- •1. Главной целью железнодорожных пассажирских перевозок является
- •2. Железнодорожный пассажирский транспорт в рк является главным видом транспорта в
- •3. Наибольшая провозная способность двухпутных железнодорожных линий составляет
- •4. Ао «пассажирские перевозки» осуществляют следующие функции
- •5. Региональные пассажиские вагонные депо располагаются в следующих городах республики казахстан
- •57. В зависимости от ожидаемого характера изменения пассажиропотока, мероприятия по его освоению могут быть подразделены на две группы
- •58. По характеру выполняемой работы пассажирские станции делят на
- •92. То-2 – это
- •93. То-3 – это
- •94. Техническое обслуживание в пунктах формирования поездов, имеющих оборот до 3 суток, и вагонов пригородного сообщения должно производиться
- •113. Результаты осмотра пассажирского состава, отправляемого в рейс, комиссией заносятся
- •119. В настоящее время регламентируют работу вокзалов следующие документы
- •120. Вокзалы какого класса имеют площадь помещений 11 тыс.М2 и расчетную вместимость свыше 1500 пассажиров
- •258. При проезде в поездах дальнего и местного следования пассажир вправе дополнительно к установленной норме провезти с собой ручную кладь
- •259. При проезде в поездах дальнего и местного следования пассажир вправе дополнительно к установленной норме провезти с собой ручную кладь
- •260. В поезде пригородного сообщения пассажир имеет право дополнительно к установленной норме за плату провезти ручную кладь не более
- •284. Коммерческие автомобильные пассажирские перевозки - это
- •285. Технологические автомобильные пассажирские перевозки - это
- •286. Перевозки пассажиров автомобильным транспортом в личных целях - это
- •287. Пассажирские перевозки на автомобильном транспорте - это
- •288. Основные преимущества автобусов как вида городского пассажирского транспорта
- •289. Основные преимущества троллейбесов как вида городского пассажирского транспорта
- •290. Основные преимущества трамваев как вида городского пассажирского транспорта
- •291. Основные преимущества метро как вида городского пассажирского транспорта
- •292. Основные недостатки автобусов как вида городского пассажирского транспорта
- •293. По длительности охватываемого периода методы обследования пассажиропотока подразделяются
- •298. Подвижность населения – это
- •299. Мощность пассажиропотока – это
- •300. Объем перевозок пассажиров – это
- •301. Длина перегона автобусного маршрута зависит от расположения маршрута на территории города и колеблется в пределах
- •321. Сколькими практическими методами осуществляется определение расстояний перевозок
- •335. Какие транспортные линии относятся к местным
- •336. Какие транспортные линии относятся к пригородным
- •337. Рейсом пассажирского судна называется
- •338. Круговым рейсом судна называется
- •339. Основу организации движения пассажирских судов составляет
- •347. Пассажир депортируемый - это
- •348. Пассажир транзитный - это
- •349. Пассажир трансферный - это
- •350. Пассажир недопущенный - это
- •351. С обязательным объявлением ценности к перевозке на воздушном транспорте принимаются
- •368. Багаж засланный – это
- •369. Багаж невостребованный – это
351. С обязательным объявлением ценности к перевозке на воздушном транспорте принимаются
1) драгоценные металлы, камни, пушнина, ковровые изделия, личное имущество граждан
2) скоропортящиеся грузы
3) опасные грузы
4) перевозимые под ответственность сопровождающих лиц от отправителя
5) нет правильного ответа
352. СО СКОЛЬКИ ЛЕТ ДЕТИ МОГУТ ПЕРЕВОЗИТЬСЯ БЕЗ СОПРОВОЖДЕНИЯ
1) с 8 лет
2) с 4 лет
3) с 7 лет
4) с 6 лет
5) с 10 лет
353. ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБСЛУЖИВАНИЯ ВЫЛЕТАЮЩИХ ПАССАЖИРОВ И ИХ БАГАЖА ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ СЛЕДУЮЩИЕ ОПЕРАЦИИ
1) все варианты верны
2) регистрация билетов и оформление багажа
3) таможенный досмотр
4) санитарно-карантинный, паспортный, специальный контроль пассажиров и багажа
5) посадка в самолет
354. БАГАЖ, ОТПРАВЛЕННЫЙ НЕ В ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ ПО ВИНЕ ПЕРЕВОЗЧИКА - ЭТО
1) багаж засланный
2) багаж платный
3) багаж зарегистрированный
4) багаж невостребованный
5) багаж незарегистрированный
355. БАГАЖ, КОТОРЫЙ ПРИБЫЛ В АЭРОПОРТ ( ПУНКТ) НАЗНАЧЕНИЯ, УКАЗАННЫЙ В БАГАЖНОЙ БИРКЕ, И НЕ БЫЛ ПОЛУЧЕН ПАССАЖИРОМ - ЭТО
1) багаж невостребованный
2) багаж платный
3) багаж зарегистрированный
4) багаж засланный
5) багаж незарегистрированный
356. ВОЗДУШНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ КЛАССИФИЦИРУЮТСЯ ПО СЛЕДУЮЩИМ ПОКАЗАТЕЛЯМ
1) все ответы верны
2) дальность, направление
3) направление, объемы
4) объемы, коммерческое использование
5) нет правильного ответа
357. ПАССАЖИР, ИМЕЮЩИЙ БИЛЕТ 1 КЛАССА МОЖЕТ ПРОВОЗИТЬ БЕСПЛАТНО БАГАЖ ВЕСОМ
1) 40кг
2) 60кг
3) 20кг
4) 30кг
5) 50 кг
358. ПАССАЖИР, ИМЕЮЩИЙ БИЛЕТ БИЗНЕС - КЛАССА МОЖЕТ ПРОВОЗИТЬ БЕСПЛАТНО БАГАЖ ВЕСОМ
1) 30кг
2) 40кг
3) 60кг
4) 20кг
5) 50 кг
359. ПАССАЖИР, ИМЕЮЩИЙ БИЛЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОГО КЛАССА МОЖЕТ ПРОВОЗИТЬ БЕСПЛАТНО БАГАЖ ВЕСОМ
1) 20кг
2) 40кг
3) 60кг
4) 30кг
5) 50 кг
360. БАГАЖ ПАССАЖИРА, КОТОРЫЙ ПРИНЯТ ПЕРЕВОЗЧИКОМ К ПЕРЕВОЗКЕ ПОД СВОЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ЕГО СОХРАННОСТЬ И НА КОТОРЫЙ ОН ВЫДАЛ БАГАЖНУЮ КВИТАНЦИЮ И БАГАЖНУЮ БИРКУ - ЭТО
1) багаж зарегистрированный
2) багаж платный
3) багаж засланный
4) багаж невостребованный
5) багаж незарегистрированный
361. РЕЙС ВОЗДУШНОГО СУДНА, ВЫПОЛНЯЕМЫЙ ПО МАРШРУТУ В СООТВЕТСТВИИ С УСТАНОВЛЕННЫМ РАСПИСАНИЕМ - ЭТО
1) рейс регулярный
2) рейс дополнительный
3) рейс чартерный
4) регулярное обслуживание
5) нет правильного ответа
362. РЕЙС ВОЗДУШНОГО СУДНА, ВЫПОЛНЯЕМЫЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНО К РАСПИСАНИЮ ПО ТОМУ ЖЕ МАРШРУТУ, ПО КОТОРОМУ ОСУЩЕСТВЛЯЮТСЯ РЕГУЛЯРНЫЕ РЕЙСЫ - ЭТО
1) рейс дополнительный
2) рейс чартерный
3) рейс регулярный
4) регулярное обслуживание
5) нет правильного ответа
363. ПАССАЖИРСКИЕ ИЛИ ГРУЗОВЫЕ РЕЙСЫ, ПЛАНИРУЕМЫЕ И ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ЗА ВОЗНАГРАЖДЕНИЕ В СООТВЕТСТВИИ С ОПУБЛИКОВАННЫМ РАСПИСАНИЕМ, ИЛИ СТОЛЬ РЕГУЛЯРНО, ИЛИ ЧАСТО, ЧТО ОНИ ПРЕДСТАВЛЯЮТ СОБОЙ ОПРЕДЕЛЕННУЮ СИСТЕМАТИЧЕСКУЮ СЕРИЮ ПОЛЕТОВ, ОТКРЫТЫХ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ
1) регулярное обслуживание
2) рейс дополнительный
3) рейс чартерный
4) рейс регулярный
5) нет правильного ответа
364. ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ ПЕРВОГО КЛАССА НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ ОБОЗНАЧАЕТСЯ
1) F
2) С
3) Y
4) L
5) R
365. ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ БИЗНЕСС КЛАССА НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ ОБОЗНАЧАЕТСЯ
1) С
2) F
3) Y
4) L
5) R
366. ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ ЭКОНОМ КЛАССА НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ ОБОЗНАЧАЕТСЯ
1) Y
2) F
3) С
4) L
5) R
367. БАГАЖ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ – ЭТО
1) багаж пассажира, который принят Перевозчиком к перевозке под свою ответственность за его сохранность и на который он выдал багажную квитанцию и багажную бирку
2) багаж, отправленный не в пункт назначения по вине Перевозчика
3) багаж, который прибыл в аэропорт (пункт) назначения, указанный в багажной бирке, и не был получен пассажиром
4) багаж, который перевозится как груз на другом или на том же воздушном судне, на котором находится лицо, являющееся его владельцем
5) часть массы багажа, которая превышает установленную Перевозчиком норму бесплатного провоза багажа или требует обязательной оплаты, независимо от указанной нормы