ставлены основные показатели качества дизельных топлив, вырабатываемых из газовых конденсатов.

Для снижения температуры дизельных топлив в условиях эксплуатации допускается как исключение добавление керосина. С этой целью используют низкозамерзающие сорта керосина (типа реактивного топлива). При сильном разбавлении дизельного топлива керосином снижается цетановое число, что приводит к жёсткой работе двигателя и резкому ухудшению смазочных свойств, в связи с чем повышается износ плунжерных пар. При температуре воздуха – 20… –30 0С смесь состоит из 90 % дизельного топлива и 10 % керосина, а при температуре –30…– 35 0С – из 75 % дизельного топлива и 25 % керосина. Обычный осветительный керосин непригоден для данной цели, так как имеет плохие низкотемпературные свойства. Температура помутнения осветительного керосина – 12…– 15 0С.

Вопросы для самоконтроля

1.Какие углеводороды определяют низкотемпературные свойства нефтепродуктов?

2.Расположите углеводороды в порядке возрастания детонационной стойкости.

3.Какие вы знаете присадки к топливам?

4.Что такое модификаторы и стабилизаторы?

5.Расшифруйте марки топлив по ГОСТ 305-82.

6.Назовите ассортимент бензинов по ГОСТ 51105-97.

7.От чего зависит прокачиваемость топлив?

8.Назовите марки газоконденсатных топлив.

9.Назовите основные эксплуатационные свойства топлив.

10.Какие показатели качества определяют фракционный состав топлив?

11.Какие вы знаете марки экологически чистых топлив?

12.Что такое октановое и цетановое числа? Как их определяют?

13.Дайте краткую характеристику альтернативным топливам.

14.Расскажите о способности топлив образовывать отложения.

15.Как классифицируются жидкие топлива для тепловых двигателей?

16.Охарактеризуйте воспламеняемость и горючесть топлив.

101