3.3.3. Риски развития оао «Шахта Джебарики-Хая».

Многообразные риски развития ОАО «Шахта Джебарики-Хая» органично интегрируются в две большие группы: группа внешних рисков игруппа внутренних рисков.

В первую группу входят управленческие,рыночныеитранспортные риски, «извне» определяющие стратегию и перспективы развития предприятия.

Управленческие рискисвязаны с правильным обоснованием характера и масштабов развития предприятия в тесной взаимосвязи с характером и стратегией развития прилегающих регионов, «в контексте» социально-экономического развития всей Республики Саха (Якутия). Ответственность за появление и усугубление управленческих рисков лежит как на собственниках предприятия, так и на властных структурах республики. Цена управленческих рисков исключительно высока, так как она свидетельствует, по существу, о том, насколько обоснованно и правильно определен стратегический вектор и траектория развития предприятия. Приход на «Шахту Джебарики-Хая» нового собственника – компании «Мечел», известной аналитической тщательностью менеджмента и стратегической направленностью её деятельности, - позволяет надеяться на переход к новому, более эффективному этапу функционирования этой шахты.

Рыночные рискиопределяются двумя основными, непрерывно связанными между собой факторами: возможностями рынка потребления продукции, в данном случае угля и его ценой. Потенциально рынок сбыта угольной продукции «Шахты Джебарики-Хая» только в Томпонском горнопромышленном районе весьма и весьма велик. Можно обоснованно прогнозировать и благоприятную ценовую конъюнктуру на угольном рынке Республика Саха (Якутия) и за её пределами. Однако, эффективное освоение рынков сбыта продукции«Шахты Джебарики-Хая» сильнейшим образом ограничивается и лимитируется отсутствием надежной транспортной связи – возможностями сбыта угля, транспортными рисками.

Транспортные рискив настоящее время приоритетные во всей системе предпосылок, факторов и рисков развития ОАО «Шахта Джебарики-Хая». В первую очередь, именно из-за отсутствия надежной, круглогодичной транспортной возможности сбыта продукции шахты возникла и имеет потенциальную тенденцию к усугублению кризисная ситуация на этом предприятии.

Во вторую группу – внутренних рисков– входят риски:ресурсно-сырьевой базы,технико-технологическиеисоциальные.

Ресурсно-сырьевые рискиопределяют возможность длительного функционирования и наращивания мощностей предприятия в зависимости от его ресурсно-сырьевого потенциала. Шахта Джебарики-Хая имеет достаточный потенциал ресурсов угля не только для сохранения современного масштаба угледобычи, но и для существенного его увеличения.

Технико-технологические риски связаны с состоянием и возможностями обновления производственных мощностей и способов добычи и обогащения угля. При всей их важности, они являются производными по отношению к группе внешних рисков.

Социальные риски, интегрирующие риски качества жизни населения и качества трудовых ресурсов, также не являются определяющими во всей системе рисков развития ОАО «Шахта Джебарики-Хая».

Очевидно, что максимально элиминировать, снизить все возможные риски можно, прежде всего, достаточным, стратегически обоснованным финансированием данного предприятия в координатах комплексного, взаимосвязанного его развития с развитием Томпонского горнопромышленного района и всей Республики Саха (Якутия).