Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
CНиП 2.05.08-85.doc
Скачиваний:
101
Добавлен:
18.02.2016
Размер:
5.81 Mб
Скачать

Т а б л и ц а 12

Вид уклона

Максимально допускаемое значение уклона элементов для вертодромов

Продольный уклон:

ИВПП

ГВПП

0,020 (0,025) 0,025 (0,030)

Поперечный уклон:

ИВПП

ГВПП

КПБ и БПБ

0,015

0,020

0,035

Продольный и поперечный уклоны ра­бочей площади посадочной площадки

0,030

Продольный и поперечный уклоны по­садочных площадок, располагаемых на крышах зданий и приподнятых плат­формах

0,010

Поперечный уклон поверхности терри­тории, непосредственно примыкающей к полосе безопасности

0,100

Продольный и поперечный уклоны МС, перрона и швартовочной площадки

0,015

Продольный уклон РД

0,030

Поперечный уклон РД

0,020

Поперечный уклон грунтовых обочин ИВПП, МС, перрона и РД

0,030

П р и м е ч а н и я: 1. Уклоны ИВПП должны быть не менее: продольные — 0,0025, поперечные — 0,005; уклоны грунтовой поверхности ЛП — не менее 0,005.

2. Значения продольных уклонов ИВПП и ГВПП, ука­занные в скобках, следует применять только для верто­дромов, предназначаемых для обслуживания легких верто­летов.

Т а б л и ц а 13

Элемент аэродрома

Минимальный радиус, м, вертикальных кривых в продольном направлении для элементов аэродромов классов

классов

А

Б, В

Г, Д

Е

ИВПП

ГВПП

БПБ и КПБ

РД:

магистральная и соединительная вспомогательная

30000

10000

6000

6000

3000

20000

10000

6000

6000

3000

10000

6000

4000

4000

3000

6000

6000

4000

3000

2500

3.9. Величина излома (алгебраической разности смежных уклонов) Δimax поверхностей элементов аэродрома в пределах вертикальной кривой должна удовлетворять условию

(1)

где s - шаг проектирования вертикальной кри-

вой, м;

rν - минимальный радиус вертикальной

кривой, м.

3.10. Величина излома ΔI сопрягаемых поверхно­стей искусственных покрытий аэродромов всех классов (кроме класса Е) не должна превышать 0,015, аэродромов класса Е — 0,02.

При применении волнообразного продольного профиля (в местах перехода через тальвеги и водо­разделы) расстояние L, м, между смежными пере­ломами продольных уклонов ИВПП должно удов­летворять условию

L>rν (ΔIν1+ΔIν2), (2)

где ΔIν1,ΔIν2 -алгебраическая разность продоль­ных уклонов в смежных перело­мах элементов ИВПП.

3.11. Продольный профиль ИВПП должен обеспе­чивать:

взаимную видимость на расстоянии не менее половины длины ИВПП двух точек, находящихся на высоте 3 м от поверхности ИВПП для аэродро­мов классов А, Б, В, Г и Д и на высоте 2 м— для аэродромов класса Е;

видимость антенны курсового радиомаяка с опорной точки радиомаячной системы (РМС) аэро­дрома в зависимости от категории РМС, устанавли­ваемой проектом в соответствии с нормами по проектированию объектов управления воздушным движением, радионавигации и посадки.

3.12. Продольный профиль РД должен обеспечи­вать свободный обзор поверхности РД на расстоя­нии 300 м из любой точки, расположенной на высо­те 3 м, — для аэродромов классов А, Б, В, Г, Д и на расстоянии 250 м из любой точки, расположенной на высоте 2 м,— для аэродромов класса Е.

3.13. Максимальные восходящие уклоны мест­ности на участках сопряжения КПБ и БПБ с грун­товой поверхностью должны соответствовать ве­домственным нормативным требованиям, ограничи­вающим допускаемую высоту естественных и ис­кусственных препятствий на приаэродромной тер­ритории.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]