139

5УРБОЭКОЛОГИЯ

5.1Урбанизация

Научно-техническая революция (НТР) создала предпосылки урбанизации (от лат. Urbs – город).

Социально-экономическая обстановка привела к неуправляемости процесса урбанизации во многих странах мира. В табл. 5.1 приведен процент городского населения в отдельных странах.

Таблица 5.1 Процент населения в различных странах мира

Страна	Городское
	население, %
Австралия	75
Аргентина	83
Германия	90
США	80
Уругвай	82
Швеция	83
Япония	76

Урбанизация представляет собой:

−сосредоточение в городах индустрии,

−развитие культурных и политических функций городов,

−углубление территориального разделения труда,

−развитие коммуникационных и транспортных магистралей и др.

−образование антропогенных ландшафтов, не соответствующих равновесному состоянию природных ЭС.

140

Урбанизация характеризуется:

•Притоком в города сельского населения из поселков и ближайшего сельского окружения (увеличение трудового ресурса для нужд промышленности, транспорта, сферы быта и услуг и др.).

•Повышенными темпами прироста населения, которые в 1,5…2,0 раза выше темпов роста населения мира. Так, за период с 1939 по 1979 гг. население крупных городов выросло в 4 раза, средних – в 3 и малых – в 2 раза.

•Возрастающим «маятниковым» движением населения мелких городов, поселков и сельской местности.

•Созданием промышленного определенного ресурса, присущего только рассматриваемому городу.

•Оттоком в города сельскохозяйственной продукции.

•Перераспределением ресурсов различного назначения.

•Измененным круговоротом веществ и энергии. Круговорот веществ и энергии в городах значительно превосходит таковой в сельской местности. Средняя

плотность естественного потока энергии Земли – 180 Вт/м2, доля антропогенной энергии – 0,1 Вт/м2. В городах она возрастает до 30…40 и даже до 150 Вт/м2 (Манхеттен США).

•Значительным загрязнением атмосферы. Над крупными городами атмосфера содержит в 10 раз больше аэрозолей и в 25 раз больше газов.

•Низким уровнем самоочищения атмосферы за счет уменьшения на 10…20% солнечной радиации и скорости ветра. Снижение вызвано сильным загрязнением атмосферы и изменением аэродинамики воздушных потоков.

141

•Тепловыми аномалиями из-за малой подвижности воздуха. Тепловые аномалии над городом охватывают слои атмосферы в 250…400 м.

•Большим контрастом температуры, который может достигать 5-6°С, что, в свою очередь, приводит к повышению загрязнения и, как следствие, к туманам и смогу.

• Значительным водопотреблением. Города потребляют в 10 раз больше воды в расчете на одного человека, чем сельские районы.

•Катастрофическим загрязнением водоемов и водоносных горизонтов.

•Повышенными объемами сточных вод (СВ). Объем СВ в крупных городах достигает 1 м3 в сутки на одного человека.

•Истощением водоносных горизонтов под городами

врезультате непрерывного забора воды из них через скважины и колодцы.

•Коренным преобразованием почвенного покрова городской территории. На больших площадях, под магистралями и кварталами естественный покров физически уничтожен, а в рекреационных зонах – парках, скверах, дворах – сильно видоизменяется или уничтожается, загрязняется бытовыми отходами, промышленным и строительным мусором.

•Повышенной интенсивностью водной и ветровой эрозии почв вследствие «облысения» почвенного покрова.

•Измененной структурой фитоценозов. Структура антропогенных фитоценозов не соответствует зональным и региональным типам естественной растительности, так как растительный покров города практически полностью представлен «культурными» зелеными насаждениями.

142

Влияние урбанизации на экологическую безопасность можно выразить, ответив на три следующих вопроса.

Каковы условия проживания человека в городах? Каковы условия выживания в урбанизированной

среде?

Каковы последствия урбанизации населения мира для самой природы и человека?

От решения этих трех главных вопросов и зависит судьба Природы, самого Человека как личности, да и всего человечества в целом.

Ответ на первый вопрос дает анализ качества жизни в том или ином городе, проведенный Кризисным комитетом по вопросам народонаселения (Вашингтон) на основе исследований уровня жизни в 100 крупнейших городских агломератах мира [34].

Качество жизни оценивалось по 100-бальной системе. Во внимание принимались следующие критерии:

•Безопасность жизни.

•Медицинское обслуживание.

•Возможности получения образования.

•Жилищные условия.

•Стоимость питания.

•Доступность услуг связи.

•Уровень шума.

•Обеспеченность транспортом.

•Другие показатели.

«Победителями» были признаны Мельбурн, Монреаль и агломерации Сиэтл-Такома (штат Вашингтон США), набравшие по 86 баллов.

На последнем месте оказалась столица Нигерии Лагос

–19 баллов.

Впервую десятку вошли 5 американских мега полисов, по два австралийских и канадских.

143

Втаком распределении не последнее место занимало состояние ОС в этих городах и их санитарное состояние.

Рассмотрим последствия урбанизации, оказываемые на состояние самой природы и ведущее к ЭК, через изменение биосферой свойства регенерации.

Впервую очередь любой город, будь-то крупный или мелкий, характеризуется развитой инфрастуктурой. Эта инфраструктура включает в себя коммунальное и энергетическое хозяйства, промышленные зоны, линии связи, транспортные магистрали и другие антропогенные объекты, а также коммуникационные и информационные системы.

Поэтому целесообразно рассматривать воздействие как устоявшейся, так и развивающейся инфраструктуры на ОС и жизнедеятельность человека в этой инфраструктуре.

Следовательно, в этой связи воздействие урбанизации можно рассматривать как направленное действие не только на природную, но и на антропогенную (созданную руками человека) среду, а также на саму среду обитания человека с развивающейся инфраструктурой городов.

Какие же процессы проявляются наиболее сильно? Это можно выявить, если рассмотреть более подробно

источники и причины загрязнения ОС [35].

Прежде всего загрязнение связано с примышленными предприятиями, засоряющими атмосферу, почву и воду своими выбросами и сбросами.

Действие загрязняющих выбросов усугубляется в связи со следующими факторами:

•Хаотичной застройкой промышленных объектов, не учитывающей розу ветров.

•Многоэтажным строительством.

•Неправильным расположением жилых строений, затрудняющих проветривание воздушной среды города.

144

•Концентрацией промышленных предприятий. Например, Самара входит в десятку (четвертое место) промышленных городов России с самым критическим уровнем загрязненности. Это значит, что среда таких городов считается условной для проживания людей.

•Медленным внедрением на промышленных предприятиях систем оборотного водоснабжения. Например, в Москве из 1650 главных предприятий систему оборотного водоснабжения имеют лишь 160.

•Отсутствием экологически чистых технологий.

•Недостаточным количеством систем очистки сточных и сбросовых промышленных вод.

•Резким сокращением озеленения из-за разрастания коммуникаций и объектов коммунального назначения, что характеризует наличие дефицита по кислороду воздуха.

•Большим количеством бытовых и промышленных отходов.

•Огромным расходом воды, приходящейся на одного жителя.

•Изменением качества почв в городе в связи с повышением показателя pH до 8-9, что связано с поступлением из атмосферы карбонатов кальция и магния

иобогащением почвы продуктами выбросов автомобилей

– сажи. Содержание же тяжелых металлов в 4…6 раз превышает фоновое значение.

•Потребностью в значительных по объему различных видах ресурсов.

Второй источник загрязнения – транспортные средства (автомобильный, авиационный, водный). Так, только «вклад» автотранспорта составляет по окиси:

•	углерода (CO) –	90%,
•	азота (ON) –	70%.