2. Организация системы управления ноу «Автопилот»

Система управления организацией представляет собой сложное об­разование, включающее следующие взаимосвязанные элементы:

• органы управления (структурная часть организации, наделенная специ­альными функциями)

• должности, подразделения, совокупность которых может быть охарактеризована как субъект управления;

• коммуникационные каналы, посредством которых осуществляется управленческое взаимодействие;

• набор целей, методов, технологий, процедур, предписаний, определяю­щих поведение работников и порядок выполнения тех или иных действий;

• правовую инфраструктуру (совокупность норм, правил, полномочий);

• процесс управления (коммуникации, разработка, принятие и реализация решений);

• технические условия.

Определенное соотношение органов управления, связанных между собой коммуникационными каналами, образует организационную структуру управ­ления, а совокупность методов, технологий и пр. — его механизм [10, с. 168-172].

Управление НОУ «Автопилот» осуществляется в соответствии с действующим законодательством и Уставом учреждения.

Учреждение самостоятельно определяет структуру органов управления и порядок их финансирования.

В систему органов управления НОУ входят:

• Учредитель;

• Директор;

• Учебно-методический Совет Учреждения.

Высшим органом управления Учреждения является учредитель. К исключительной компетенции Учредителя относится:

• изменение устава;

• определение приоритетных направлений деятельности Учреждения, принципов формирования и использования его имущества;

• образование исполнительного органа Учреждения (Директор) и досрочное прекращение его полномочий;

• утверждение годового отчета и годового бухгалтерского баланса;

• утверждение финансового плана Учреждения и внесение в него изменений;

• утверждение штатного расписания;

• установление размеров зарплаты и премирования Директора Учреждения, главного бухгалтера;

• утверждения положения об оплате труда;

• установление социальных льгот и гарантий работникам Учреждения;

• принятие решений по предпринимательской деятельности и дополнительным услугам.

• принятие решений об образовании образовательных объединений (ассоциации и союзы), в том числе с участием учреждений, предприятий и общественных организаций (объединений), о вступлении в образовательные объединения и выход из них.

• реорганизация и ликвидация Учреждения.

Решения принимаются единолично и оформляются письменно.

Исполнительное руководство Учреждением осуществляет Директор, назначаемый приказом Учредителя сроком на три года на основании срочного трудового договора-контракта.

Директор:

• действует от имени Учреждения без доверенности;

• представляет интересы Учреждения в отношениях с физическими и юридическими лицами;

• выдает доверенности;

• открывает расчетный и другие счета в банках;

• разрабатывает условия контрактов и трудовых соглашений и заключает их;

• определяет обязанности персонала;

• принимает решение (с изданием приказа) о приеме на работу и увольнении работников Учреждения; утверждает должностные инструкции работников Учреждения;

• поощряет и налагает дисциплинарные взыскания на работников Учреждения;

• утверждает график работы и расписание;

• зачисляет и отчисляет обучающихся;

• утверждает состав Учебно-методического совета Учреждения и Положение об Учебно-методическом совете;

• осуществляет иные полномочия, предусмотренные для директора Учреждения действующим законодательством.

Контроль за законным и эффективным использованием средств Учреждения, за его финансово-хозяйственной деятельностью осуществляет ревизионная комиссия. Ревизионная комиссия назначается Учредителем. В состав ревизионной комиссии входит представитель Учреждения.

Учебно-методический Совет осуществляет коллективное рассмотрение учебно-производственных и методических проблем. Функции Учебно-методического Совета: рассматривает, анализирует и утверждает итоги учебно-методической работы структурных подразделений, включая итоги внутренних экзаменов. Анализирует изменения в рабочих учебных планах, рассматривает и согласовывает новые учебные планы. Рассматривает и согласовывает авторские программы учебных дисциплин. Анализирует информацию о качестве образования, включая анализ внутренних и внешних оценок качества образования в автошколе. Организует взаимодействие со структурными подразделениями по вопросам учебно-методической работы. Определяет приоритетные направления учебно-методической работы в соответствии с планами развития автошколы. Содействует достижению высокого уровня преподавания дисциплин по реализуемым программам профессиональной подготовки. В состав Учебно-методического Совета входят педагогические работники Учреждения и его структурных подразделений, персональный состав членов Учебно-методического Совета утверждается решением Директора Учреждения. Председателем Учебно-методического Совета является директор Учреждения.

Заседание Учебно-методического Совета проводится не реже 4 раз в год. Заседание Учебно-методического Совета считается правомочным, если присутствуют не менее 2/3 от общего числа его членов. Решения Учебно-методического Совета принимаются голосованием присутствующих членов Совета. Решение считается принятым, если за него проголосовало не менее половины из числа присутствующих членов Совета.

Организационная структура НОУ «Автопилот» представлена на рис. 2.

Из рисунка видно, что организационная структура предприятия - линейно-функциональная. Она реализует принцип демократического централизма, при котором подготовка и обсуждение решения производится коллегиально, а принятие решения и ответственность руководителем единолично.

Директор автошколы является единоличным исполнительным органом и осуществляет руководство текущей деятельности НОУ.

В НОУ «Автопилот» функциональная структура управления используется в органическом сочетании с линейной структурой, построенной на основе вертикальной иерар­хии управления и базирующейся на строгой подчиненности низше­го звена управления высшему. При таком построении выполнение узкоспециализированных функций переплетается с системой под­чиненности и ответственности за непосредственное выполнение за­дач. Децентрализация управления в рамках линей­но-функциональной структуры приводит к тому, что разделение прав и ответственности дробится между органами, руководящими различными направлениями деятельности.

Автосервис

Рис. 2. Организационная структура управления НОУ «Автопилот»

Самым многочисленным является учебно-производственный отдел: 4 преподавателя ПДД, 30 мастеров производственного обучения вождению (МПОВ). Представляется, что особая роль отводится мастерам производственного обучения вождению НОУ «Автопилот».

Основными направлениями деятельности МПОВ являются:

Выполнение учебной программы по предмету «Вождение автомобиля».

Соблюдение правил, норм и требований техники безопасности, производственной санитарии при проведении занятий.

Поддержание закрепленного транспортного средства в исправном состоянии, осуществление различных видов ремонта и обслуживания закрепленной техники. Содержать закрепленное транспортное средство в чистоте внутри и снаружи.

Должностные обязанности:

МПОВ по вождению автомобиля выполняет следующие должностные обязанности:

1. Формирует у обучающихся профессиональные знания, навыки и умения в соответствии с требованиями квалификационной характеристики водителя

2. Составлять документацию по планированию производственного обучения, подбирать учебно-производственные и пробные работы в соответствии с утвержденными перечнями.

3. Обеспечивать, подготавливать рабочее место для обучения обучающихся в соответствии с требованиями учебной программы, правил безопасности движения и техники безопасности.

4. Производить инструктирование обучающихся по изучаемым упражнениям, обозначенных в тематическом плане. При необходимости – показывать правильные приемы выполнения упражнения с соблюдением требований ПДД и техники безопасности.

5. Принимать выполненные обучающимися задания и упражнения, оценивать их с объяснением и комментариями допущенных ошибок.

6. Участвовать в разработке графиков вождения автомобиля.

7. Осуществлять учет выданных обучающимся часов и упражнений согласно установленных в автошколе правил и требований. Своевременно и правильно оформлять путевые листы, производить списание горючесмазочных материалов, запасных частей и агрегатов.

8. Контролировать посещаемость занятий и успеваемость обучающихся. Доводить до сведения закрепленного за группой преподавателя теоретического обучения о всех отклонениях от нормативного учебного процесса. Выставлять оценку поведения на каждого обучающегося.

9. Организовывать подготовку обучающихся к сдаче квалификационных экзаменов по предмету «Вождение автомобиля», участвовать в организации сдачи экзаменов обучающимися в ГИБДД.

10. Принимать самое активное участие в проведении работ по поддержанию автодрома в технически исправном состоянии, проводить постоянный контроль за состоянием дорожных знаков и дорожной разметки на территории автодрома.

11. Проводить согласно установленных нормативов ТО-1, ТО-2, ежедневное и сезонное техническое обслуживание, плановый и заявочный ремонт закрепленного автотранспорта.

12. Изучать индивидуально-психологические особенности обучающихся, их отношение к учебе.

13. осуществлять формирование у обучающихся высокие моральные, трудовые и нравственные качества, вырабатывать у обучающихся навыки культурного поведения.

14. Совершенствовать свою квалификацию, самостоятельную методическую работу, повышать свой профессиональный уровень.

15. Проводит работу по профилактике отклонений поведения, вредных привычек.

16. Иметь документацию:

-документы водителя и автомобиля.

· графики вождения.

· индивидуальные книжки по практическому вождению

· схемы маршрутов

· схема автодрома.

- методика обучения

От грамотности и профессионализма МПОВ зависит качество обучения и процент сдачи экзаменов с первого раза.

Должностная инструкция МПОВ представлена в приложении 2.

Важнейшим вопросом, подлежащим рассмотрению при создании любых систем менеджмента, является организационное структурирование деятельности предприятия, предопределяющее в значительной степени его структуру управления. Общеизвестно, что оргструктура должна отвечать конкретным потребностям каждого предприятия, с учетом условий и целей деятельности, имеющихся в его распоряжении трудовых, материальных и финансовых ресурсов, а также требований, предъявляемых предприятию всеми заинтересованными сторонами. Структура управления должна быстро адаптироваться к меняющимся условиям и задачам деятельности, в том числе к изменению содержания функций управления. Несмотря на это НОУ «Автопилот» сохранили старую (линейно-функциональную) организационную структуру управления. Представляется, что в условиях высокой конкуренции и неопределенности внешней среды данное организационное построение не соответствует требованиям сегодняшнего дня. В рамках существующей системы управления предприятием рекомендуется осуществить проектирование более современной системы управления, с учетом существующих стандартов, построенных на принципах процессного, системного и частично целевого управления.

Вывод: Система управления в НОУ «Автопилот» не оптимальна на современном этапе. Организационная структура не соответствует среде окружения и специфике деятельности автошколы.