ет его экономичность и увеличивает дымность отработавших газов. С другой стороны, если топливо имеет облегчённый фракционный состав, оно способно испариться быстро и полно. Однако из-за плохой самовоспламеняемости возникают трудности с запуском двигателя, а после прогрева его работа становится жёсткой. Поэтому дизельное топливо должно обладать оптимальной испаряемостью.

Для повышения поверхности испарения топливо тщательно распыляют, что достигается при прохождении его с большой скоростью через сопло форсунки.

Такой показатель, как температура выкипания 50 % фракции, характеризует пусковые качества дизельных топлив, а температура выкипания 96 % фракции указывает на содержание в топливе трудноиспаряющихся фракций, которые ухудшают смесеобразование и вызывают неполное сгорание.

Склонность к образованию отложений. Высокой химической стабильностью отличаются топлива, получаемые при разгонке нефти с низким содержанием сернистых соединений.

Образование нагара и смолистых отложений зависит не только от состояния и режимов работы двигателя, но и от качества топлива. Наибольший вред приносит присутствие в них смолистых веществ. Оказывают влияние также вязкость, углеводородный и фракционный составы.

На процесс нагарообразования оказывают влияние зольность и количество неорганических механических примесей.

5.3.Присадки к топливам

Внастоящее время присадки к топливам в России приобрели широкое распространение. Раньше их ассортимент был невелик и они использовались исключительно нефтеперерабатывающими заводами для обеспечения требуемых показателей качества топлив. Теперь же к присадкам проявляют интерес и владельцы транспортных средств. При этом преследуется несколько целей. Одних привлекает возможность использовать более дешёвый низкооктановый бензин, улучшив его антидетонационные свойства специальными присадками, других – возможность улучшения потребительских качеств стандартных топлив, например понижение температуры застывания летнего дизельного топлива путём добавки депрессоров. Грамотные потребители используют многофункциональные присадки, улучшающие моющие,

82

защитные и другие свойства топлив. Затраты на присадки окупаются повышением комфортности обслуживания автомобиля, поддержанием оптимальных характеристик рабочих режимов и увеличением ресурса двигателя. Могут использоваться и присадки, улучшающие экологические свойства топлив. К ним относятся многофункциональные присадки и антидымные, антисажевые.

Необходимо отметить, что присадки не предназначены для компенсации недостатков, связанных с низким качеством топлив или плохим техническим состоянием двигателя. Наоборот, чем лучше топливо и двигатель, тем больший эффект может быть получен от присадок.

Внастоящее время в мире выпускается около 1,5 млн т присадок

ктопливам в год. На 95 % это присадки к автомобильным бензинам. В России растёт интерес к присадкам. Например, за 1996 – 1998 гг. допущено присадок больше, чем за предыдущие 15 лет. В 90-е гг. в центре внимания находились модификаторы горения и антидетонаторы.

К топливам добавляют более 30 основных присадок, а композиций этих присадок насчитывается более сотни. Мировой ассортимент присадок насчитывает несколько тысяч товарных марок. В России присадки к топливам стали применяться позже, чем в других странах мира, поэтому их число не так велико, а возможности используются не в полной мере. Ассортимент присадок представлен в табл. 4.

		Ассортимент присадок к топливам				Таблица 4
	Тип присадки	Топливо	Концентрация,	Пример активного	Назначение
			%	компонента
	1	2	3	4		5
	Модификато-				Предотвращают
	ры воспламе-		0,01…0,1	Металлооргани-	преждевремен-
	нения:			ческие соедине-	ное	воспламене-
	Антидетонаторы	Бензины		ния свинца, же-	ние	бензина в
				леза и марганца	двигателях		с
			1…2	N-метиланилин	принудительным
					воспламенением
					Повышают		цета-
	Промоторы	Дизельные	0,1…1	Алкилнитраты,	новое число		топ-
	воспламенения	топлива		пероксиды	лив за счёт сниже-
					ниятемпературы

83

Продолжение табл. 4

1	2	3			4				5
Модифика-								Предотвращают
торы горе-								образование			на-
ния:		0,01…0,05	Эфиры			фосфор-		гара на		деталях
	Этилиро-	зависит от	ной			кислоты		двигателя,			вы-
Антинагарные	ванные	содержания	(трикрезилфос-					званного		отло-
	бензины	ТЭС в бен-	фат),		алкибор-			жением		оксидов
		зине	ные кислоты					свинца на свечах
								и стенках каме-
								ры сгорания
								Препятствуют
			Термостойкие					образованию на-
			ПАВ	в		сочета-		гара	в	камере
Антинагарные	Дизельные	0,05…0,1	нии	с	катализа-			сгорания,			пре-
	топлива		торами			горения		дотвращают			за-
			и модификато-					коксовывание
			рами нагара					поршневых			ко-
								лец
			Топливораство-					Ускоряют выго-
	Дизельные		римые		соедине-			рание	сажи		на
Антидымные		0,05…0,2	ния бария, желе-					последних			ста-
	топлива		за и других ме-					диях	процесса
			таллов					горения топлива
								Препятствуют
			Топливораство-					забиванию			са-
	Дизельные		римые		соедине-			жевых фильтров,
Антисажевые		0,001…0,05	ния	железа,			ме-	снижая темпера-
	топлива		ди, церия и дру-					туру	выгорания
			гих металлов					сажи	до	темпе-
								ратуры ОГ
			ПАВ с добавка-
	Бензины,		ми малых коли-					Интенсифици-
Инициаторы		0,001…0,01	честв			беззоль-
горения	дизельные		ных	промоторов				руют		процесс
	топлива							горения топлива
			горения:			нитра-
			тов, пероксидов
			Композиции				на
Катализаторы	Бензины,		основе		топливо-			Интенсифици-
	дизельные	0,001…0,01	растворимых со-					руют		процесс
горения	топлива		единений метал-					горения топлива
			лов

84

Продолжение табл. 4

1

2

3

4

5

Модифика-

ПАВ:

амиды,

Ускоряют

коа-

торы колло-

Реактивные

гуляцию мелко-

идно-

и

сложные

эфиры

дисперсной

фа-

0,002…0,01

высших жирных

химических

дизельные

зы

в

крупные,

свойств

топлива

кислот

и

спир-

легкоотделяю-

Коагулирующие

тов

щиеся частицы

Модифика-

Снижают

энер-

торы струк-

Линейные

поли-

гетические

за-

туры

Дизельные

траты

на

пере-

потока

0,001…0,01

меры с высокой

качку

за

счёт

топлива

молекулярной

Противотур-

массой

поддержания

булентные

ламинарного

режима течения

Модифика-

Образуют на по-

торы трения:

Бензины,

Карбоновые

ки-

верхности

тре-

Противоиз-

дизельные

0,01…0,1

слоты,

жирные

ния плёнку, за-

носные

топлива

амины

щищающую

от

износа

Бензины,

Повышают

ме-

Антифрикци-

Соединения

мо-

ханический КПД

дизельные

0,01…0,05

онные

либдена, ПАВ

за счёт снижения

топлива

потерь на трение

Соединения

алюминия,

хро-

ма и других ме-

Ускоряют

об-

Дизельные

таллов,

продук-

катку двигателей

Приработочные

топлива

0,05…0,2

ты сгорания

ко-

и топливной ап-

торых

обладают

паратуры

абразивным

и

полирующим

действием

Стабилиза-

Экранированные

Ингибируют

ра-

торы:

дикально-цепное

Все виды

0,005…0,05

фенолы,

N-

топлив

диалкилпарафе-

окисление

угле-

Антиоксиданты

водородов

топ-

нилдиамины

лив

Ингибируют

Деактиваторы

Все виды

Салицилиденал-

действие метал-

0,001…0,01

лов

–

катализа-

металлов

топлив

килендиамины

торов окисления

85

Продолжение табл. 4

1

2

3

4

5

Композиции

анти-

Предотвращают

Стабилизаторы

оксидантов,

деак-

смоло- и осадко-

Дизельные

тиваторов

метал-

образование

в

комплексного

топлива

0,01…0,05

лов,

нейтрализую-

результате окис-

типа

щих агентов и дис-

ления и процес-

пергаторов

сов уплотнения

Предотвращают

Целлозольвы, со-

биокоррозию

топливных

ба-

единения

никеля,

ков

и

загрязне-

Биоциды

Все виды

0,0001…

меди и других ме-

ние топлив про-

топлив

0,005

таллов, гетероцик-

дуктами

жизне-

лические

соедине-

деятельности

ния

микроорганиз-

мов

Реагируют с ки-

Реактивные и

слородом,

рас-

Кислородо-

творённым в то-

поглощающие

дизельные

0,01…0,05

Гидразин

пливе,

образуя

топлива

неактивные

со-

единения

Разлагаются

с

образованием

большого

коли-

Газовытес-

Реактивные и

Бензофенон,

гид-

чества

ней-

дизельные

0,01…0,05

рокарбонат

аммо-

тральных

газов,

няющие

топлива

ния

вытесняющих

кислород

из

то-

плива

и

газовой

фазы

Взаимодейству-

ют

с

кислоро-

Реактивные и

дом,

образуя

Экранирующие

дизельные

0,01…0,1

Нет данных

сравнительно

топлива

лёгкие,

раство-

римые в топливе

соединения

Диспергируют

Реактивные и

ПАВ:

сульфонаты,

смолистые

со-

Дисперги-

алифатические

единения,

пере-

дизельные

0,001…0,01

рующие

амины,

сукцини-

водят

в

раствор

топлива

миды

выпавшие

осад-

ки и отложения

86

Продолжение табл. 4

	1	2	3		4			5
	Моющие:			Аминоамиды		на	Удаляют		загряз-
				основе карбоновых
		Бензины	0,005…0,05				нение с заслонки
	Очистители			кислот	и полиал-
	карбюраторов			киленполиаминов			карбюратора
							Предотвращают
							образование			от-
	Очистители						ложений		в	кар-
				Полибутенамины,			бюраторе		и	на
	впускных	Бензины	0,05…0,1
	клапанов			полиэфирамины			поверхности
							впускных клапа-
							нов двигателей с
							впрыском
	Очистители	Бензины,					Удаляют		нагар
							из камеры			сго-
	камеры сго-	дизельные	0,05…0,1	Сукцинимиды
							рания,	снижая
	рания	топлива
							требования к ОК
	Присадки						Предотвращают
	для эксплуа-
				Сополимеры		оле-	рост кристаллов
	тации топ-	Дизельные
				финов с винилаце-			парафинов и об-
	лив при низ-	топлива,	0,01…0,1
				татом, полиакрила-			разование			про-
	ких темпера-	мазуты		ты			странственной
	турах:
							структуры
	Депрессорные
				Азотосодержащие			Диспергируют
	Диспергаторы	Дизельные					парафины,			пре-
	парафинов	топлива	0,01…0,1	ПАВ	различного		дотвращая			их
				строения			кристаллизацию
							Образуют			низ-
	Противово-	Все виды		Спирты,	целло-		козамерзающие
	докристалли-	топлив	0,5…2	зольвы			смеси	с	водой,
	зующие						растворённой в
							топливе
	Повышаю-						Снижают		пожа-
	щие безопас-			Композиции ПАВ с			роопасность при
	ность при-						работе	с	топли-
			0,00005…	солями	(например,
	менения то-	Бензины					вом	за		счёт
	плив:		0,0005	хрома)	высших		уменьшения ста-
				карбоновых кислот
	Антистатиче-						тической		элек-
	ские						тризации

87

Окончание табл. 4

	1	2	3			4			5
								Образуют в топли-
								ве	трёхмерную
	Противоту-	Реактивные		Полимеры			(поли-	структуру,		препят-
			0,05…2	пропилен,			поли-	ствующую		образо-
	манные	топлива		изобутилен)				ванию		пожаро-
								опасного		тумана
								при авариях
		Бензины,	0,0001…	Производные				Придают топливам
	Одоранты	дизельные		терпенов,			эфир-
		топлива	0,001	ные масла				приятный запах
								Придают топливам
		Бензины,		Соединения с яр-				неприятный			запах
			0,0001…	ко	выраженным			с целью		предот-
	Отвращающие	дизельные
		топлива	0,001	неприятным запа-				вращения		исполь-
				хом				зования не по на-
								значению
		Бензины,	0,0001…					Маскируют непри-
	Дезодоранты	дизельные		Эфирные масла				ятный	запах		ком-
		топлива	0,001					понентов топлив
	Антикорро-			Производные ал-				Уменьшают			элек-
	зионные:							трохимическую
				кенилянтарного				коррозию металлов
	Антиржавей-	Все виды	0,005…	ангидрида, амиды
		топлив	0,05	и	комплексные			на границе раздела
	ные (защит-							фаз «топливо
				соли	сульфокис-
	ные)							воздух», «топливо
				лот				вода»
				ПАВ,		препятст-		Снижают		химиче-
				вующие		попада-		скую	коррозию,
				нию	агрессивных			вызванную			агрес-
	Антикорро-	Все виды	0,0005…	продуктов			на по-	сивными		продук-
				верхности;			веще-	тами сгорания топ-
	зионные	топлив	0,005
				ства,		нейтрали-		лива	или	продук-
				зующие продукты				тами	гидролиза
				сгорания			серни-	компонентов			топ-
				стых соединений				лив и присадок
				Топливораство-				Свидетельствуют о
		Бензины,		римые		пигменты		наличии в бензине
	Маркирующие		0,0005…	типа фталоциани-				свинца или о по-
		дизельные
		топлива	0,001	нов,	азосоедине-			вышенном			содер-
				ний,	производных			жании серы в ди-
				антрахинона				зельных топливах

88