15. Назначение и местоположение предельного столбика. Полная и полезная длина станционных путей.

Для обозначения мест, до которого возможно приближение к стрелочному переводу подвижного состава, находящегося на данном пути, чтобы при этом он не мешал свободному проходу через стрелочный перевод подвижного состава на другой путь, служит предельный столбик.

П редельный столбик ставят на биссектрисе крестовинного угла посередине междупутья там, где расстояние между осями расходящихся путей достигает 4100 мм. Это определяется необходимостью обеспечить безопасность движения и такие же условия для пропуска негабаритных грузов, как на перегоне из треугольника ЦАВ видно, что q=4100/2.

, так как , то l=4100N

Расстояние от центра крестовины до предельного столбика

17.Ширина колеи в характерных сечениях стрелочного перевода

 Ширину колеи устанавливают в следующих ответственных местах стрелочного перевода:

13(10)