- •1. Понятие и предмет международного частного права. Система мчп.
- •2. Методы международного частного права.
- •3. Место международного частного права в системе права.
- •4. Международное частное право в правовой доктрине зарубежных стран.
- •5. Соотношение и взаимодействие международного чатсного права и международного публичного права.
- •6. Международный договор как источник мчп.
- •7. Роль международных организаций в унификации мчп.
- •8. Унификация и гармонизация мчп в рамках снг.
- •9. Унификация и гармонизация мчп в рамках Европейского союза.
- •10. Основные источники международного частного права в Российской Федерации.
- •11. Обычай как источник международного частного права. Судебный прецедент и доктрина как источники мчп.
- •12. Нормативный состав мчп.
- •13. Понятие, состав и правовая природа коллизионных норм. Виды коллизионных норм.
- •14. Основные типы коллизионных привязок.
- •Глава 5. Коллизионные нормы 135
- •9. Установления содержания иностранного права
- •10. Обратная отсылка.
- •15. Гибкие коллизионные привязки и автономия воли сторон в мчп.
- •16. Квалификация юридических понятий коллизионной нормы. Установление норм иностранного права.
- •Гк рф. Статья 1191. Установление содержания норм иностранного права
- •Установление содержания иностранного права
- •17. Проблема обратной отсылки и её преодоление.
- •18. Взаимность. Реторсии.
- •19. Национальный режим и режим наибольшего благоприятствования: понятие, сфера применения.
- •20. Оговорка о публичном порядке.
- •21. Императивные (сверхимперативные) нормы в мчп
- •22. Личный закон физического лица: понятие, критерии его определения, сфера применения.
- •Личный закон физического лица
- •Личный закон юридического лица
- •Статья 1195. Личный закон физического лица
- •23. Правовое положение иностранных лиц и лиц без гражданства в рф.
- •3 Основных режима пребывания иностранных граждан
- •24. Коллизионное регулирование трудовых отношений в мчп.
- •25. Порядок осуществления иностранными гражданами трудовой деятельности в рф.
- •26. Личный закон юридического лица: понятие, критерии определения, сфера применения. Национальность юридических лиц в мчп. Личный закон юридического лица
- •Статья 1202. Личный закон юридического лица
- •Личный Закон и Национальность Юридических Лиц
- •27. Правовое положение иностранных юридических лиц в рф.
- •Классификация юридических лиц с точки зрения международного частного права
- •28. Филиалы и представительства иностранных юридических лиц на территории Российской федерации: правовое положение и порядок аккредитации.
- •29. Особенности правового положения государства как субъекта мчп. Виды иммунитета.
- •Государства и международные межправительственные организации
- •Концепции абсолютного и ограниченного иммунитета государства
- •30. Концепции абсолютного и функционального иммунитета государств в мчп.
- •Иммунитет государства и гражданско-правовые отношения
- •Теория абсолютного иммунитета
- •Теория функционального (ограниченного) иммунитета
- •31. Коллизионные вопросы вещных прав. Взаимодействие вещного и обязательственного статутов.
- •32. Иностранные инвестиции: понятие, виды, источникиправового регулирования. Правовой режим инвестиций в рф.
- •1. Национальное законодательство.
- •2. Международные договоры.
- •Особенности правового регулирования иностранных инвестиции. Инвестиционный режим
- •Понятие и классификация иностранных инвестиции
- •Правовое регулирование инвестиции в снг. Бишкекское и ашгабатское соглашения
- •33. Понятие иностранного инвестора. Предприятия с иностранными инвестициями.
- •Понятие и классификация иностранных инвесторов
- •Правовое регулирование инвестиции в снг. Бишкекское и ашгабатское соглашения
- •Конвенция снг о защите прав инвестора 1997 г
- •Многосторонние договоры по вопросам инвестиций
- •Порядок регистрации предприятий с иностранными инвестициями
- •34. Основные гарантии, предоставляемые иностранным инвесторам в рф.
- •35. Международный механизм гарантирования иностранных инвестиций.
- •36. Порядок разрешения инвестиционных споров.
- •37. Национализация: понятие, правовое регулирование, принципы проведения; экстерриториальное действие актов о национализации.
- •Применение законов о национализации
- •38. Коллизионное регулирование сделок в мчп. Роль принципа автономии воли сторон и принципа наиболее тесной связи.
- •Коллизионные вопросы внешнеэкономических сделок
- •Тема 1. Федеральный закон «Об экспортном контроле» как базовый документ государственного регулирования внешнеторговой деятельности товарами и технологиями двойного примененения.
- •Понятие и источники правового регулирования внешнеэкономических сделок
- •Форма внешнеэкономической сделки
- •41. Правила оформления внешнеэкономических сделок.
- •Внешнеэкономическая сделка – этапы и способы ее оформления
- •Порядок оформления
- •Способы совершения сделки
- •Соблюдение валютного законодательства
- •Способы обеспечения обязательств
- •42. Венская конвенция о договорах международной купли-продажи товаров 1980 г.
- •История
- •Страны-участницы Конвенции оон о договорах международной купли-продажи товаров
- •Часть II регламентирует вопросы заключения договора, определяет понятия оферты и акцепта.
- •Часть III разделена на следующие главы:
- •43. Договоры с участием потребителей в международном частном праве.
- •Статья 1212. Право, подлежащее применению к договору с участием потребителя
- •44. Представительство и доверенность в международном частном праве.
- •Представительство и доверенность
- •45. Принципы международных коммерческих договоров унидруа.
- •46. Инкотермс 2010 г. Безисы поставки exw, cif, fob.
- •47. Теория lex mercatoria.
- •48. Международные автомобильные перевозки.
- •Международные автомобильные перевозки
- •49. Международные железнодорожные перевозки.
- •Международные железнодорожные перевозки
- •50. Международные воздушные перевозки.
- •Международные воздушные перевозки
- •51. Международные морские перевозки.
- •Международные морские перевозки
- •52. Расчёты в международном торговом обороте. Аккредитивная форма платежа.
- •Международные расчеты, валютные и кредитные отношения
- •Формы международных расчетов
- •Международные расчеты с использованием векселя
- •Международные расчеты с использованием чека
- •54. Коллизионное регулирование обязательств из неосновательного обогащения и обязательства вследствие недобросовестной конкуренции.
- •Национально-правовое регулирование обязательств из причинения вреда
- •Статья 1222. Право, подлежащее применению к обязательствам, возникающим вследствие недобросовестной конкуренции
- •Статья 1223. Право, подлежащее применению к обязательствам, возникающим вследствие неосновательного обогащения
- •55. Коллизионное регулирование наследственных отношений в мчп.
- •Проблемы наследования в международном частном праве
- •56. Коллизионное регулирование брачно-семейных отношений: личные неимущественные и имущественные отношения супругов; права и обязанности родителей и детей и других членов семьи.
- •Коллизионное регулирование брачно-семейных отношений по российскому праву
- •Основные проблемы брачносемейных отношений с иностранным элементом
- •Заключение браков
- •Расторжение браков
- •Правоотношения между супругами
- •Правоотношения между родителями и детьми
- •Усыновление (удочерение) в международном частном праве
- •58. Понятие и источники правового регулирования «международного гражданского процесса»; проблема включения процессуальных вопросов в состав международного частного права.
- •Международный гражданский процесс
- •14.3. Общие начала процессуального положения иностранных лиц в гражданском судопроизводстве
- •59. Определение международной подсудности. Конфликт юрисдикций.
- •60. Процессуальный статус иностранных лиц в рф.
- •Статья 398. Процессуальные права и обязанности иностранных лиц
- •61. Порядок исполнения иностранных судебных поручений и оказание правовой помощи в Российской федерации.
- •Судебные поручения
- •62. Порядок признания и исполнения решений иностранных судов в Российской Федерации.
- •Признание, приведение в исполнение иностранных судебных решений
- •63. Легализация иностранных официальных документов: понятие, источники правового регулирования. Консульская легализация. Проставление апостиля.
- •Легализация документа
- •Легализация иностранных документов
- •Форма апостиля
- •Проставление апостилей в России Органы, проставляющие апостиль
- •Госпошлина
- •Взаимное признание документов
- •Этапы легализации
- •Случаи, когда не требуется легализация документа
- •64. Трансграничное банкротство: понятие, источники правового регулирования, основные теории.
- •65. Международный коммерческий арбитраж: понятие, правовая природа, источники правового регулирования.
- •Международный коммерческий арбитраж: понятие, виды
- •Международный коммерческий арбитраж: источники правового регулирования
- •Правовая природа международного коммерческого арбитража
- •Виды международного коммерческого арбитража
- •66. Компетенция международного коммерческого арбитража. Арбитражное соглашение. Процедура арбитражного разбирательства
- •Арбитражное соглашение
- •Форма и содержание арбитражного соглашения
- •67. Порядок признания и приведения в исполнение решений международных коммерческих арбитражей на территории рф.
- •Признание и исполнение иностранных арбитражных решений
- •15.7. Международный коммерческий арбитраж в Российской Федерации
- •68. Порядок рассмотрения споров в мкас при тпп рф.
Международные автомобильные перевозки
Правовой статус наземной транспортной среды неразрывно связан с правовым статусом государственной территории. Суверенитет государства полностью распространяется на принадлежащие ему территориальные образования и предопределяет специфику правового режима наземной перевозки. Организация автомобильного сообщения самым тесным образом связана с нормами национального публичного права. Международное автомобильное сообщение, кроме того, обладает особой спецификой. Ав то тран с пор т ное средство пересекает границы и следует по дорогам разных государств, т. е. существует необходимость установления единообразных правил дорожного движения, единой системы дорожных знаков и сигналов.
Международная автомобильная перевозка – это перевозка грузов и пассажиров автотранспортным средством на основе международного договора, при которой пункт отправления находится на территории одного государства, пункт назначения – на территории другого, а также перевозки транзитом. Соглашение о международной автомобильной перевозке представляет собой особый вид внешнеторговых сделок, особое коммерческое соглашение. Автоперевозки обычно осуществляются не сторонами контракта, а связанными с ними фирмами, которые могут сами заключать договор автоперевозки. Наиболее характерным юридическим признаком этих соглашений является их природа как двойной внешнеторговой сделки.
В Европе действует целая система международных договоров, регулирующих автоперевозки: Конвенция о дорожном движении 1949 г. (действует в части организации дорожного движения) и Протокол к ней о дорожных знаках и сигналах 1949 г.; Конвенция о дорожном движении 1968 г. (закрепляет единообразную систему дорожных знаков и сигналов, единую разметку дорог); Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов 1957 г. (ДОПОГ); Европейское соглашение о международных автомагистралях 1975 г. (СМА).
Среди региональных европейских соглашений основную роль в правовом регулировании международных автомобильных перевозок играют Женевская конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов 1956 г. (КДПГ или ЦМР) и Женевская таможенная конвенция о международной перевозке грузов с использованием карнетов TIR (книжек МДП) 1975 г. (Конвенция МДП).
В КДПГ произведена унификация условий международной дорожной перевозки грузов. Область применения КДПГ – регулирование взаимоотношений перевозчика и грузовладельца, порядок приема груза к перевозке и его выдача в месте назначения. Сфера действия КДПГ: все договоры дорожной перевозки грузов за вознаграждение, когда место погрузки и место доставки груза находятся на территории двух разных государств, хотя бы одно из которых является участником Конвенции.
В КДПГ закреплены подробные правила обо всех основных условиях перевозки; установлен перечень перевозок, к которым Конвенция не применяется. Применение Конвенции не зависит от места жительства и национальности сторон договора. Нормы КДПГ имеют императивный характер. Отступления от ее положений недействительны. КДПГ представляет собой конгломерат материально-правовых и коллизионных норм. Коллизионное регулирование предусматривает применение общих и специальных коллизионных норм: автономия воли, закон суда, закон места отправления и места нахождения груза (общие); закон места нахождения главного управления предприятия ответчика, закон места нахождения конторы, заключившей договор, закон места предъ-явления груза перевозчику (специальные).
Конвенция МДП определяет порядок оформления таможенных формальностей и процедуру таможенного досмотра при международной дорожной перевозке грузов. Основной атрибут Конвенции – книжка МДП (единый таможенный документ), обладатель которой пользуется преимуществом первоочередного таможенного оформления (знак TIR). В государствах-участниках действуют специальные институты гарантийного объединения для защиты лиц, использующих процедуру МДП. В России создана АСМАП – некоммерческая организация, член Международного союза автомобильного транспорта. АСМАП – это гарантийное объединение российских международных автомобильных перевозчиков.
Россия участвует в большом количестве двусторонних международных договоров о международном автомобильном сообщении. Все эти соглашения содержат общие положения, которыми устанавливается разрешительная система международных автомобильных перевозок пассажиров, багажа и грузов, разрешаются вопросы перевозок в третьи страны и из них (например, Российско-австрийское соглашение о международном автомобильном сообщении). Перевозки в третьи страны и из них осуществляются на основе «стандартной международной лицензии», выдаваемой с разрешения ЕКМТ, членом которой Россия является с 1997 г.
Поскольку автотранспортное средство является источником повышенной опасности, то при автомобильной перевозке очень важны гарантии, предоставляемые третьим лицам на случай причинения вреда. Автоперевозки предполагают обязательное страхование гражданской ответственности. В Европе с 1953 г. действует международная автомобильная страховая карточка (система «зеленой карточки»).
Гарантии при причинении вреда третьим лицам автотранспортным средством предоставляются и на международном уровне в соответствии с Гаагской конвенцией о законе, применимом по делам о несчастных случаях на дорожном движении, 1968 г. Конвенция содержит унифицированные международные коллизионные нормы. Основной коллизионной привязкой является материальное право страны, на территории которой произошел несчастный случай. Субсидиарные коллизионные нормы – место регистрации транспортного средства, место обычного жительства потерпевшего.