Элементы вертодромов

2.20. В составе вертодромов следует преду­сматривать следующие основные элементы:

летные полосы (ЛП), в том числе взлетно-по­садочные полосы (ВПП) с искусственным покры­тием (ИВПП) и (или) грунтовые (ГВПП), боковые (БПБ) и концевые (КПБ) полосы безопасности;

рулежные дорожки (РД);

перроны;

места стоянки вертолетов (МС);

швартовочные площадки.

2.21. Размеры элементов вертодромов и поса­дочных площадок следует принимать в соответствии с табл.8.

2.22. Размеры и конфигурация перрона и шварто-вочных площадок должны обеспечивать одновре­менное размещение расчетного числа вертолетов и безопасное их маневрирование и обслуживающих транспортных средств.

2.23. Места стоянки вертолетов следует распола­гать вне зон воздушных подходов к вертодрому. При наличии нескольких направлений взлета и по­садки вертолетов МС допускается располагать в зонах воздушных подходов направлений, имеющих наименьшую ветровую загрузку.

Продольная ось индивидуального МС должна, как правило, совпадать с направлением господ­ствующих ветров.

Т а б л и ц а 9

Расстояние	Минимальное значение расcтояния при способе перемещения вертолетов
	на тяге несущего винта	с помощью буксиров-­ щика	подлете на малой высоте
Между осями: ЛП и МС смежных МС МС и РД РД и щвартовочной площадки	3 D 1.5 D 1.5 D 2 D	3 D 1.25 D 1,5 D 2 D	3 D 3 D - 2 D
Между кромкой покры­ тия МС и сооружением (устройством)	1 D	0.5 D	2.5 D
Между осью швартовоч- ной площадки и боко-­ вой кромкой покрытия ЛП или сооружением (устройством)	3 D	3 D	3 D
Между концами лопастей несущих винтов вертолетов, располагаемых на швартовочных площад­ках	0.5 D	KL	-

2.24. При расположении вертодромов (посадоч­ных площадок) в горных, приморских и других районах, в которых скорость ветра достигает 20 м/с и более, а также при расположении МС на крышах зданий и приподнятых платформах МС следует оборудовать якорными креплениями.

2.25. В местах примыкания РД к ВПП, МС и пер­ронам следует предусматривать закругления внут­ренних кромок покрытия в плане радиусом, рав­ным удвоенной ширине РД.

2.26. Расстояния между элементами вертодрома в зависимости от диаметра D несущего винта и ко­леи К_L шасси вертолета расчетного типа должны быть не менее указанных в табл. 9.

Расстояние от концов лопастей несущего и хво­стового винтов вертолета, стоящего на групповом МС, до кромки покрытия должно быть не менее 2 м.