Стр. 4 сНиП 2.05.08-85

2.16. В местах примыкания РД к ВПП, перронам, МС и другим РД, а также в местах их пересечения следует предусматривать закругления внутренних кромок покрытия в плане радиусом, принимаемым по таблице 7.

Т а б л и ц а 7

Вид сопряжения РД с другими элементами аэродрома	Радиус закругления по внутренней кромке покрытия РД, м, для аэродромов классов
	А	Б, В	Г	Д	Е
Примыкание к ИВПП, МС или перрону Примыкание к другим РД или места их пересечения	60 50	50 40	30 25	20 20	10 10

Перроны, места стоянки самолетов и площадки специального назначения

2.17. Размеры и конфигурация перрона, места стоянки самолетов (МС) и площадки специального назначения должны обеспечивать:

размещение расчетного числа воздушных судов и их безопасное маневрирование;

проезд и размещение аэродромных автотранс­портных средств и перронной механизации;

размещение передвижного и стационарного обо­рудования, предназначенного для технического обслуживания воздушных судов;

размещение устройств заземления (для снятия статического электричества), крепления воздушных судов, струеотклоняющих щитов, а также других необходимых устройств;

возможность механизированной очистки покры­тия от снега.

2.18. Вдоль кромок перронов, МС и площадок специального назначения следует предусматривать грунтовые обочины шириной не менее 10 м и укреп­ленные отмостки (сопряжения) шириной не более 1,5 м.

2.19. Расстояние от габарита воздушного судна, маневрирующего на перроне, МС или площадке специального назначения, до здания (сооружения, устройства) или габарита стоящего воздушного судна должно быть, м, не менее, при максимальной взлетной массе воздушного судна, т:

св. 30 ... 7,5

от 10 до 30 6

менее 10 4

Т а б л и ц а 8

Элементы вертодрома	Размеры, м, элементов вертодрома и посадочных площадок для вертолетов взлетной массой, т
	св. 15 (тяжелые)		от 5 до 15 (средние)		менее 5 (легкие)
	длина	ширина	длина	ширина	длина	ширина
Взлетно-посадочные полосы (ИВПП) при взлетах и по­садках вертолетов по-самолетному Посадочные площадки при взлетах и посадках по-верто­летному Рабочая площадь посадочных площадок с искусственным покрытием То же, расположенных на крышах зданий и приподнятых платформах Полосы безопасности: концевые (КПБ) боковые (БПБ) посадочных площадок Рулежные дорожки (РД) Полосы, обработанные материалами, предотвращающими пылимость: вдоль боковых кромок РД вдоль кромок швартовочных площадок Индивидуальные места стоянки (МС) при способах уста­новки вертолета: на тяге несущего винта или с помощью буксировщика подлете на малой высоте Швартовочные площадки	190 80 20 35 5 - - - - - 46 - -	20 80 20 28 - 15 30 15 12 - 32 - -	110 50 20 21 5 - - - - - 24 22 24	20 50 20 17 - 15 15 8 8 10 18 12 24	110 35 15 15 5 - - - - - 18 14 18	15 35 15 12 - 10 10 6 4 5 14 10 18
П р и м е ч а н и я : 1. Ширина РД должна быть не менее удвоенной колеи шасси вертолета. 2. При расположении посадочных площадок на крышах зданий, приподнятых платформах и других подобных сооружениях полосы безопасности допускается не предусматривать. 3. Способы взлета и посадки вертолетов (по-самолетному с использованием влияния ,,воздушной подушки” или по-верто­летному — по вертикали), а также способы установки вертолетов на индивидуальных местах стоянки (на тяге несущего винта, с помощью буксировщика или с разворотом вертолета в воздухе на малой высоте) устанавливаются технологической частью проекта вертодрома.

СНиП 2.05.08-85 Стр. 5

Расстояние от габарита воздушного судна, стоя­щего на перроне, МС или площадке специального назначения, до кромки покрытия должно быть не менее 4 м.