса, обеспечивающего, с одной стороны широкими возможностями для удовлетворения потребностей росс. и иностр. граждан в тур. услугах, а с др. – значительный вклад в развитие экономики страны (увеличение рабочих мест, налоговые поступления, притока ин. валюты, сохранение и использование культ наследия).

Меры по реализации этой цели:

. Включение туризма в перечень основных направлений российской экономики.

. Выполнение Фед. Целевой программы « Развитие туризма в РФ»

. Создание нормативно-правовой базы развития туризма.

. Привлечение инвестиций и защита внутр тур. рынка путём предоставления налоговых, таможенных льгот, гос. гарантий.

Западные специалисты отмечают недостатки в ГТК:

. Проблема сохранения тур. ресурсов. Тур ресурсы – природные, исторические, соц.-культ. объекты, включая объекты тур. показа и иные объекты способные удовлетворить духовные потребности туристов, содействовать восстановлению и развитию их физ сил.

. Острая нехватка гостиниц, соответствующих мировым стандартам.

. Плохо обучен персонал.

. Устаревшая инфраструктура.

Проблема кадров в тур. отрасли.

Актуальная проблема – нехватка подготовленных, квалифицированных кадров. Успех фирмы на рынке во всё возрастающей степени зависит от уровня проф. подготовки сотрудников, и главным образом, от руководителей. Все специалисты тур. фирм должны проходить спец. обучение по краткосрочным и фундаментальным программам. Практически все нац. и междун. турфирмы организуют семинары, научно-практические конференции, учебные центры, задача которых – максимальное оповещение работников тур. индустрии обо всех новинках и достижении тур. отрасли.

Экологическое воздействие туризма.

В процессе тур. деят. неизбежно происходит изменение окружающей среды.

Положительное воздействие межд. туризма включает: охрану и реставрацию историч памятников, создание нац. парков и заповедников, защиту берегов и рифов. Однако во многих странах не предпринималось никаких шагов для защиты и сохранения природы из-за отсутствия необходимых финансовых средств.

Негативные последствия часто берут верх над положительными. Это воздействие на качество воды в реках, морях, озёрах, качество воздуха из-за применения транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания, уничтожение местной и дикой фауны туристами.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]