- •Аренда. Общие положения.
- •Понятие и формы договора.
- •Отдельные виды аренды.
- •Аренда транспортных средств.
- •Аренда зданий и сооружений. Аренда предприятий.
- •Жилищное право.
- •Понятие жилищных правоотношений.
- •Жилищный фонд.
- •Понятие и виды договора найма жилого помещения.
- •Основания предоставления жилых помещений в фонд социального использования.
- •Заключение договоров коммерческого социального найма.
- •Стороны договора найма жилого помещения.
- •Объект или предмет договора найма жилого помещения.
- •Подряд. Общие положения.
- •Права и обязанности сторон.
- •Ответственность сторон.
- •Выполнение опытно-конструкторских и технологических работ.
- •Понятие договора.
- •Права и обязанности сторон.
- •Безвозмездное пользование имуществом.
- •Возмездное оказание услуг.
- •Права и обязанности сторон.
- •Договор займа. Кредитный договор.
- •Понятие договора займа.
- •Перевозка.
- •Понятие, виды договора перевозки.
- •Общие положения о договоре перевозки грузов.
- •Предпосылки заключения договора перевозки грузов.
- •Заключение договора перевозки.
- •Ответственность за нарушение перевозки грузов.
- •Особенности морских перевозок.
- •Договор перевозки пассажиров и багажа.
- •Претензии и иски по перевозкам.
- •Транспортная экспедиция.
- •Кредитный договор.
- •Финансирование под уступку денежного требования.
- •Договор банковского вклада.
- •Договор банковского счета.
- •Расчетные правоотношения.
- •Расчеты платежными поручениями.
- •Расчеты по аккредитиву.
- •Расчеты по инкассо.
- •Расчеты чеками.
- •Договор хранения.
- •Договор поручения.
- •Понятие договора поручения.
- •Права и обязанности сторон.
- •Прекращение договора.
- •Действия в чужом интересе без поручения.
- •Комиссия.
- •Понятие договора.
- •Агентирование.
Перевозка.
Понятие, виды договора перевозки.
Правовое регулирование гражданско-правовых отношений в сфере перевозки осуществляется: Уставом ж/д транспорта РФ (УЖТ) 2003 г., Кодекс внутриводного транспорта РФ – 2001 г., Кодекс торгового мореплавания – 1999 г., Воздушный кодекс РФ – 1997 г., Устав автомобильного транспорта РСФСР – 1969 г. ФЗ «О ж/д транспорте».
Перевозку принято классифицировать по различным основаниям:
В зависимости от вида транспорта: ж/д, воздушные, морские, речные, автомобильные
По числу транспортных предприятий, участвующих в договоре:
Перевозки в местном сообщении. Их осуществляет один перевозчик в пределах действия одного транспортного предприятия одним видом транспорта по одному провозному документу.
Перевозки в прямом сообщении по одному провозному документу одним видом транспорта и несколькими перевозчиками.
Перевозки в непрямом смешанном сообщении. Осуществляются несколькими перевозчиками разного вида транспорта по отдельным перевозным документам на каждый вид транспорта.
Морские перевозки бывают в малом каботаже. Осуществляется между двумя портами, расположенными в РФ в акватории одного моря. В большом каботаже перевозка между двумя портами РФ, расположенными в разных морях. Заграничное сообщение – перевозка в иностранные морские порты, даже если они в акватории одного моря.
На воздушном транспорте: внутренние перевозки и международные.
В зависимости от назначения ж/д транспорта различают:
Перевозки ж/д транспортом общего пользования
Не общего пользования
В зависимости от назначения договора перевозки:
Перевозки грузов, в т.ч. почтовых отправлений
Перевозки багажа
Пассажирские перевозки.
Предметом договора перевозки является деятельность перевозчика по перемещению пассажиров, багажа либо грузов в пункт назначения. Договор перевозки – двусторонний, взаимный, возмездный, консенсуальный или реальный (в зависимости от вида). Договор заключается в простой письменной форме. Стороны – перевозчик, грузоотправитель. Перевозчиком выступает юр.лицо, реже – ИП, они обязаны иметь лицензию.
В договоре перевозки ж/д транспортом перевозчиком является юр.лицо или ИП, принявший на себя по договору перевозки ж/д транспортом общего пользования обязанность доставить пассажира, груз, багаж, в пункт назначения. Из этого определения следует, что перевозчиком как лицом, владеющим инфраструктурой, т.е. которому принадлежат сооружения, ж/д станции, пути общего пользования, устройства электроснабжения, сети связи, системы сигнализации, системы управления движением, а также и лицо, которое владеет только ж/д подвижным составом на праве собственности или ином праве и которое обязано заключить соответствующие договоры об оказании услуг по использованию инфраструктуры, в т.ч. об оказании услуг локомотивной тяги, если перевозчик не имеет локомотива. В первом случае отправитель заключает договор перевозки с владельцем ж/д инфраструктур. Т.к. сам владелец инфраструктур осуществляет перевозку, обслуживающих договоров не требуется. Во втором случае, перевозчик, заключая договор с отправителем, параллельно обязан заключить договор об оказании услуг по использованию инфраструктуры. Договор по использованию инфраструктур не является договором перевозки.
В договоре определяются объем, сроки перевозок, перечни и стоимость оказываемых услуг, ответственность сторон.
Договор перевозки воздушным транспортом имеет отличительные черты. Воздушный кодекс подразделяет авиационные предприятия на: авиационные предприятия как таковые, и эксплуатантов. Эти субъекты обладают различными функциями. Авиационные предприятия – юр.лица, имеющие основными целями своей деятельности осуществление за плату воздушных перевозок и выполнение авиационных работ. Под экплуатантом понимают гражданина или юр.лицо, имеющих воздушное судно на праве собственности или ином праве, использующих указанное судно для полетов и имеющих сертификат эксплуатанта. Перевозчиком по этому договору является эксплуатант, который имеет лицензию на осуществление перевозок пассажиров, багажа, грузов. Контрагентами являются пассажир, грузоотправитель, отправитель багажа.