(Вставки) и подачей пены низкой и средней кратности.

Рис. 7.19. Насосно-рукавные системы при транспортировании раствора и подаче пены непосредственно от автомобилей пенного тушения.

(Количество рукавов в рабочих рукавных линий – 3 шт.).

Рис. 7.20. Насосно-рукавные системы при подаче пены с

Использованием вставки автомобиля пенного тушения. (напор на насосах принят 90 м, у генераторов 60 м, количество рукавов в рабочих линиях 3 шт., высота подъема стволов 12 м).

Рис. 7.21 Насосно-рукавные системы при транспортировании раствора ПО в воде и подаче пены.

При недоступных подъездах к водоисточнику рекомендуется мотопомп или мотонасосов, использовать для забора воды и ее транспортировке к указанным местам. На рис. 7.22 показаны системы при использовании мотопомпы. Цифры 1, 2, 3 указывают вариант использования пожарного расчета.

Рис. 7.22. Насосно-рукавные системы для транспортирования и подачи огнетушащих веществ с использованием мотопомпы (мотонасосы).

7.4. Развертывание сил и средств при неудовлетворительном водоснабжении

К неудовлетворительному водоснабжению относятся участки местности, где водоодбор возможен не более 10-15 л/с воды; расстояние до водоисточника более 300 – 500 м; или места, где запасы воды неограниченны, но имеются трудности ее забора.

В этих случаях забор и транспортирование воды осуществляется:

- перекачкой;

- подвозом;

- с помощью гидроэлеватора.

7.4.1. Транспортирование огнетушащих веществ перекачкой

Транспортирование воды перекачкой насосными установками МСП применяют, если расстояние от водоисточника до места пожара велико, напор, развиваемый насосом МСП недостаточен для преодоления потерь напора в рукавных линиях и создания водяных струй. Наиболее рационален этот способ при удалении места пожара от водоисточника до 2 км.

Перекачка применяется так же при отсутствии подъезда к водоисточнику пожарных автомобилей (при крутых или обрывистых берегах, при вымерзании пруда или реки у берегов и т.д.). для этой перекачки применяют переносные мотопомпы или другие устройства, позволяющие забрать воду из труднодоступных мест.

Способы транспортировки воды перекачкой:

- из насоса в насос

- через емкость мобильного средства пожаротушения

- через промежуточную емкость;

- комбинированный способ.

При организации перекачки прокладывать магистральные рукавные линии рекомендуется с помощью рукавных автомобилей. Большое значение имеет рассредоточение пожарных с резервом рукавов по участкам линии перекачки, которые могут быстро заменить вышедшие из строя напорные рукава. При перекачке, на водоисточник устанавливается МСП с наиболее мощной насосной установкой, головное МСП устанавливается как можно ближе к месту пожара.

Расстояние между ступенями перекачки в случае перекачки воды по двум параллельным напорным рукавным линиям в 4 раза больше, чем при перекачке воды по одной линии.

Организующий перекачку должен помнить важное правило: при дефиците времени и трудности осуществления ориентировочных расчетов, или, если не хватает напорных пожарных рукавов для прокладки второй магистральной линии, то лучше немного завысить число ступеней перекачки.

Когда вода на пожаре будет подана, в процессе тушения можно внести поправки и лишние ступени перекачки (МСП) снять, направить их на другие участки или проложить за это время вторую магистральную рукавную линию.

Все расчеты по перекачке огнетушащих веществ, при сложном рельефе местности и больших расстояниях до водоисточников, необходимо проводит заранее. Для этого в гарнизоне на плане района выезда обозначают районы с недостаточным водоснабжением и безводные участки и разрабатывают меры по подаче воды в эти районы.

При этом необходимо обосновать целесообразность организации перекачки для заданного участка городской застройки. Если застройка характерна зданиями IV–V степени огнестойкости, а водоисточники находятся на очень большом расстоянии, то время, затраченное на прокладку рукавных линий, будет слишком большим, а пожар скоротечным. В таком случае лучше осуществить подвоз воды автоцистернами с параллельной организацией перекачки, причем подвоз должен быть организован первым.

В каждом конкретном случае необходимо решать тактическую задачу, принимая во внимание возможные масштабы и длительность пожара, расстояние до водоисточников, скорость сосредоточение МСП и другие особенности гарнизона.

Развертывание насосно-рукавные системы с подачей стволов при подачи воды перекачкой (рис. 7.2.3.) может осуществляться: непосредственно из насоса в насос (последовательная работа насосов) и через бак автоцистерны, используемый как промежуточная емкость, или через промежуточную емкость.

При перекачке воды из насоса в насос, необходимо согласовывать работу насосных установок головного и последующих МСП и поддерживать избыточный напор перед последующей насосной установки не менее 10 м. вод. ст., что создает определенную трудность при регулировании работы и не исключает возможность срыва работы насосано–рукавных систем.

Рис. 7.23. Насосно-рукавные системы при транспортировании и подаче воды (растворов) перекачкой из насоса в насос.

При перекачке воды из насоса в насос следует соблюдать следующую последовательность операций:

- проложить напорные пожарные рукава между МСП. Прокладку рукавов можно осуществлять по одной или двум параллельным линиям.

- напорные пожарные рукава от МСП, установленного на водоисточнике, присоединяют к всасывающему патрубку насосной установки второго МСП через рукавный водосборник;

- от напорных патрубков насосной установки второго МСП прокладывают напорные рукава к месту пожара;

В дальнейшем выполняют операции по забору и транспортировке воды к месту назначения.

Развертывание МСП при подаче воды перекачкой через промежуточную емкость.

При перекачке воды через промежуточную емкость (рис. 7.24) не требуется точного согласования работы насосных установок, поэтому такой способ более прост. Контроль за работой в этом случае осуществляется по уровню воды в емкости МСП (промежуточной емкости).

Рис. 10.24. Насосно-рукавной системы при транспортировании и подаче воды перекачкой через промежуточную емкость.

При перекачке воды через промежуточную емкость от напорных патрубков насосной установки автомобиля работающего по забору воды прокладывают магистральную рукавную линию рукав который опускают в емкость МСП. Всасывающие рукава второго и последующих МСП присоединяют к всасывающему патрубку насосной установки и опускают в емкость автоцистерны. После заполнения емкостей водой включают в работу насосную установки МСП и подают воду к месту пожара забирая ее из емкости МСП.

Во время работы необходимо следить за уровнем воды в емкости МСП. Если уровень воды в емкости цистерны начинает понижаться, необходимо увеличить подачу первого насоса или уменьшить подачу второго насоса.