11. Пропускна здатність причалу

Пропускная способность причала отражает возможность перегрузить на нем наибольшее количество груза в единицу времени при кратчайших сроках выполнения грузовых работ и максимальном совмещении с ними вспомогательных операций по обработке и обслуживанию судов.

Суточная пропускная способность зависит от: рода груза, типа расчетного судна, числа перегрузочных машин и их суммарной производительность при погрузке-выгрузке судна.

Суточная пропускная способность может быть определена по формуле:

П^сут_пр=Дч*α*t_р*К_мет/(Дч*α/∑Р+t_всп)

Где Дч – чистая грузоподъемность судна, т

α – коэффициент обработки судна, показывающий долю груза, которая грузится на судно или выгружется из него на данном причале. При обработке судна полностью на данном причале он равен коэффициенту использования грузоподъемности судна

∑Р – суммарная средняя производительность ТЛ с использованием перегрузочного оборудования причла на обработке расчетного судна, тонн в час на судно (Р с чертой вверху!!!)

t_р – число часов работы причала в сутки

К_мет – коэффициент, учитывающий перерывы в обработке судна по метеоусловиям

К_мет=(720- t_мет)/720

t_мет – число непогожих дней

среднесуточное значение пропускной способности причала дает возможность определить максимальную пропускную способность в тот или иной отрезок времени в случае непрерывной работы причала.

Для определения месячной и годовой пропускной способности необходимо учитывать экономически оправданный коэффициент занятости причала по времени.

12. Пропускна здатність складу і залізничних під'їзних колій

Пропускная способность склада

Пскл = Ескл. Поб / Кскл

Где: Ескл - вместимость склада, т;

Поб - сменность груза на складе (число оборотов склада) в расчетном периоде;

Кскл - коэффициент, учитывающий необходимое превышение вместимости склада в зависимости от условий ввоза и вывоза груза и формы организации движения судов.

Вместимость склада:

Ескл = Fq Kc

Где: F - площадь склада, м 2;

q - допускаемая или эксплуатационная нагрузка на 1 м2, т;

Кс - коэффициент, учитывающий использование вместимости склада,

К =(F - Fn) / F.

Fn - площадь проездов, проходов, разрывов между штабелями, конторы склада, т. е. площадь склада, не занятая грузом, м2.

Сменность груза на складе:

Поб = t/tхр,

Где: t - продолжительность расчетного периода, сут;

tхр - средний срок хранения 1 т груза, сут (значение tхр можно получить по тонно-суткам хранения из амбарных книг).

При расчете пропускной способности проектируемого склада, приведенные выше, коэффициенты определяют, по Нормам технологического проектирования морских портов, а действующего склада - по отчетным данным.

Пропускная способность железнодорожных подъездных путей

Измеряется количеством вагонов, которые могут быть загружены или разгружены на этом пути в единицу времени при минимальных сроках выполнения грузовых и маневровых операций по обработке ж.д. подвижного состава.

Другое определение – наибольшее кол-во груза, кот. может быть погружено в вагоны и выгружено из них в ед. времени при условии применения передовой организации и технологии грузовых работ и вып-ния вспомогат. операций, обеспечивающих мин. сроки обработки вагонов.

Суточн. проп. спос-ть ж.д. пути определяют по формуле:

П_ж/д=N*C*K_мет, тонны

П_ж/д=N*q_в*C*K_мет, тонны

где N – число вагонов в одной подаче

С – число подач вагонов в сутки

q – загрузка вагона, т.