- •Вертолет Ми-171
- •Раздел 051 конструкция планера введение
- •Лист регистрации изменений
- •Лист регистрации изменений
- •Перечень действующих страниц
- •Содержание
- •Конструкция планера. Общая часть
- •Раздел 052 двери, люки, створки введение
- •Лист регистрации изменений
- •Лист регистрации изменений
- •Перечень действующих страниц
- •Перечень действующих страниц
- •Содержание
- •Двери, люки, створки. Общая часть
- •Дверь входа в грузовую кабину – описание и работа
- •1. Общие сведения
- •2. Описание и работа
- •Дверь входа в грузовую кабину – технология обслуживания
- •Аварийные выходы – описание и работа
- •1. Общие сведения
- •2. Описание и работа
- •Аварийные выходы – технология обслуживания
- •Грузовые створки – описание и работа
- •1. Общие сведения
- •2. Описание и работа
- •Грузовые створки - технололгия обслуживания
- •Технологические люки – описание и работа
- •1. Общие сведения
- •2. Описание и работа
- •Технологические люки - технололгия обслуживания
- •Двери внутренних постоянных перегородок – описание и работа
- •1. Общие сведения
- •2. Описание и работа
- •Двери внутренних постоянных перегородок - технололгия обслуживания
- •Входные трапы – описание и работа
- •1. Общие сведения
- •2. Описание и работа
- •1. Крюк 2. Гнездо на полу кабины 3. Резиновая накладка 4. Подножки
- •1. Крюк2. Клин3. Кольцо4. Трос 5. Петля
- •Входные трапы - технололгия обслуживания
- •Сигнализация дверей – описание и работа
- •1. Общие сведения
- •2. Описание и работа
- •Сигнализация дверей - технололгия обслуживания
- •Раздел 053 фюзеляж введение
- •Лист регистрации изменений
- •Лист регистрации изменений
- •Перечень действующих страниц
- •Перечень действующих страниц
- •Содержание
- •Фюзеляж. Общая часть - описание и работа
- •1. Общие сведения
- •2. Носовая часть фюзеляжа
- •3. Центральная часть фюзеляжа
- •4. Хвостовая балка
- •5. Концевая балка
- •Фюзеляж. Общая часть - технология обслуживания
- •Основной каркас - описание и работа
- •1. Общие сведения
- •2. Описание
- •Основной каркас - технология обслуживания
- •Обшивка – описание и работа
- •1.Общие сведения
- •2.Описание
- •Обшивка - отыскание и устранение неисправностей
- •Обшивка – технология обслуживания
- •Присоединительные фитинги - описание и работа
- •1. Общие сведения
- •2. Описание
- •Присоединительные фитинги технология обслуживания
- •Аэродинамические обтекатели описание и работа
- •1. Общие сведения
- •2. Описание
- •Аэродинамические обтекатели технология обслуживания
- •Раздел 055 оперение введение
- •Лист регистрации изменений
- •Лист регистрации изменений
- •Перечень действующих страниц
- •Содержание
- •Стабилизатор - отыскание и устранение неисправностей
- •Стабилизатор - технология обслуживания
- •Раздел 056 фонарь, окна введение
- •Лист регистрации изменений
- •Лист регистрации изменений
- •Перечень действующих страниц
- •Содержание
- •Фонарь, окна. Общая часть
- •Окна и лобовые стекла кабины экипажа – описание и работа
- •1. Общие сведения
- •2. Описание
- •I. Вид левого проема под блистер
- •Окна и лобовые стекла кабины экипажа – отыскание и устранение неисправностей
- •Окна и лобовые стекла кабины экипажа – технология обслуживания
- •Окна грузовой кабины - описание и работа
- •1. Общие сведения
- •2. Описание и работа
- •Окна грузовой кабины - технология обслуживания
- •Окна дверей - описание и работа
- •1. Общие сведения
- •2. Описание и работа
- •Окна дверей - технология обслуживания
- •Раздел 060 стандартизованные технологические процессы введение
- •Лист регистрации изменений
- •Лист регистрации изменений
- •Перечень действующих страниц
- •Содержание
- •Размывка и удаление лакокрасочного покрытия с поверхностей лопастей несущего винта
- •Устранение механических повреждений и коррозионных поражений на лонжероне лопасти несущего винта
- •Восстановление лакокрасочного покрытия на лонжероне и хвостовых отсеках лопастей несущего винта
- •Восстановление герметика между хвостовыми отсеками и по передней кромке обшивки хвостовых отсеков
Обшивка – технология обслуживания
Технология обслуживания обшивки фюзеляжа включает следующие технологические карты:
ТК № 201. Осмотр обшивки носовой и центральной частей фюзеляжа,
хвостовой и концевой балок …………………………………………………………..203
ТК № 202. Осмотр дренажных отверстий на фюзеляже ……………………………………….205/206
К РО № |
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 201 |
На страницах 203, 204 | |
Пункт РО 053.30.00a |
Наименование работы:ОСМОТР ОБШИВКИ НОСОВОЙ И ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЧАСТЕЙ ФЮЗЕЛЯЖА, ХВОСТОВОЙ И КОНЦЕВОЙ БАЛОК |
Трудоемкость ______ чел.-ч | |
Содержание операции и технические требования (ТТ) |
Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ |
Контроль | |
1. Осмотрите обшивку носовой и центральной частей фюзеляжа, хвостовой и концевой балок и убедитесь в отсутствии видимых повреждений: трещин и пробоин. Трещины и пробоины на обшивке не допускаются;
вмятин. Вмятины без трещин, без деформации стрингеров и шпангоутов допускаются с последующей правкой;
коррозии и нарушения лакокрасочного покрытия. Коррозия и нарушение лакокрасочного покрытия не допускаются.
2. Осмотрите заклепочные соединения, убедитесь в отсутствии ослабления и обрыва заклепок. Ослабление заклепок обнаруживается по отставанию краски вокруг заклепки, по темно-серому налету вокруг головки заклепки, легким постукиванием деревянной киянкой (ослабленные заклепки вибрируют).
Ослабление или обрыв головок заклепок не допускается.
|
См. табл. 101, п. 3
См. табл. 101, п. 3
См. табл. 101, пп. 1, 4
См. табл. 101, п. 2
|
|
Содержание операции и технические требования |
Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ |
Контроль | ||
3. Осмотрите клеесварные соединения стрингеров с обшивкой на предмет нарушения ЛКП, повреждения и трещин клеевых валиков, трещин в зоне сварных точек. Трещины в зоне сварных точек, а также расслоение клеевого соединения не допускаются.
|
|
| ||
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА) |
Инструмент и приспособления |
Расходуемые материалы | ||
|
|
Салфетка хлопчатобумажная
|
К РО № |
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 202 |
На страницах 205/206 | |||
Пункт РО 053.30.00б |
Наименование работы:ОСМОТР ДРЕНАЖНЫХ ОТВЕРСТИЙ НА ФЮЗЕ- ЛЯЖЕ |
Трудоемкость ________ чел.-ч | |||
Содержание операции и технические требования (ТТ) |
Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ |
Контроль | |||
Проверьте чистоту дренажных отверстий для слива влаги на центральной части фюзеляжа, на дне аккумуляторного отсека, в крышке короба и хвостовой балке.
Засорение отверстий не допускается.
|
|
| |||
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА) |
Инструмент и приспособления |
Расходуемые материалы | |||
|
|
|