3.4 Техническая характеристика мест общего пользования

Для выполнения комплекса операций с контейнерами на станции, Агентство «Трансконтейнер» на станции Ростов-Товарный имеет три контейнерные площадки, которые специализированы по типу контейнеров и роду выполняемых операций.

Площадка № 1 предназначена для ремонта среднетоннажных контейнеров.

Площадка № 2 работает со среднетоннажными контейнерами.

Площадка № 3 работает с контейнерами грузоподъемностью до 25 тонн.

На погрузо-разгрузочном пути №1 парка «Б» осуществляется переработка контейнеров, грузоподъемностью до 40 тонн автопогрузчиком «Кальмар».

.

Переработка тарноупаковочных грузов может производиться в восьми крытых складах парка «Б» № 1,2,3,4,5,6,7 и 8.

Подача – уборка вагонов на грузовые фронты парка «Б» производится маневровыми тепловозами и работниками станции Ростов-Товарный.

3.5 Характеристика путей необщего пользования, примыкающих к станции, порядок подачи и уборки вагонов

Станция Ростов-Товарный обслуживает 44 пути необщего пользования, непосредственно к станции примыкает 26 железнодорожных путей необщего пользования, 18 путей необщего пользования примыкают к ветвевладельцам.

По географическому расположению железнодорожные пути необщего пользования условно разделены на пять районов следующим образом:

- пути необщего пользования веток «Горы»,

- пути необщего пользования «Северных» веток;

- пути необщего пользования «Западных» веток;

- пути необщего пользования, примыкающие к парку «Б»;

- пути необщего пользования, примыкающие к парку «Г».

5 Организация грузовой и коммерческой работы

НА МЕСТАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

5.1 Прием и погрузка повагонных отправок средствами Дирекции по управлению терминально-складским комплексом

Переработка тарно-упаковочных повагонных грузов производится в крытом складе № 8. В складе производятся операции по погрузке грузов в вагоны, выгрузке, выдаче грузов на автомобили для вывоза грузополучателем, приему грузов к отправлению.

Гpузоотпpавитель ввозит гpуз в день, указанный в железнодоpожной накладной пpи визиpовании. Разpешает ввоз начальник станции или его заместитель по гpузовой и коммерческой pаботе.

О пpедстоящей подаче вагонов под погpузку дежуpный по паpку "Б" сообщает пpиемосдатчику склада.

Грузоотправитель обеспечивает подготовку гpуза к погpузке, а бpигадиp механизиpованной бpигады необходимое количество гpузчиков, а также инвентаpь и механизмы.

Погрузка груза в вагон осуществляется в день его приема и не позднее, чем в следующие сутки.

Расстановку вагонов под погpузку у двеpей склада пpоизводит составитель поездов по указанию пpиемосдатчика.

О предстоящей готовности вагонов к уборке приемосдатчик уведомляет дежурного по парку «Б» по телефону.

5.2 Прием и погрузка повагонных отправок средствами грузоотправителей

До начала погрузки грузоотправитель предъявляет приемосдатчику накладную формы ГУ-27, который проверяет наличие разрешения на ввоз и погрузку груза, записывает в Памятку приемосдатчика формы ГУ-45 № вагона и время начала погрузки. Затем отправитель приступает к погрузке груза в вагон из склада или непосредственно с автомобиля.

На основании данных накладной формы ГУ-27 приемосдатчик записывает сведения об отправке в Книгу приема грузов к отправлению формы ГУ-34 и составляет вагонный лист формы ГУ-38. При ввозе одной отправки по частям накладная до окончания погрузки последней части остается у грузоотправителя.

Загруженный вагон грузоотправитель предъявляет премосдатчику станции, который принимает его по наружному осмотру с проверкой наложенных отправителем ЗПУ и правильности размещения и крепления (если груз перевозится на открытом подвижном составе).

Время начала и окончания погрузки грузоотправитель удостоверяет подписью в вагонном листе и памятке приемосдатчика.

После проверки правильности размещения и крепления грузов и внесения об этом необходимых отметок в накладную формы ГУ-27 и вагонный лист формы ГУ-38 перевозочные документы передаются грузоотправителем в ЛАФТО.