- •В.М. Прохоров логистика Учебное пособие
- •Предисловие
- •Введение
- •1. Концептуально-методологические основы логистики
- •1.1. Происхождение термина «логистика»
- •1.2. Факторы и тенденции развития логистики. Принципы логистики
- •1.3. Парадигмы логистики
- •1 Свойство – целостность и возможность деления на элементы
- •2 Свойство – связи
- •3 Свойство – организация
- •4 Свойство – интегративные качества
- •Б) интегральная логистическая структура
- •1.4. Подходы к определению логистики
- •1.5. Цели, задачи и функции логистики
- •1.6. Объекты исследования логистики
- •1.7. Логистические операции и логистические функции
- •Логистический менеджмент
- •1.8. Логистическая система, логистические звенья, логистическая цепь
- •Логистический сервис
- •Продавец гп
- •1.9. Основные логистические концепции и системы
- •Контрольные вопросы к разделу 1
- •2. Логистика снабжения
- •2.1. Логистика снабжения, ее место в логистической системе
- •Предприятие
- •2.3. Механизмы закупочной логистики
- •2.3.1. Вопрос «производить или закупать?»
- •2.3.2. Выбор поставщиков
- •2.3.3. Процесс осуществления закупки
- •2.3.4. Применение современных технологий при осуществлении закупок
- •2.4. Организация снабжения
- •Контрольные вопросы к разделу 2
- •3. Логистика производственных процессов
- •3.1. Основные понятия и сущность производственной логистики
- •3.2. Организация производственного процесса
- •3.2.1. Принципы организации производственного процесса
- •3.2.2. Структура производственного процесса
- •Производственный цикл
- •Производственный цикл
- •3.2.3. Характеристики типов производств
- •3.2.4. Организация производственного процесса во времени
- •3.3. Организация материальных потоков в производстве
- •3.3.1. Основы оперативного планирования и управления материальными потоками в производстве
- •Основные системы оперативно-календарных расчетов
- •3.3.2. Календарный метод планирования материальных потребностей (стандарт системы mrp I)
- •Заказы потребителей
- •3.3.3. Объемно-календарный метод планирования (стандарт концепций mrp II и erp)
- •3.3.4. Концепция «Точно вовремя» (jit) в сравнении с rp- стандартами
- •Центр управления системы класса rp (mrp, erp)
- •Центр управления системы класса jit (kanban)
- •Контрольные вопросы к разделу 3
- •4. Логистика распределения и сбыта
- •4.1. Предмет, цель, объект изучения и понятийно-терминологический аппарат сбытовой логистики
- •4.2. Современное состояние, недостатки и факторы развития сбытовых процессов в отечественной экономике
- •4.3. Взаимосвязь и разграничение компетенций маркетинга и сбытовой логистики
- •4.4. Объекты, субъекты и функциональное обеспечение систем сбытовой логистики
- •4.5. Распределительные каналы: понятие, основные характеристики и виды
- •Функциональное обеспечение сбытовой логистики и взаимодействие объектов и субъектов сбыта на микро- и макроуровнях
- •Производитель
- •4.7. Методология анализа и проектирования распределительных каналов
- •Производитель
- •Потребитель
- •Производитель
- •Производственный потребитель
- •4.8. Комплексная методика создания логистической сбытовой цепи
- •Систематизация критериев выбора и показателей оценки уровней лсц
- •Контрольные вопросы к разделу 4
- •5. Логистика запасов
- •5.1. Роль и функции логистики запасов в логистической системе предприятия
- •5.1.1. Место логистики запасов в логистической системе предприятия
- •5.2. Стратегия и тактика управления запасами организации
- •5.2.1. Основные модели управления запасами
- •5.2.2. Модель управления запасами с фиксированным размером заказа
- •Расчет параметров модели управления запасами с фиксированным размером заказа
- •5.2.3. Модель управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами
- •5.2.4. Сравнение двух основных моделей управления запасами
- •5.3. Методические основы проектирования эффективной логистической системы управления запасами
- •5.3.1. Классификация применения моделей управления запасами с помощью распределений авс и xyz
- •Рекомендации по использованию моделей управления запасами в соответствии с классификацией авс
- •5.3.2. Учет сбоев поставки и потребления в логистической системе предприятия
- •5.3.3. Методика проектирования логистической системы управления запасами
- •Подготовка исходных данных для проектирования
- •Проведение анализа существующей системы по всем комплектующим
- •Выявление отклонений параметров системы от желаемых по всем комплектующим/группам комплектующих
- •Классификация комплектующих по группам abc/xyz
- •Моделирование поведения различных групп комплектующих при использовании различных моделей управления запасами
- •Разработка логистической системы управления запасами
- •Разработка документации для обеспечения деятельности логистической системы управления запасами
- •Контрольные вопросы к разделу 5
- •6. Логистика складирования
- •6.1. Роль и место складирования в логистической системе
- •6.1.1. Основные термины и понятия
- •6.1.2. Классификация складов
- •6.1.3. Основные функции складов
- •6.2. Проблематика эффективного функционирования логистики складирования
- •6.2.1. Выбор типа, количества и мощности складов
- •Выбор между приобретением склада в собственность или использованием складов общего пользования
- •6.2.2. Увеличение оперативной эффективности (уменьшение числа операций с товаром)
- •6.2.3. Улучшение логистического обслуживания
- •6.2.4. Снижение издержек
- •6.3. Система складирования
- •6.3.1. Понятие системы складирования
- •6.3.2. Понятие логистического процесса на складе
- •6.3.3. Грузопереработка: понятие, цели, принципы
- •6.3.4. Организация приемки
- •6.3.5. Организация размещения, укладки и хранения
- •6.3.6. Выбор подъемно-транспортного оборудования
- •6.4. Упаковка в логистике
- •6.5. Основные критерии оценки рентабельности системы складирования
- •Контрольные вопросы к разделу 6
- •7. Транспортная логистика
- •7.1. Транспортная инфраструктура
- •7.1.3. Транспортные тарифы
- •7.1.4. Единообразие коммерческо-правового и документационного обеспечения транспортной логистики
- •7.1.5. Информационно-правовое регулирование перевозок в глобальных (международных) логистических системах
- •7.1.6. Терминальные перевозки
- •7.2. Управление транспортировкой
- •7.2.1.Организационные принципы транспортировки
- •7.2.2. Стратегии ценообразования и определение «полезных» затрат при организации перевозок
- •Структура издержек по видам транспорта
- •7.2.3. Управление транспортной логистикой на микроуровне
- •Факторы, влияющие на выбор вида транспортных средств
- •7.3. Математический аппарат транспортной логистики
- •7.3.1. Транспортная задача
- •Контрольные вопросы к разделу 7
- •8. Информационная логистика
- •8.1. Роль и значение информации в логистике
- •8.1.1. Место информационных ресурсов в системе поточных процессов организации
- •8.1.2. Виды информационных ресурсов и типовые функции информационных процессов
- •Информа-
- •8.1.3. Иерархия и состав информационных решений в логистике
- •8.1.4. Принципы формирования логистической информации
- •8.1.5. Понятие, цель и задачи информационной логистики
- •8.2. Информационные потоки в логистике
- •8.2.1. Понятие, особенности и варианты взаимодействия информацион-ных потоков в логистике
- •8.3. Логистические информационные системы (лис)
- •Товары и услуги
- •8.3.2. Функциональность лис
- •8.4. Информационные технологии (ит) в логистике
- •8.4.1. Программно-технические средства ит в логистике
- •8.4.2. Информационно-коммуникационные технологии
- •Производствен-ный план
- •Контрольные вопросы к разделу 8
- •9. Логистика сервисного обслуживания
- •9.1. Классификация видов сервисного обслуживания продукции
- •9.2. Критерии сервиса
- •Контрольные вопросы к разделу 9
- •10. Организация логистического управления
- •10.1. Логистическая система как объект изучения
- •10.2. Границы логистической системы
- •10.3. Макрологистические системы
- •Поставщик
- •10.5. Особенности и функции логистического управления
- •Микрологистические системы
- •Внутрипроизводственные
- •Внешние
- •Интегрированные
- •10.6. Организационные аспекты логистического управления
- •Логистические операции
- •10.7. Принципы логистического управления
- •10.8. Логистические издержки
- •Планирова-ние потреб-ностей
- •Функцио-нальное планиро-вание
- •Планирование мощностей
- •Планирование потребностей в материальных ресурсах
- •10.10. Аутсорсинг в логистике
- •Контрольные вопросы к разделу 10
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Список сокращений
- •Содержание
- •Логистика
- •191186, Санкт-Петербург, ул. Миллионная, д. 5
8.1.3. Иерархия и состав информационных решений в логистике
Главное назначение информационных систем в логистике – интеграция и координация процессов в логистической цепи. Интеграция опирается на четыре уровня информационного обеспечения:
обслуживание сделок (выполнение логистических функций и операций);
управленческий контроль;
анализ решений;
стратегическое планирование.
На рис. 8.2 изображена иерархия информационных решений в логистике.
8.1.4. Принципы формирования логистической информации
Для того, чтобы логистическая информация адекватно отвечала требованиям логистических систем и эффективно поддерживала процесс управления и оперативного контроля, она должна опираться на соответствующие принципы, заложенные в основу ее формирования:
доступность;
точность;
своевременность;
оперативность реагирования на сбои и отклонения;
гибкость;
наглядность.
Доступность. Прежде всего, важна легкость доступа к логистической информации.
В частности, любой организации постоянно нужна информация о прохождении заказов и наличии запасов. Сведений такого рода обычно бывает в изобилии, но они либо хранятся на бумажных носителях, либо их трудно извлечь из компьютерной памяти из-за несогласованности ведения баз данных.
От быстрого доступа к информации зависят отзывчивость к запросам потребителей и возможность совершенствования управленческих решений. Так, потребитель в любой момент вправе потребовать, чтобы его оповестили о наличии запасов и перспективах исполнения его заказа. Но у доступности информации есть и другой, более общий аспект: нередко необходима информация о состоянии заказов вне связи с конкретным менеджером, клиентом или местом, где происходит обработка того или иного заказа. Децентрализованность логистических операций требует, чтобы информация была доступна для считывания и обновления из любого места страны и даже мира. Это позволяет уменьшить неопределенность хозяйственной деятельности, планирования и управления.
Точность. Логистическая информация должна точно отражать и текущие значения, и динамику функциональных показателей таких, как прохождение заказов и уровень запасов.
Стратегическое
планирование
Формирование
стратегических
союзов
Развитие рыночных
возможностей фирмы. Сегментный анализ
прибыльности потребителей
Управленче-ский
контроль
Анализ
решений
Маршруты и графики
движения
транспортных
средств
Управление запасами
Конфигурация
логистической сети
Вертикальная
интеграция или использование логистических
посредников
Финансовая оценка
Оценка уровня сервиса
Издержки
Оценка производительности
Управление
акциями Оценка качества
Поступление заказа
Ценообразование
Выделение запасов
и выставление счетов
Комплектование
заказа Предоставление
Отправка и доставка
заказа информации клиентам
Система
обслуживания
сделок
Рис. 8.2. Иерархия
информационных решений в логистике
Для бесперебойной работы системы логистики нужно, чтобы оценки запасов, выдаваемые информационной системой, совпадали с фактическим уровнем не менее чем на 99 %. Если такой степени точности достичь не удается, приходится держать страховые запасы, которые выполняли бы роль буфера для защиты от неопределенности. Как и в случае с доступностью, более высокая точность информации уменьшает неопределенность и потребность в запасах.
Своевременность. Своевременность измеряется промежутком времени между моментом, когда происходит какое-либо событие, и моментом, когда оно находит отражение в информационной системе.
Например, в некоторых ситуациях системе требуются часы или даже дни, чтобы опознать новый заказ как реальный запрос на поставку, и все из-за того, что заказ не всегда попадает непосредственно в базу данных о предъявленном спросе. Из-за такой задержки в распознавании предъявленного спроса эффективность планирования снижается, а объем запасов увеличивается.
Другой пример того, как важна своевременность, связан с обновлением информации о составе запасов, когда продукция переходит из разряда «незавершенки» в разряд «готовых продуктов». Даже если товарно-материальный поток непрерывен, информация может обновляться с разными интервалами — ежечасно, в конце смены или в конце рабочего дня. Лучше всего, естественно, обновлять информацию в режиме реального времени, но это не самое простое решение: оно требует очень тщательного ведения базы данных. Своевременности обновления информации способствуют штриховое кодирование, сканирование и электронный обмен данными.
Своевременность информации важна не только для оперативного управления запасами, но и для управленческого контроля, осуществляемого на основе ежедневных или еженедельных отчетов. Своевременный контроль позволяет вносить коррективы в работу, когда еще есть время исправить ситуацию или минимизировать убытки. В общем, своевременная информация сокращает неопределенность и помогает вовремя выявлять проблемы, что уменьшает потребность в запасах и способствует принятию более надежных решений.
Оперативность реагирования на сбои и отклонения. Несмотря на постоянное повышение уровня автоматизации информационных систем, многие из них требуют, чтобы решения в экстремальных ситуациях принимались менеджерами самостоятельно, в результате анализа и интуиции. Причина в том, что предпосылки многих решений неформализованы, поэтому их принятие не может обойтись без активного участия пользователей информационной системы. Лучшие логистические информационные системы (ЛИС) умеют обнаруживать такие «экстренные» ситуации автоматически. Благодаря этому, менеджеры имеют возможность сосредоточить внимание на наиболее трудных и не поддающихся автоматическому решению задачах.
Гибкость. Способность удовлетворять информационные потребности как пользователей, так и конечных потребителей. Информационная система должна представлять данные в соответствии с особыми запросами потребителей.
Структура информационной системы должна предусматривать возможность своего развития в ответ на периодически возникающие потребности предприятия, причем совершенствование без чрезмерных расходов и без полной замены программного обеспечения.
Наглядность. Выходные документы и отчеты должны быть должным образом оформлены, т. е. содержать нужную информацию и в нужной форме.
Например, ЛИС часто выдают на монитор диаграмму, отражающую наличие какого-то продукта в отдельном распределительном центре. Такая подача данных означает, что клиентам при поиске источника снабжения нужно просмотреть информацию о наличии этого продукта во всех распределительных центрах компании. Скажем, если их пять, то нужно рассмотреть и сопоставить пять диаграмм. При разумном оформлении экранного изображения информация о наличии продукта во всех пяти распределительных центрах будет размещена на одной картинке, что намного облегчает потребителям задачу поиска.
Резюмируя вышесказанное, следует сказать, что в логистике информация является одним из ключевых факторов сохранения конкурентоспособности. Сегодня для этого мало просто иметь логистическую информационную систему. Конкурентоспособность в настоящем и в будущем обеспечит лишь такая информационная система, которая способна предоставить информационную поддержку не только базовых логистических операций, но и управленческого контроля, анализа оперативных решений и стратегического планирования. В правильно организованной ЛИС информация должна быть легкодоступной, точной и своевременной. К тому же система должна оперативно реагировать на сбои, быть гибкой и выдавать информацию в удобной для пользования (наглядной) форме.