- •Тема 1. Основные понятия и задачи транспортного права
- •Вопрос 1. Понятие и источники транспортного права
- •Вопрос 2. Виды транспорта на Украине
- •Вопрос 4. Задачи транспортного права
- •Тема 2. Органы осуществляющие управление в отрасли транспортной системы Украины
- •Вопрос 1. Министерство транспорта Украины, его правовой статус
- •Вопрос 3.Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины
- •Тема 3. Договор перевозки его понятие и структура
- •Вопрос 1. Понятие договора перевозки
- •Вопрос 2. Стороны в договоре перевозки
- •Вопрос 3. Предмет и объект договора перевозки
- •Вопрос 4. Права и обязанности сторон по договору перевозки грузов
- •Тема 4. Правовая характеристика трубопроводного транспорта
- •Вопрос 1. Система трубопроводного транспорта
- •Вопрос 2. Законодательство о трубопроводном транспорте и его цель. Сфера действия Закона о трубопроводном транспорте.
- •Вопрос 3. Субъекты правового регулирования отношений в области трубопроводного транспорта
- •Тема 5. Правовая характеристика законодательства Украины о автомобильном транспорте
- •Вопрос 1. Автомобильный транспорт, его понятие.
- •Вопрос 2. Структурная система и виды автомобильного транспорта
- •Тема 6. Правовая характеристика законодательства Украины о железнодорожном транспорте
- •Вопрос 1. Железнодорожный транспорт, его понятие.
- •Вопрос 2. Структурная система и виды железнодорожного транспорта
- •Вопрос 3. Законодательство о железнодорожном транспорте
- •Тема 7.Морской транспорт, его правовая характеристика
- •Вопрос 1. Морское право, как основа морского транспорта
- •Вопрос 2.Субъекты торгового мореплавания Украины
- •Вопрос 3. Правовая характеристика морского судна
- •Вопрос 3. Договор перевозки груза и фрахтования
- •Вопрос 4. Правовые функции коносамента
- •Вопрос 5. Договор морской перевозки пассажира. Договор круиза.
- •Вопрос 6.Правовая характеристика морской буксировки. Понятие договора морской буксировки. Виды буксировки.
Вопрос 4. Правовые функции коносамента
Коносамент является универсальным транспортным документом, подтверждающим наличие договора перевозки. Коносамент (либо заменяющий его документ) применяется и при договоре фрахтования (чартера), тогда он выполняет не все свои правовые функции, а только их часть.
Закон устанавливает, что коносамент определяет правоотношение между перевозчиком (фрахтовщиком) и получателем груза, условия договора морской перевозки, не изложены в коносаменте, обязательны для получателя, если в коносаменте сделана ссылка на документ, в котором они изложены.
Правовые функции коносамента заключаются в следующем:
коносамент является доказательством наличия и содержания договора морской перевозки груза;
коносамент является доказательством принятия груза перевозчиком (расписка перевозчика);
коносамент является товаро – распорядительным документом и ценной бумагой.
Передача коносамента приравнивается передаче груза, и законный держатель коносамента, в результате этой передачи становится собственником или владельцем груза (в некоторых случаях, если коносамент предоставляется государственной организацией). Иными словами, пока груз находится в пути (а морская перевозка может занимать относительно большой период времени), его можно продать, заложить и т. п. Таким образом, как материальная ценность, груз не исключается из торгового оборота.
Передача коносамента осуществляется путем совершения на нем передаточной надписи – индоссамента.
Коносамент является, как правило, односторонним документом, поэтому неправильно называть его договором. Перевозчик обязан выдать его отправителю (фрахтователю) после приема груза к перевозке.
Согласно ст. 138 КТМ Украины, в коносаменте указываются следующие реквизиты:
наименование судна, если груз принят к перевозке на определенном судне;
наименование перевозчика;
место приема или погрузки судна;
наименование отправителя;
место назначения груза, либо при наличии чартера – место назначения или направления судна;
наименование получателя (именной коносамент) или указание, что коносамент выдан “приказу отправителя”, либо наименование получателя, с указанием, что коносамент выдан “приказу получателя” (ордерный коносамент), или указание, что коносамент выдан на предъявителя (коносамент на предъявителя), если в ордерном коносаменте не указано, что он составлен “приказу получателя”, то он считается составленным “приказу отправителя”;
наименование груза, имеющиеся на нем марки, число мест, либо количество и (или) мера (вес, объем), а в необходимых случаях данные о внешнем виде, состоянии и основных свойствах груза;
фрахт и другие причитающиеся перевозчику платежи, либо указание, что фрахт должен быть уплачен согласно условиям, изложенным в чартере или в другом документе, либо указание, что фрахт уплачен полностью;
время и место выдачи коносамента;
число составленных экземпляров коносамента;
подпись капитана или иного представителя перевозчика (фрахтовщика).