Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України

Харківський національний автомобільно-дорожній університет

Кафедра будівництва та експлуатації автомобільних доріг

Курсовий проект

по дисципліні: “Експлуатація автомобільних доріг”

На тему: “Технологія та організація експлуатаційного утримання доріг”

Виконав: ст. гр. Д-44

Головко М.В.

Перевірив:

Седов А.В.

Харків 2011

ЗМІСТ

стр.

Вступ…………………………………………………………………………..

1. Аналіз умов експлуатаціі…………………………………………………….

2. Технологія та організація виконання робіт з весняного, літнього

та осіннього утримання доріг …………………………………………………….

2.1. Загальні положення……………………………………………………..

2.2 Перелік робіт з експлуатаційного утримання………………………….

2.3. Технологія організація виконання робіт з експлуатаційного

утримання смуги відведення, земляного полотна та водовідводу………………

2.4 Технологія організація виконання робіт з експлуатаційного

утримання дорожнього одягу та покриття………………………………………..

2.5 Технологія організація виконання робіт з експлуатаційного

утримання штучних споруд…………………………………………………………

2.6 Технологія організація виконання робіт з експлуатаційного

утримання засобів організації та безпеки дорожнього руху…………………......

2.7 Технологія організація виконання робіт з експлуатаційного

утримання озеленення дороги……………………………………………………..

2.8. Перелік ресурсів,необхідних для виконання робіт весняного,

літнього та осіннього утримання……………………………………………………

3. Технологія та організація виконання робіт з зимового утримання доріг......

3.1. Загальні положення……………………………………………………......

3.2. Роботи при зимовому утриманні …………………………………………

3.3. Технологія та організація виконання робіт із

снігозахисту дороги…………………………………………………………………..

3.4. Технологія організація виконання робіт із патрульного

снігоочищення дороги……………………………………………………………….

3.5. Технологія та організація виконання робіт бородьби з

зимовою слизькістю………………………………………………………………….

4. Технологія та організація виконання аварійних робіт ………………………

_{4.1. Розрахунок сроків виконання робіт……………………………………….}

4.2. Об’єм робіт з усунення пошкодженних ділянок дорожнього одягу…….

4.3.Призначення ефективної технології виконання аварійних робіт………...

4.4. Визначаємо мінімальний об’єм аварійних робіт за робочу зміну……….

_{4.5.Опис прийнятої технології………………………………………………….}

_{4.6. Складання калькуляції трудових витрат на ямковий ремонт…………….}

4.7. Організація руху під час аварійних робіт дорожнього одягу…………….

5.Контроль якості виконання робіт…………………………………………………

6.Охорона праці………………………………………………………………………

7.Охорона навколишнього середовища……………………………………………

Перелік посилань…………………………………………………………………..

ВСТУП

Робота транспорту більш ефективна при зручній і більш розвинутій мережі доріг. Дорожня мережа повинна забезпечувати максимальне наближення транспорту до джерел сировини і місцям виробництва товарів, доставку в самі віддалені пункти. Цим вимогам у найбільшій мірі відповідає автомобільний транспорт.

При будівництві сучасних автомобільних доріг зводиться велика кількість штучних споруд, мостів, труб, естакад, шляхопроводів. Виконання вимог, пропонованих до доріг і по всьому комплексі дорожніх споруд, можливо тільки на основі високотехнологічного рівня проектування, будівництва й експлуатації доріг.

Експлуатаційне утримання у- заходи, що значно підвищують технічні, експлуатаційні характеристики автомобільних доріг і їхні терміни служби.

Метою роботи е закріплення теоретичних знань та надбання практичних навиків самостійного вирішення з технології та організації утримання автомобільної дороги.

Задачи курсової роботи:

• оволодіння методикою обґрунтування заходів з утримання автомобільної дороги;

• надбання практичних навиків проектування технології та організації робіт з утримання доріг;

• розвиток навиків інженерної роботи.

У роботі було виконано аналіз умов експлуатації автомобільної дороги , розраховані обсяги робіт , розглянуто весняне ,літне, осіннє та зимове утримання дороги. Виконані роботи по контролю якості , охороні праці та навколишнього середовища.