6.6. Разработка технологических карт на устройство цементобетонного покрытия

Технологическая карта содержит описание процессов в строгой последовательности с расчетом потребности в материалах и средствах механизации, с помощью которых процессы выполняются. Технологическая карта представляет собой дальнейшую детализацию проекта производства работ. Ее оформляют в табличной форме. Технологическая последовательность строительства рельсовым комплектом машин однослойного цементобетонного покрытия на основании из грунта, укрепленного цементом, приведена в табл.6.20.

При разработке технологических схем строительства цементобетонного покрытия рельсовым комплектом машин можно пользоваться типовыми схемами, привязывая их к конкретным условиям строительства.

Технологическая последовательность строительства однослойного цементобетонного покрытия толщиной 20 см на цементогрунтовом основании безрельсовым комплектом машин дана в табл. 6.21.

Таблица 6.20

Технологическая последовательность строительства цементобетонного покрытия рельсовым комплектом машин

№ про­цесса	№ зах­ватки	Источник обоснова­ния выра­ботки	Описание рабочих процессов и расчет объемов работ	Единица изме-рения	Количе­ство ра­бот на 1 км	Произво-дитель­ность в смену	Потреб-ность, машиносмен
1	I	ЕниР, Е17-16, №2	Установка и перестановка рельс-форм автомобильным краном К-61 М с перевозкой двухосным прицепом-тягачом МТЗ-5	м	2000	342	5,84
2	II	ЕниР, Е17-17,	Профилирование и уплотнение цементогрунтового основания профилировщиком ДС-502 Б	м^2	8500	1414	6,0
3	II	Расчет	Подвозка каркасов для швов расширения и штырей для продольного шва автомобилем ЗИЛ-130 на 20 км.	т	6	12	0,5
4	II	Расчет	Подвозка бетонной смеси автомобилями-самосвалами МАЗ-503 на среднее расстояние 12 км с выгрузкой в бункер распределителя ДС-503 А. Потребность смеси на 1 км: 1000*7,5*0,2*2,4*1,03= 3700 т	т	3700	26,1	141,8
5	II	ЕниР, Е17-19, табл.2	Устройство цементобетонного покрытия с помощью комплекта машин ДС-503 А, ДС-504 Б	м^2	7500	1012	7,4
6	II	Расчет	Подвозка битумной эмульсии автобитумовозом на среднее расстояние 20 км	т	5,25	10	0,5
7	II	Расчет	Распределение эмульсии с помощью ЭНЦ-3	м^2	7500	970	7,7
8	II	Расчет	Нарезка продольного шва в свежеуложенном бетонном покрытии машиной ДНШС-60 (рабочая скорость от 0,55 до 2,8 м/мин)	м	1000	410	2,4
9	III	ЕниР, Е17-16, №3	Снятие рельс-форм автомобиль­ным краном К-61 М с погрузкой в двухосный прицеп-тягач МТЗ-5	м	2000	356	5,6

Окончание табл. 6.20

10	III	ЕниР, Е17-21, табл.2, №2	Нарезка швов сжатия и расширения нарезчиком ДС-506М Количество на 1 км: а) швов сжатия 134*7,5=1005 б)швов расширения 33*7,5=248	м	1005 248	120 126	8,37 1,97
11	III	ЕниР, Е17-22, №2, а	Заполнение поперечных швов в покрытии мастикой с предварительной очисткой шва от пыли и грязи сжатым воздухом	м	1253	171	7,32

Потребность машино-смен на 1 км:

автомобильных кранов К-61 М – 11,44; бетоноотделочных машин ДС-504Б – 7,4;

двухосных прицепов с тягачом МТЗ-5 – 11,44; машин ЭНЦ-3 – 7,7;

профилировщиков ДС-502Б – 5,9; машин ДНШС-60 – 2,4;

автомобилей ЗИЛ-130 – 0,5; нарезчиков швов ДС-506 – 10,34;

автомобили-самосвалы МАЗ 503 – 141,8; заливщиков швов ДС-67 – 7,32.

распределителей бетона ДС-503А – 7,4;

Таблица 6.21