- •Оглавление
- •Лекция 5 Шлицевые и профильные соединения 48
- •Введение
- •Лекция 1 основные критерии работоспособности при расчетедеталей машин.
- •1.7 Снижение массы машин (металлоемкость) по агротехническим требованиям
- •2 Расчетные нагрузки
- •3 Пути повышения надежности деталей машин на стадии проектирования
- •Лекция 2
- •2 Заклепочные соединения и их расчет
- •2.1 Общие сведения.
- •2.2 Основные типы заклепок и конструкций швов (Рис.5)
- •2.3 Расчет заклепочных швов
- •Расчет заклепочных соединений на срез;
- •3 Соединения деталей с натягом и их расчет
- •3.1 Общий сведения
- •3.2 Определение прочности соединения
- •3.3 Определение усилия запрессовки
- •3.4 Определение температуры нагрева
- •1 Сварные соединения и их расчет
- •2 Клеевые соединения и их расчет
- •1.2 Основные типы сварных соединений
- •1.3 Расчет сварных соединений
- •3 Клеевые соединения и их расчет
- •Рие.26 Типы клеевых швов: 1 - нахлесточный; 2 -стыковые
- •Расчет на срез:
- •Расчет на смятие
- •Лекция 4 шпоночные соединения и их расчет
- •2 Расчет шпоночных соединений
- •2.1 Расчет призматических шпонок
- •Расчет сегментных шпонок
- •2.3 Конструкция соединения с цилиндрической шпонкой (штифтом)
- •2.4 Клиновые шпонки
- •2.5 Тангенциальные шпонки
- •2.6 Фрикционные шпонки
- •3 Материал шпонок и допускаемые напряжения
- •Лекция 5 шлицевые и профильные соединения
- •1 Назначение, область применения и основные типы шлицевых соединений
- •2 Расчет шлицевых соединений
- •3 Профильные (бесшлицевые) соединения
- •1 Назначение, область применения и основные типы шлицевых соединений
- •2 Расчет шлицевых соединений
- •2 Профильные (бесшлицевые) соединения
- •Лекция 6 резьбовые соединения
- •1 Назначение и область применения резьбовых соединений
- •2 Образование резьбы и ее параметры
- •3.5 По назначению:
- •4 Расчетные формулы для резьбовых соединений
- •Основные причины выхода деталей резьбовых соединений.
- •Различные случаи расчета резьбовых соединений,
- •1 Основные причины выхода деталей резьбовых соединений,
- •2 Различные случаи расчета резьбовых соединений
- •2.1 Расчет резьбы винта и гайки на смятие и срез ( Рис.41):
- •2.2 Расчет винтов, нагруженных только осевой силой без начальной затяжки.
- •2.3 Расчет винтов, нагруженных осевой нагрузкой и предварительным моментом затяжки
- •2.4 Расчет резьбовых соединений нагруженных силами в плоскости стыка
- •2) Расчет болтов, установленных без зазора ведут на срез.
- •2.5 Расчет резьбовых соединений, включающих группу болтов
- •2.6 Расчет винтов клеммовых соединений
- •2 Особенности работы механических приводов сельхозмашин
- •3 Характеристики механических передач
- •4 Кинематический расчет механического привода
- •Подшипниках
- •2 Эвольвента и эвольвентное зацепление. Геометрические соотношения в эвольвентном зубчатом зацеплении
- •3 Основные параметры зубчатых передач
- •4 Причины неисправности зубчатых колес
- •Расчёт цилиндрической прямозубой передачи
- •Расчет прямозубых колес по напряжениям изгиба
- •Допускаемые напряжения изгиба
- •3 Силы, действующие в прямозубой передаче, и давление на опоры
- •Лекция 11 Цилиндрические зубчатые колеса с косыми и шевронными зубьями
- •2 Расчет косозубых колес по контактным напряжениям и напряжениям изгиба
- •2.1 Общие сведения
- •Так как делительные диаметры
- •Расчет зубьев косозубых колес по контактным напряжениям Для эквивалентного прямозубого колеса.
- •Расчет косозубых колес по напряжениям изгиба
- •Шевронные зубчатые колеса и их расчет
- •Напряжений
- •Порядок расчета зубчатой передачи с цилиндрическими колесами
- •1 Проектный расчет закрытой передачи
- •Расчет первой ступени рекомендуется вести в такой последовательности:
- •Контактные напряжения зубьев шестерни
- •Напряжение изгиба зубьев шестерни
- •2. Проектный расчет открытой передачи
- •Напряжения изгиба в зубьях шестерни
- •3 Силы, действующие в косозубой передаче и давления на опоры.
- •Лекция 12 онические зубчатые передачи.
- •Назначение, область применения.
- •2 Условные и геометрические соотношения (обозначения) в конических колесах.
- •Основные параметры конических зубчатых передач.
- •2 Ширина венца зубчатых колес “b” в закрытых передачах
- •Лекция 13 Расчет конической зубчатой передачи
- •Расчет зубьев конической передачи на выносливость по контактным напряжениям
- •1.3 Расчет зубьев на выносливость по напряжениям изгиба
- •2 Силы, действующие в зубчатых конических передачах
- •2.Условные обозначения
- •2.1 Условные обозначения (рис. 76, 77).
- •Основные параметры червячных передач
- •Коэффициент диаметра червяка.
- •Межосевое расстояние червячной передачи без смещения
- •6 Кпд червячной передачи
- •4 Силы, действующие в червячном зацеплении
- •Лекция 15 Расчет червячной передачи
- •1 Основные причины выхода из строя червячных передач
- •2.2. Расчет червячного колеса по контактным напряжениям
- •2.3 Расчет червячного колеса по напряжениям изгиба
- •3. Расчет червяка на прочность и жесткость.
- •4 Червячные редукторы, применяемые в сельском хозяйстве
- •5 Тепловой расчет червячного редуктора
- •Брызговик; 2- крыльчатка; 3- ребра.
- •Лекция 16 зубчатое зацепление м. Л. Новикова, планетарные и волновые передачи
- •Расчет на прочность
- •Планетарные передачи
- •Назначение, область применения, достоинства и недостатки.
- •2.2 Передаточное число
- •2.3 Разновидность планетарных передач
- •2.5 Выбор числа зубьев
- •3 Волновые передачи
- •3.1 Общие сведения
- •3.2 Передаточное число
- •3.3 Расчет волновых передач
- •Лекция 17 цепные передачи
- •Назначение и область применения.
- •Основные характеристики цепных передач.
- •Расчет цепных передач.
- •1 Назначение и область применения
- •2 Основные характеристики цепных передач
- •2.1 Основные геометрические характеристики цепи
- •2.2 Передаточное число передачи
- •2.3 Средняя скорость цепи
- •2.4 Межосевое расстояние для втулочной цепи
- •2.5 Число звеньев цепи z3
- •2.6 Силы, действующие в ветвях цепи
- •2.7 Нагрузка на валы
- •3 Расчет цепных передач
- •3.1Основной критерий работоспособности приводных цепей
- •3.2. Расчет цепной передачи
- •Лекция 18 фрикционные передачи и вариаторы
- •1 Назначение, область применения фрикционных передач
- •2 Основные типы фрикционных передач
- •3 Расчет фрикционных передач
- •1 Назначение, область применения фрикционных передач
- •2 Основные типы фрикционных передач
- •2.2 Конусная фрикционная передача
- •2.3Лобовой вариатор
- •2.4 Вариатор с раздвижными конусами
- •2.5 Торовый вариатор
- •2.6 Дисковые выриаторы
- •3 Основы расчета прочности фрикционных пар
- •Ременная передача и ее расчет
- •1 Назначение, область применения, типы ременных передач, материал и конструкция ремней
- •2 Порядок расчета ременной передачи
- •1 Назначение, область применения, типы ременных передач, материал и конструкция ремней
- •1.2 Материал и конструкция ремней
- •2 Расчет ременной передачи
- •2.1 Окружная скорость ведущего и ведомого шкивов:
- •2.2 Передаточное число
- •2.3 Окружная сила
- •2.4 Начальная сила натяжения ремня
- •2.5 Силы натяжения
- •2.6 Сила давления на вал
- •2.7 Диаметр меньшего шкива плоскоременной передачи:
- •2.8 Угол обхвата ремнем меньшего шкива
- •2.9 Межосевое расстояние ременной передачи
- •2.10 Расчетная длина ремней
- •2.11 Расчет ремней.
- •2.12 Расчет клинового ремня
- •2.13 Расчет ремней долговечность
- •2.14 Порядок расчета ременной передачи:
- •2.15 Расчет ременной передачи
- •Решение
- •2.16.Расчет клиноременной передачи
- •Лекция 20
- •Назначение, конструкция и материалы
- •Расчет валов и осей
- •1 Назначение конструкция и материалы
- •1.2 Валы
- •1.3 Некоторые требования к конструкции валов
- •1.4 Материал осей и валов
- •2 Расчёт осей и валов
- •2.1 Расчет осей и валов на прочность
- •2.2 Расчет валов и осей на сопротивление усталости
- •2.3 Расчет валов на жесткость
- •Лекция 21 подшипники скольжения
- •Назначение, конструкция, материалы
- •Расчет подшипников скольжения
- •1 Назначение, конструкция, материалы
- •1.1 Назначение подшипников скольжения
- •1.2 Смазка подшипников скольжения
- •2 Расчет подшипников скольжения.
- •2.1 Расчет подшипников скольжения с полусухим или полужидкостным трением.
- •2.2 Расчет подшипников скольжения с жидкостным трением.
- •Лекция 22
- •2 Типы подшипников
- •3 Расчет подшипников и выбор их по госту
- •4 Установка, монтаж, смазка и уплотнение подшипника качения
- •4.1 Поля допусков валов и отверстий корпусов для установки подшипников качения
- •4.2 Монтаж и демонтаж подшипников качения:
- •4.3 Смазка подшипников
- •4.4 Уплотнение подшипников
- •Лекция 23
- •Назначение, область применения, классификация, типы муфт
- •Расчет муфт
- •1 Назначение, область применения, классификация, типы муфт
- •1.1 Назначение и область применения муфт
- •1.2 Классификация и типы муфт
- •1.3 Типы муфт
- •2 Расчет муфт
- •2.1 Расчетный момент
- •Расчет неуправляемых муфт
- •2.4 Расчет зубчатых муфт
- •2.5 Расчет муфт типа мувп
- •2.6 Расчет муфт со срезаемым штифтом
- •Назначение, конструкция и материалы
- •Расчет винтовых цилиндрических пружин
- •1 Назначение, конструкция и материалы
- •2 Расчет винтовых цилиндрических пружин растяжения и сжатия.
- •2 Основные правила проектирования
- •2.1 Связь проектирования с технологией изготовления
- •2.2 Связь проектирования с обработкой на станках
- •2.3 Выбор допусков и посадок
- •2.4 Выбор шероховатостей деталей машин и обозначение ее на чертежах
- •2.5 Выбор материала деталей
- •2.6 Нанесение на чертежах показателей свойств материалов.
- •2.7 Техника расчета.
- •2.8 Оформление чертежей
- •3 Методика расчета приводов машин
- •Лекция 26
- •1 Этапы разработки новой техники
- •2 Анализ понятий проектирование и конструирование
- •3 Техническое задание и его анализ
- •3.1 Информационный поиск.
- •3.2 Проектные стадии разработки.
- •4 Ошибки в разработках новых изделий и борьба с ними
- •5 Конструирование и проектирование деталей машин с применением компьютера,
- •Приложение Краткое методическое указание к изучению материала
2.6 Силы, действующие в ветвях цепи
Окружная сила, передаваемая цепью
, (250)
где d - делительный диаметр звездочки, мм.
Предварительное натяжение цепи от провисания ведомой ветви
, (251)
где kf - коэффициент провисания:
для горизонтальной передачи kf =6;
для наклонной передачи (до 400) kf =3;
для вертикальной передачи kf =1
q - масса 1м цепи, кг/м;
a - межосевое расстояние, м;
g=9,81 м/c2.
Натяжение цепи от центробежных сил:
FV=gV2. (252)
Сила FV нагружает звенья цепи по всему ее контуру, но звездочками не воспринимается.
Натяжение ведущей цепи работающей передачи;
Натяжение ведомой ветви цепи равно большому из натяжений Fo и FV.
Благодаря тому, что шарнир сбегающего звена цепи упирается в зуб, сила F2 не передается на звенья, расположенные на звездочке.
2.7 Нагрузка на валы
Цепь действует на валы звездочек с силой
где kB - коэффициент нагрузки вала, учитывающий характер нагрузки, действующей на вал и расположение передач:
при наклоне передачи к горизонту 0.. .40°
kB=1,15 (сп.нагр.) ,
kB=1,30 (уд.нагр.) ,
при наклоне к горизонту > 40°:
kB=1,05 (сп.нагр.) ,
kB=1,15 (уд.нагр.) .
3 Расчет цепных передач
3.1Основной критерий работоспособности приводных цепей
Основной критерий работоспособности приводных цепей - износостойкость их шарниров. Несущая способность цепной передачи определяется значениями допускаемых контактных напряжений в шарнирах цепи. Соответственно расчет цепи заключается в расчете ее шарниров на износостойкость по допускаемому давлению [g] для шарниров.
Допускаемая окружная сила передачи при средних эксплуатационных условиях
, (256)
где А- площадь проекции опорной поверхности, мм2
[q] - дополнительное давление в шарнирах цепи для средних
эксплуатационных условий; значения, которые даются в таблице, Н/ мм2 .
Для втулочных и роликовых цепей принимают: A=dl
где d - диаметр валика, мм;
l - длина втулки, мм.
Расчет цепи на износостойкость шарниров производят по формуле
, (257)
где Кэ - коэффициент эксплуатации передачи :
(258)
Кq - коэффициент динамической нагрузки:
при спокойной Кq=1,
при динамической Кq=1,2…1,5.
Ка - коэффициент межосевого расстояния передачи:
при а<25р Ка=1,25,
при а=(30…50)р Ка=1,0,
при а=(60…80)р Ка=0,8.
КН - коэффициент наклона передачи к горизонту:
при н ≤ 60° КН=1,0,
при н > 60° КН=1,25.
Крег - коэффициент способа регулирования натяжения цепи:
при регулировании передвижными опорами Крег=1,0,
при регулировании оттяжными звезд. Крег=1,1,
при регулировании оттяжным роликом Крег=1,25.
Ксм - коэффициент способа смазки цепной передачи:
при непрерывной смазке Ксм=0,8,
при капельной смазке Ксм=1,
при периодической смазке Ксм=1,5.
Креж - коэффициент режима работы:
при 1 смене Креж=1,
при 2 смене Креж=1,25,
при 3 смене Креж=1,5.
Если получится Кэ>3, то следует изменить (улучшить) конструктивные и эксплуатационные условия работы передачи.
При расчете цепи на износостойкость шарниров необходимо предварительно задаться шагом цепи Р, для роликовых и зубчатых цепей в таблице приводятся наибольшие значения допускаемых шагов в зависимости от частоты вращения меньшей звездочки n1. Далее принимают число зубьев меньшей звездочки Z1, определяют среднюю скорость цепи V и окружную силу Ft. Затем производят расчет цепи по формуле:
. (259)
Если при расчете окажется, что шаг цепи Р был принят большим, то для уменьшения массы и стоимости цепи ее следует пересчитать, чтобы шаг цепи был минимально допускаемым для данной нагрузки.
Если шаг Р однорядной втулочной или роликовой цепи получается большим, то вместо однорядной выбирают многорядную цепь.
Число рядов цепи:
, (260)
где [Ft] - допускаемая окружная сила однорядной цепи, H.
После расчета окончательно цепь подбирают по ГОСТ 13568-97.
Сила давления со стороны звездочки на вал цепной передачи:
, (261)
где КВ - коэффициент нагрузки вала, учитывающий характер
нагрузки, действующей на вал и расположение передачи.
При наклоне линии центров звездочек к горизонту 0.. .40°:
при спокойной нагрузке КВ=1,15,
при ударной нагрузке КВ=1,30.
При наклоне более 40°:
при спокойной нагрузке КВ=1,05,
при ударной нагрузке КВ=1,15.
Если в формуле выразим окружную силу Ft через момент T на малой звездочке, шаг цепи P и число зубьев Z, а площадь проекции опорной поверхности шарниров через шаг P т.е.
, (262)
, (263)
, (264)
, (265)
(266)
то получим формулу для предварительного выбора шага роликовой (втулочной цепи (м)):
, (267)
, (267)
где m - число рядов роликовой цепи m=1…4;
[q0] - дополнительное давление в шарнирах роликовой цепи, Н/мм2;
T1 - крутящий момент, Нм.