4.2 Определение непрерывных теплопритоков

Теплоприток через ограждения кузова РПС, контейнера вследствие теплопередачи от наружного воздуха и воздуха машинного отделения , тыс. кДж, в i-м расчетном временном интервале определяется по следующей формуле

(4.1)

где – соответственно расчетный коэффициент теплопередачи ограждения кузова, Вт/(м°С) и полная расчетная площадь теплопередающей поверхности грузового помещения рефрижераторного вагона, контейнера, м2; – расчетная температура наружного воздуха при нахождении РПС или контейнера в расчетном интервале (станция и участок), °С; – температура воздуха в грузовом помещении вагона, контейнера (температурный режим перевозки заданного СПГ), °С; – соответственно расчетный коэффициент теплопередачи, Вт/(м°С) и расчетная площадь теплопередающей поверхности перегородок по внутреннему контуру машинного отделения рефрижераторного вагона, контейнера, м2. Принимается в курсовой работе ; – температура воздуха в машинном отделении вагона, контейнера, принимаемая в расчётах на 5–10 °С выше температуры наружного воздуха в данном расчетном временном интервале, °С; – продолжительность нахождения РПС или контейнера в расчетном временном интервале на опорной станции или на участке, ч.

Q11ос =((0,33*234*(22,74-5))+(0,33*8,5)*(27,74-5)*24*3,6*0,001=123,87

Q12уч =((0,33*234*(23,5-5))+(0,33*8,5)*(28,5-5)*25,42*3,6*0,001=136,76

Q13ос =((0,33*234*(20,61-5))+(0,33*8,5)*(25,61-5)*1,5*3,6*0,001=6,82

Q14уч =((0,33*234*(16,07-5))+(0,33*8,5)*(21,07-5)*29,67*3,6*0,001=96,12

Q15ос =((0,33*234*(14,68-5))+(0,33*8,5)*(19,68-5)*1,5*3,6*0,001=4,26

Q16уч =((0,33*234*(18,34-5))+(0,33*8,5)*(23,34-5)*32,39*3,6*0,001=126,11

Q17ос =((0,33*234*(22,39-5))+(0,33*8,5)*(27,39-5)*1,5*3,6*0,001=7,85

Q18уч =((0,33*234*(22,8-5))+(0,33*8,5)*(27,8-5)*21,18*3,6*0,001=109,68

Q19ос =((0,33*234*(22,68-5))+(0,33*8,5)*(27,68-5)*1,5*3,6*0,001=7,72

Q110уч =((0,33*234*(25,39-5))+(0,33*8,5)*(30,93-5)*28,47*3,6*0,001=168,67

Q111ос =((0,33*234*(27,6-5))+(0,33*8,5)*(32,6-5)*24*3,6*0,001=157,47

Теплоприток, поступающий в грузовое помещение вагона, контейнера с наружным воздухом вследствие инфильтрации его через неплотности кузова , тыс. кДж, определяется по формуле

(4.2)

где – воздухообмен через неплотности кузова, м/ч; – теплоемкость воздуха, = 1,3 кДж/(кг°С); – плотность воздуха, =1,2 кг/м.

Воздухообмен через неплотности кузова вагона можно принять равным 0,65 от полного объема грузового помещения вагона и 0,3 от полного объема грузового помещения контейнера.

Q21ос =0,65*136*1,3*1,2*(22,74-5)*24*0,001=58,71 тыс.кДж

Q22уч =0,65*136*1,3*1,2*(23,5-5)*25,42*0,001=64,85 тыс.кДж

Q23ос =0,65*136*1,3*1,2*(20,61-5)*1,5*0,001=3,23 тыс.кДж

Q24уч =0,65*136*1,3*1,2*(16,07-5)*29,67*0,001=45,29 тыс.кДж

Q25ос =0,65*136*1,3*1,2*(14,68-5)*1,5*0,001=2,002 тыс.кДж

Q26уч =0,65*136*1,3*1,2*(18,34-5)*32,39*0,001=59,59 тыс.кДж

Q27ос =0,65*136*1,3*1,2*(22,99-5)*1,5*0,001=3,72 тыс.кДж

Q28уч =0,65*136*1,3*1,2*(22,8-5)*21,18*0,001=51,99 тыс.кДж

Q29ос =0,65*136*1,3*1,2*(22,68-5)*1,5*0,001=3,66 тыс.кДж

Q210уч =0,65*136*1,3*1,2*(25,39-5)*28,47*0,001=80,05 тыс.кДж

Q211ос =0,65*136*1,3*1,2*(27,6-5)*24*0,001=74,80 тыс.кДж

Общий теплоприток на охлаждение груза и тары в грузовом помещении РПС, контейнера, предварительно неохлажденных до температурного режима перевозки , тыс. кДж, рассчитывается по следующей формуле

(4.3)

где – соответственно масса груза и тары груза, загруженных в один вагон, контейнер, кг; – соответственно теплоемкость груза и тары, кДж/(кг ·°С), приведена в прил. 6; – температура груза перед погрузкой, °С.

Q3 =(80000/4*3,98+2000*0,6)*(22,74-5)*0,001=1433,4 тыс. кДж

Продолжительность охлаждения или нагревания груза в грузовом помещении РПС, контейнеров, т. е. отдача тепла продуктом или, наоборот, потребление зависит от разности температур груза в начальный момент перевозки и в установленном режиме, ч

(4.4)

где – интенсивность охлаждения (нагревания) груза в грузовом помещении вагона, контейнера, зависящая от характеристики выбранного типа подвижного состава, контейнера, К/ч

Температуру груза перед погрузкой принять , если РПС, контейнер во время погрузки находятся вне холодильного склада, и ,°С, если в помещении склада.

охл =(22,74-5)/0,39=45,49 ч

Т.к.охл>1ос, то теплоприток от охлаждения груза на каждой станции и участке определяется с учетом величины соответствующих временных интервалов при помощи коэффициентов определяемых по формуле:

(4.5)

При этом .

Тогда

(4.6)

1ос =24/45,49=0,53

2уч =25,42/45,49=0,59

Q1ос =1433,4*0,53=759,702 тыс.кДж

Q2уч =1433,4*0,59=845,706 тыс.кДж

тыс.кДж

Кроме теплопритоков за счет охлаждения до температурного режима перевозки, фрукты и овощи выделяют физиологическое тепло, которое в течение первых шести суток транспортировки груза составляет величину, равную 30 % тепла, выделяемого при охлаждении. Теплоприток за счет дыхания и созревания плодов и овощей , тыс. кДж, определяется по формуле

(4.7)

где – величина удельных тепловыделений продуктов растительного происхождения, кДж/(т·ч).

Q41ос =22*20000*24*0,000001=10,56 тыс.кДж

Q42уч =22*20000*25,42*0,000001=11,18 тыс.кДж

Q43ос =22*20000*1,5*0,000001=0,66 тыс.кДж

Q44уч =22*20000*29,67*0,000001=13,05 тыс.кДж

Q45ос =22*20000*1,5*0,000001=0,66 тыс.кДж

Q46уч =22*20000*32,39*0,000001=14,25 тыс.кДж

Q47ос =22*20000*1,5*0,000001=0,66 тыс.кДж

Q48уч =22*20000*21,18*0,000001=9,32 тыс.кДж

Q49ос =22*20000*1,5*0,000001=0,66 тыс.кДж

Q410уч =22*20000*28,47*0,000001=12,53 тыс.кДж

Q411ос =22*20000*24*0,000001=10,56 тыс.кДж