Станционная радиосвязь

Станционная радиосвязь предназначена для служебных пере­говоров о маневровой работе, роспуске составов с горки, контроля за их выполнением, а также для передачи оперативной информации персоналу, работающему непосредственно на путях железнодорож­ных станций. Станционная радиосвязь является симплексной, ее строят по принципу прямой связи командного пункта с подвижными объектами. Несколько радиостанций — стационарных, локомотивных и носимых, работающих на одной волне (частоте),— образуют круг радиосвязи, или одну радиосеть. На станциях с несколькими районами маневровой работы в каждом районе создают свои круги станционной связи. Рабочие частоты радиостанций различных кругов выбирают с расчетом исключения взаимных помех.

Станционную радиосвязь, включающую в себя связь маневрового диспетчера, дежурного по парку, составителя поездов с машини­стами маневровых локомотивов, называют маневровой (см. рис). Стационарную радиостанцию PC устанавливают у руководителя ма­невровой работы (маневровый диспетчер или дежурный по горловине формирования) для связи с машинистами локомотивов и состави­телями поездов, работающими в маневровых районах сортировочных станций. Эту радиостанцию используют для передачи задания и получения сведений о начале и окончании маневровых операций. Передвижением каждого локомотива в этих районах руководит со­ставитель поездов с помощью носимых радиостанций РН. В манев­ровой радиосвязи применяют устройства группового избирательного вызова, которые исключают принудительное прослушивание разгово­ров, ведущихся в радиосети, но не относящихся к данному або­ненту. Все локомотивные радиостанции РЛ находятся в режиме дежурного приема, и выходы их заперты.

При поступлении вызова приемник радиостанции открывается на 15—20 с и руководитель маневров голосом вызывает нужный локомотив. Вызываемый абонент снимает микротелефон с пульта управления и тем самым переводит радиостанцию в режим приема. Остальные абоненты по истечении 15—20 с уже не слышат дальней­ших переговоров по радиосвязи. Руководитель маневровых работ вызывает машинистов локомотивов посылкой тональной частоты 1000 Гц, а машинист руководителя — частоты 700 Гц. В каналы маневровой радиосвязи включают по надобности дежурных постов электрической централизации парков отправления (ДСПО). Дежур­ный по парку может пользоваться каналом маневровой радиосвязи с помощью выносного устройства ВПУ, подключаемого к стационар­ной радиостанции PC. ВПУ вызывается частотой 1400 Гц.

Билет№77

Радиорелейная связь.

Пользуясь ПРС, диспетчер может более оперативно руководить движением поездов: передавать локомотивным бригадам указания об изменениях в необходимых случаях скорости движения, сокра­щать время или перемещать место стоянки и т. д. На дорогах с боль­шой грузонапряженностью и сложным профилем пути даже кратко­временная непредвиденная задержка поезда на перегоне из-за плохой видимости сигналов при неблагоприятных метеорологических усло­виях может вывести из графика десятки поездов.

Радиорелейные линии (РРЛ) работают в диапазоне ультракорот­ких волн УКВ. Радиоволны этого диапазона условно подразделяют на метровые, дециметровые, сантиметровые и миллиметровые (см. табл. 19.1). Использование УКВ для радиорелейной связи обусловлено их техническими особенностями. В диапазоне этих воли легко получить широкую полосу частот пропускания радиопере­дающих и радиоприемных устройств. Широкая полоса частот обес­печивает большую пропускную способность, т. е. передачу большого количества телефонных сообщений и телевизионной программы.

В УКВ диапазоне проще обеспечить высокую направленность действия антенн в сторону корреспондента. Направленность D ан­тенны пропорциональна отношению ее действующей поверхности SD к рабочей длине волн А,, т. е. D— SdA- Очевидно, на волнах деци­метрового и сантиметрового диапазонов направленность выше, сле­довательно, излучение и прием радиосигналов можно сосредоточить в узком пучке при малых размерах излучающей поверхности антен­ных устройств. Благодаря этому передатчики могут иметь небольшую (единицы ватт) мощность.

Связь на УКВ отличается слабой зависимостью от времени года, суток и метеорологических условий. Для РРЛ прямой видимости широко используют отдельные полосы частот дециметрового и санти­метрового диапазонов 0,4; 2; 4; 6; 8 и 11 ГГц.

Энергия радиосигнала на УКВ распространяется прямолинейно, почти не огибая выпуклостей земной поверхности и не отражаясь от ионосферы. Поэтому маломощные УКВ радиостанции обеспечи­вают устойчивую связь только в пределах прямой видимости на расстоянии около 50 км между антеннами (рис. 22.1).

Для связи на расстояния, превышающие прямую видимость, на трассе устанав­ливают промежуточные станции (с интервалом 40—60 км). На под­ходах к населенным пунктам, а также при сложном рельефе мест­ности интервал может быть меньше 40 км. На промежуточных станциях сигнал, передаваемый с оконечной станции, усиливается и автоматически переизлучается в сторону другой оконечной стан­ции. Такая цепочка из двух оконечных и нескольких приемно-пере-дающих промежуточных радиостанций образует радиорелейную ли­нию связи.

Для увеличения эффективности эксплуатации оборудования РРЛ их уплотняют, т. е. организуют на них несколько связей. Для этого на каждой оконечной станции устанавливают аппаратуру разделения

каналов АР (рис. 22.2), куда заводят абонентские телефонные линии АбЛ.

АР обеспечивает двустороннюю передачу и прием телефонных сообщений (разговоров). В передающей части АР разговорные токи преобразуются в сложный групповой сигнал, который поступает на вход сверхвысокочастотного (СВЧ) передатчика Прд оконечной станции А и модулирует его СВЧ колебания. С выхода передатчика сигнал излучается антенной на фиксированной частоте в сторону промежуточной станции, где усиливается приемником Прм и управ­ляет передатчиком Прд того же направления. Этот сигнал на другой фиксированной частоте излучается в сторону следующей промежу­точной станции и т. д. Каждая промежуточная станция для двух направлений передачи имеет два передатчика и два приемника. Передача и прием ведутся на разных частотах, благодаря чему облегчается подавление разделительными фильтрами приемника по­мех от своего передатчика. Для передачи и приема сигнала исполь­зуют общие антенны, хотя в ряде случаев они могут быть раздель­ными.

На некоторых промежуточных станциях РРЛ, кроме СВЧ прием-но-передающей аппаратуры, устанавливают аппаратуру выделения (АВ) каналов. Такие промежуточные станции носят название главных, или узловых. К ним могут подходить и новые РРЛ как линии ответвления.

На противоположной оконечной станции Б принятый сигнал в при­емнике СВЧ преобразуется в исходный групповой сигнал и посту­пает в тракт приема аппаратуры разделения АР, где преобразуется в разговорные токи абонентов. Для получения дуплексной передачи предусматривается аналогичная передача сигнала в обратном на­правлении. Совокупность линейных и станционных устройств, осу­ществляющих двустороннюю передачу сигнала от источника инфор­мации к приемнику, образует дуплексный канал связи.

По каналу связи можно передавать различные виды сигналов: телефонные (разговор), звукового или телевизионного вещания, телеграфные, телеуправления и т. д.

Аппаратура разделения в сочетании с приемно-передающей СВЧ аппаратурой РРЛ образует широкополосный тракт, или ствол связи, по которому передается групповой сигнал, сформированный в аппа­ратуре разделения. На РРЛ для увеличения их экономической эф­фективности и пропускной способности организуют несколько парал­лельно работающих радиостволов, оборудованных однотипной

при­емно-передающей радиоаппаратурой. Аппаратура смежных стволов работает на различных несущих частотах, но на общие антенны. Подключают ее к антенно-фидерной системе через разделительные фильтры (на рис. 22.2 они не показаны). На современных линиях организуют до шести—восьми стволов и более, используемых для многоканальной телефонии, телевидения, резервирования и т. д Емкость телефонного ствола выбирается от 24 до 1920 каналов

На РРЛ, приведенной на рис. 22.2, для передачи сигналов много­канальной телефонии организуют телефонные стволы емкостью 60 ка­налов каждый. Телевизионные программы (видеосигнал и сигналы звукового сопровождения) передаются в специальном телевизионном стволе ///. При этом видеосигнал (изображение) и сигнал звукового сопровождения могут передаваться совместно в одном телевизионном стволе или раздельно, когда сигнал звукового сопровождения пере­дается в одном из телефонных стволов.

К основному оборудованию радиорелейных станций относится приемно-передающая радиоаппаратура (работающая в диапазоне СВЧ), антенно-фидерные устройства, аппаратура разделения, устройства электропитания, к вспомогательному оборудованию — устройства служебной связи, телеуправления, телесигнализации, кон­троля и измерений.

Аппаратуру радиорелейных станций устанавливают в техниче­ском здании, а антенны — на мачтах или башнях Высота подвеса антенн должна обеспечивать прямую видимость между ними. В зави­симости от рельефа местности высота мачт или башен достигает 80 м и более. Для уменьшения длины высокочастотных фидеров между радиоаппаратурой и антенной приемно-передающее оборудо­вание размещают в верхнем этаже монолитной железобетонной башни, а на ее крыше — антенные устройства. В нижних этажах башни монтируют энеогосиловое оборудование.

По пропускной способности РРЛ классифицируют на магистраль­ные, зоновые и малоканальные.

Магистральные РРЛ оборудуют системами большой емкости: 600 и более каналов тональной частоты, канал телевидения с одним или несколькими каналами звукового сопровождения и радиовеща­ния. Их используют на железнодорожном транспорте для органи­зации магистральной связи между МПС и управлениями дорог и между управлениями дорог.

Зоновые РРЛ — линии средней емкости с числом каналов от 60 до 300 или канал передачи телевидения на расстояние до 600 км. На железнодорожном транспорте по ним организуют дорожные связи.

Малоканальные РРЛ (с числом каналов менее 60) служат для организации отделенческих технологических связей. В отличие от ма­гистральных и дорожных РРЛ, в которых применяются частотное разделение и частотная модуляция, в малоканальных РРЛ исполь­зуют частотное и временное разделения каналов.

В связи с тем что в магистральных и дорожных РРЛ последо­вательно включено много каскадов усиления и преобразования сиг­налов, а выход из строя хотя бы одного из них приводит к перерыву связи, в этих устройствах предъявляют особо высокие требования к надежности, эффективности систем резервирования и стабильности параметров.

Билет№78