Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
International Law_State Exam_Take It Easy.doc
Скачиваний:
9
Добавлен:
21.09.2019
Размер:
612.35 Кб
Скачать

87. Территориальные воды государств и международное право.

Международно-правовой статус территориальных вод определен Конвенцией о территориальном море и прилежащей зоне 1958г., частью II Конвенции ООН о морском праве 1982г.

Территориальное море – это морской пояс, примыкающий к сухопутной территории и внутренним водам прибрежного государства и находящийся под его суверенитетом.

Ширина территориального моря устанавливается прибрежным государством и не может превышать 12 морских миль, отсчитывается от исходных линий (по общему правилу - линия наибольшего отлива, если побережье изрезано применяется метод прямых исходных линий, если берега двух государств расположены друг напротив друга на расстоянии менее 24 морских миль, применяется метод срединной линии, если иное не установлено договором между ними).

Суда иностранных государств обладают правом мирного прохода через территориальное море, он должен быть непрерывным и быстрым, не нарушать мир, добрый порядок и безопасность прибрежного государства (осуществляющее мирный проход судно не должно вести враждебное радиовещание на прибрежное государство, заниматься рыболовством и пр.), при этом должен соблюдаться установленный прибрежным государством правовой режим (в частности, могут быть установлены специальные морские коридоры и схемы разделения движения).

В своих территориальных водах прибрежное государство вправе осуществлять таможенный, фискальный, иммиграционный, санитарный контроль, а также контроль за соблюдением режима территориального моря и требований к мирному проходу.

По общему правилу на осуществляющее право мирного прохода в территориальном море иностранное судно не распространяется уголовная юрисдикция прибрежного государства, кроме случаев, если преступление наносит вред прибрежному государству, нарушает спокойствие в территориальном море, за помощью обратился капитан корабля, представитель государства, в котором это судно зарегистрировано, необходимо пресечь преступление международного характера (пиратство, наркотраффик).

Гражданская юрисдикция прибрежного государства распространяется на осуществляющее право мирного прохода в территориальном море иностранное судно только в связи с нарушением им правил и требований мирного прохода.

88. Международно-правовой режим открытого моря.

Международно-правовой режим открытого моря установлен Конвенцией об открытом море 1958г., частью VII Конвенции ООН о морском праве 1982г.

К открытому морю относятся все части моря, которые не входят ни в исключительную экономическую зону, ни в территориальное море, ни во внутренние морские воды какого-либо государства, ни в архипелажные воды.

Международное право провозглашает свободу открытого моря для всех государств (как прибрежных, так и не имеющих выхода к моря), которая включает:

  1. Свободу судоходства.

  2. Свободу полетов.

  3. Свободу прокладывать подводные кабели и трубопроводы.

  4. Свободу возводить искусственные острова и другие установки.

  5. Свободу рыболовства.

  6. Свободу научных исследований.

Вместе с тем, на государства, возложен и ряд обязанностей в связи с осуществлением свободы открытого моря:

  1. Обязанность оказания помощи на море.

  2. Обязанность предпринимать эффективные меры для предотвращения работорговли и пиратства, наркотраффика, незаконного вещания из открытого моря (для этого военный корабль любого государства, при наличии подозрений, может досмотреть в открытом море любое судно, кроме военных кораблей другого государства и судов, состоящих на некоммерческой гражданской службе).

  3. Обязанность сотрудничать и предпринимать меры для сохранения живых морских ресурсов (Международная конвенция по регулированию китобойного промысла, Международная конвенция о сохранении атлантических тунцов).

Кроме того, допускается преследование по горячим следам, то есть когда военный корабль прибрежного государства преследует иностранное судно, совершившее нарушение в территориальном море либо исключительной экономической зоне этого прибрежного государства, пытающееся скрыться в открытом море.

Государства могут вмешиваться в случае аварий, могущих принести значительный экологический ущерб (Международная конвенция относительно вмешательства в открытом море в случаях аварий, приводящих к загрязнению нефти).

Суда в открытом море находятся под юрисдикцией государства флага.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]